第五屆廣州國際商用車(chē)展期間，2020年物流與運輸車(chē)輛高峰論壇于2020年11月20日在廣州星河灣國際會(huì )議中心舉行。該論壇是由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )主辦，每年在中國國際商用車(chē)展（武漢）和廣州國際商用車(chē)展期間舉辦的論壇，已經(jīng)成功舉辦了7屆，是商用車(chē)制造企業(yè)與物流運輸用戶(hù)進(jìn)行深入交流的重要平臺。

　　中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳致歡迎辭

　　本屆論壇的主題是“擁抱變化 行穩致遠”。在困難、變化、調整疊加的2020年，我國商用車(chē)行業(yè)連續四年實(shí)現快速增長(cháng)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和新能源成為技術(shù)和產(chǎn)品升級換代的主要方向，競爭更加激烈。作為物流業(yè)的重要裝備，商用車(chē)產(chǎn)品的升級換代，為物流行業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展提供了重要基礎和保證。行穩才能致遠，面對“內循環(huán)”“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，各企業(yè)將如何應對？

　　中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳代表主辦方致歡迎辭，她介紹到，盡管受到疫情影響，今年我國商用車(chē)行業(yè)仍然實(shí)現了連續五年的增長(cháng)，且增幅令全球同行刮目相看。統計數據顯示1至10月商業(yè)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成420萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.5和20.9%，1至10月卡車(chē)累計銷(xiāo)售386.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24.1%，其中重卡累計銷(xiāo)售137.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40.2%，中卡、輕卡和微卡也都實(shí)現兩位數的增長(cháng)。這得益于我國對新冠疫情的有效控制和實(shí)現快速復工復產(chǎn)，得益于我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境的穩定，得益于充滿(mǎn)活力和潛力的國內市場(chǎng)。

　　楊琳指出，高端產(chǎn)品市場(chǎng)爭奪日益激烈，以重卡為例，今年以來(lái)我國商用車(chē)頭部企業(yè)紛紛加大高端重卡的投放力度，高端車(chē)銷(xiāo)售占比不斷上升，并逐漸形成規模，市場(chǎng)爭奪也日益激烈。未來(lái)兩三年，隨著(zhù)我國商用車(chē)的放開(kāi)，國際知名品牌重卡將更大規模地加入高端市場(chǎng)競爭中，中國商用車(chē)市場(chǎng)競爭國際化的特征將更加明顯。

　　楊琳認為，智能化技術(shù)催生新業(yè)態(tài)，要高度重視新能源商用車(chē)市場(chǎng)。五年前，我國商用車(chē)企業(yè)紛紛提出智能化車(chē)輛和運輸方案的發(fā)展戰略，但是戰略落地的速度非常快，今年L3級量產(chǎn)車(chē)已經(jīng)發(fā)布，L4級自動(dòng)駕駛卡車(chē)也開(kāi)始示范運行，智能化技術(shù)的快速發(fā)展和應用必將催生商用車(chē)新業(yè)態(tài)，重塑一個(gè)新的生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)全面轉型。同時(shí)智能化技術(shù)也將是未來(lái)高端重卡競爭的重要部分，甚至關(guān)系到商用車(chē)企業(yè)在未來(lái)新的生產(chǎn)環(huán)境下，在產(chǎn)業(yè)鏈條中所處的位置。

　　楊琳認為，當前消費已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主引擎，我國是全球最具潛力的大市場(chǎng)，適應消費升級，加快滿(mǎn)足對高端商用車(chē)的需求，把市場(chǎng)優(yōu)勢和消費潛力充分激發(fā)出來(lái)，是我國商用車(chē)發(fā)展的機遇所在。

　　論壇現場(chǎng)，來(lái)自國有大型物流企業(yè)、商用車(chē)企業(yè)、行業(yè)專(zhuān)家的代表悉數登臺，分享其對于商用車(chē)行業(yè)的觀(guān)點(diǎn)和判斷，交流心得。