近年來(lái),新能源物流行業(yè)正在悄悄取代傳統物流業(yè),低耗高效、節能環(huán)保已經(jīng)成為物流業(yè)的主要發(fā)展理念,綠色城配、綠色物流已是大勢所趨。尤其是在上海等頭部城市,在限牌與新能源牌照政策的雙重激勵下,新能源物流車(chē)的發(fā)展不斷加速升級。適時(shí)把握行業(yè)先機,4月27日,“中國汽車(chē)定制專(zhuān)家”上汽大通MAXUS旗下純電智能物流專(zhuān)家EV30即將迎來(lái)全面煥新,以領(lǐng)先行業(yè)的出眾實(shí)力,賦能綠色物流行業(yè)發(fā)展。
早在2019年年初,提前洞察綠色物流需求的上汽大通MAXUS,便已提前布局,推出純電智能物流專(zhuān)家——上汽大通MAXUS EV30。得益于其裝載、安全、續航與動(dòng)力等諸多層面的全面領(lǐng)先優(yōu)勢,上汽大通MAXUS EV30贏(yíng)得了海內外用戶(hù)的廣泛認可和青睞。在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額占比最高的國家挪威,去年6月EV30還未在歐洲上市便迎來(lái)熱銷(xiāo),收獲逾千張訂單,形成一車(chē)難求之勢;去年10月13日,500多輛EV30再度發(fā)運挪威、英國等歐洲發(fā)達國家市場(chǎng),持續夯實(shí)上汽大通MAXUS在歐洲區域的新能源領(lǐng)先地位。2020年全年,上汽大通MAXUS在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售1446臺EV30,在2020年10月,還在挪威當地取得55.3%的市占率,成為當之無(wú)愧的細分市場(chǎng)冠軍。
取得如此優(yōu)異的成績(jì),離不開(kāi)EV30出眾的產(chǎn)品實(shí)力與品質(zhì)。上汽大通MAXUS EV30采用行業(yè)首創(chuàng )的純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺架構,車(chē)內載貨空間為同級最大水準,有效提高運輸效率;同時(shí),其更是同級中唯一通過(guò)國家碰撞法規的產(chǎn)品,全方位守護用戶(hù)的出行安全;此外,EV30在上市之前便已結合實(shí)際物流需求全新標定,是當之無(wú)愧的純電智能物流專(zhuān)家。
而此次即將上市的上汽大通MAXUS EV30新車(chē),則在繼承EV30產(chǎn)品優(yōu)勢與優(yōu)質(zhì)口碑的基礎上,在智能網(wǎng)聯(lián)、三電系統、整車(chē)品質(zhì)等層面全方位迭代進(jìn)化,并結合了國際物流需求全新標定,兼具綠能低耗、實(shí)用便捷、安全可靠等優(yōu)勢,在諸多方面領(lǐng)先行業(yè)。
那么,新車(chē)究竟有哪些刷新行業(yè)標準的產(chǎn)品實(shí)力?售價(jià)又會(huì )是多少?屆時(shí)又會(huì )有哪些驚喜購車(chē)福利?4月27日,讓我們一同揭曉!
(責任編輯:馬瀚明)