新征程邁向新高度，新時(shí)代創(chuàng )領(lǐng)新輝煌。即日起，一汽解放推出“奮進(jìn)新征程 解放這十年”系列報道，將全方位多層次展示黨的十八大以來(lái)一汽解放取得的歷史性成就，牢牢把握建設世界一流企業(yè)、打造百年民族品牌，實(shí)現新時(shí)代解放高質(zhì)量發(fā)展的寶貴經(jīng)驗，進(jìn)一步凝聚奮進(jìn)力量、勇?lián)鷱妵�使命，以�?shí)際行動(dòng)喜迎黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　黨的十八大以來(lái)，一汽解放圍繞“中國第一、世界一流”戰略目標，始終將改革作為企業(yè)發(fā)展重要驅動(dòng)力，大力推進(jìn)企業(yè)體制機制改革，有效激發(fā)全體員工干事創(chuàng )業(yè)精氣神，讓“老企業(yè)”持續煥發(fā)“新活力”。2022年，一汽解放改革成效得到國資委高度評價(jià)，獲評“國有企業(yè)公司治理示范企業(yè)”。

　　深化組織體制改革

　　十年來(lái)，一汽解放積極貫徹落實(shí)國資委、一汽集團關(guān)于國企改革和世界一流企業(yè)建設的要求部署，深化組織體制改革，以堅實(shí)步伐支撐企業(yè)高速發(fā)展。

　　2017年10月，在一汽集團的整體運籌下，一汽解放按照“經(jīng)營(yíng)分擔，責權對等”的原則，對主營(yíng)業(yè)務(wù)分工及組織陣形進(jìn)行重新排布，將20多家分、子公司和直屬工廠(chǎng)重新劃分為四大事業(yè)板塊，按照公司、事業(yè)部?jì)杉壒芾碇黧w，橫向推進(jìn)職能部整合，縱向實(shí)施工廠(chǎng)制運營(yíng)，壓縮組織機構和管理層級，全面提升運營(yíng)效率和管理能力。原一汽技術(shù)中心商用車(chē)研發(fā)職能獨立為商用車(chē)開(kāi)發(fā)院納入了一汽解放管理，并與解放各板塊主體融合，按照“研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)”全價(jià)值鏈過(guò)程的功能閉環(huán)運營(yíng)，助力產(chǎn)品實(shí)現“準、快、合、領(lǐng)”。與此同時(shí)，一汽解放積極推進(jìn)所屬困難企業(yè)改革重組，推動(dòng)“處僵治困”，近年來(lái)解決了一大批長(cháng)期困擾解放事業(yè)發(fā)展的改革難題，公司效益大幅改善。

　　在強化戰略管理和戰略業(yè)務(wù)方面，一汽解放全面構建戰略管理體系，在公司成立戰略管理部，在各體系成立戰略規劃團隊，確立了“中國第一、世界一流”智慧交通運輸解決方案提供者的企業(yè)使命，全面落實(shí)和推進(jìn)十三五規劃，并以集團“11245”規劃為指引，編制完成“十四五”戰略規劃，確立了“四個(gè)第一、四個(gè)領(lǐng)先”的戰略目標。公司全面布局戰略新興業(yè)務(wù)，組建F事業(yè)部，實(shí)施“哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃”，2019年來(lái)先后成立魚(yú)快創(chuàng )領(lǐng)、摯途科技、賦界科技三家新型科技公司，引入優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)秀合作伙伴和人才，加速新業(yè)務(wù)核心競爭力構建和商業(yè)落地。積極完善海外營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)布局，與一汽進(jìn)出口公司聯(lián)合成立商用車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)部，構建海外營(yíng)銷(xiāo)全體系職能，海外銷(xiāo)量實(shí)現翻倍躍遷增長(cháng)。

　　2020年5月20日，一汽解放重組上市成功

　　2020年，一汽解放成功重組上市，三年來(lái)，積極推進(jìn)現代企業(yè)治理，市值穩居A股商用車(chē)上市公司首位。公司積極推進(jìn)完善現代企業(yè)制度，規范設立股東大會(huì )、董事會(huì )、監事會(huì )、經(jīng)理層等法人治理結構，有力形成治理體制基礎，同時(shí)通過(guò)“三個(gè)三分之一”（內部董事、股東董事、獨立董事各占三分之一）實(shí)現董事構成多元化，保證決策的科學(xué)性。堅持把黨的領(lǐng)導融入公司治理各環(huán)節，把企業(yè)黨組織內嵌到公司治理結構中，公司及所屬13家分子公司全部實(shí)現“黨建入章”并按要求完成修訂工作。全面推行“雙向進(jìn)入、交叉任職”領(lǐng)導體制， 17家所屬單位全部完成交叉任職配置。理清各治理主體權責邊界，建立健全黨委會(huì )、董事會(huì )、總經(jīng)理辦公會(huì )議事規則和“三重一大”決策辦法，確定92項決策事項清單和52項前置事項，確保大事要事應議盡議，需授權事項應放盡放，切實(shí)發(fā)揮協(xié)同效應，將黨的制度優(yōu)勢轉化為治理效能。　

　　大力推進(jìn)“四能四力”改革

　　近年來(lái)，一汽解放堅持“四能四力”改革，以“干部能上能下，薪酬能高能低，員工能進(jìn)能出，機構能增能減”為主線(xiàn)，系統搭建了“干事有平臺、發(fā)展有通道、選拔有標準、產(chǎn)出有激勵”的人才發(fā)展體系，持續“增強動(dòng)力、激發(fā)活力、傳遞壓力、提升能力”，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強勁動(dòng)能。

　　持續加強干部隊伍建設。堅持黨管干部原則，以人事制度改革為契機，持續完善制度化、體系化、市場(chǎng)化的干部考核與管理機制，加大動(dòng)態(tài)調整力度，實(shí)現能上能下常態(tài)化；同時(shí)，立足當期經(jīng)營(yíng)，兼顧中長(cháng)期發(fā)展，制定任期和年度挑戰目標，增強干部危機意識，有效提振干事創(chuàng )業(yè)精氣神。加速推進(jìn)干部年輕化，堅持“能競則競”、“選優(yōu)配強”，實(shí)施“新801工程”、“U計劃”、“雙星”計劃，搭建成長(cháng)歷練平臺，促進(jìn)優(yōu)秀年輕干部脫穎而出。十年來(lái)，干部隊伍平均年齡從47.5歲下降至43.7歲。

　　系統構建員工發(fā)展體系。搭建“橫聯(lián)縱通”的員工發(fā)展通道，開(kāi)發(fā)能力素質(zhì)模型，完善晉升發(fā)展機制，構建了完備的任職資格體系，一大批優(yōu)秀骨干脫穎而出。2017年以來(lái)，專(zhuān)業(yè)核心人才累計晉升800余人，技能工匠人才累計晉升400余人。聚焦高精尖缺，持續加大新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、海外等關(guān)鍵緊缺領(lǐng)域人才引進(jìn)力度。十年來(lái)，累計引進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人才3600余人、生產(chǎn)操作人員1800余人，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。聚焦崗位勝任、戰略發(fā)展，搭建了完善的培訓培養體系，持續賦能員工發(fā)展。2021年，專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人均培訓達165學(xué)時(shí)，年均增長(cháng)超20%。

　　科學(xué)設計考核激勵機制。秉持企業(yè)與員工共創(chuàng )、共贏(yíng)、共享理念，搭建科學(xué)的績(jì)效管理體系，個(gè)人績(jì)效與組織績(jì)效強掛鉤，有效傳導經(jīng)營(yíng)壓力，績(jì)效結果與漲薪、獎金分配、晉升發(fā)展等相鏈接，有效牽引價(jià)值創(chuàng )造。構建寬帶薪酬體系，建立常態(tài)化調薪機制，為員工提供漲薪空間。開(kāi)展績(jì)效調薪、設置年度獎勵，合理拉大獎金分配差距，實(shí)現員工收入同企業(yè)經(jīng)營(yíng)、個(gè)人業(yè)績(jì)同向提升，勞有所得、多勞多得。積極探索多元激勵模式，借助公司上市契機，實(shí)施股權激勵；聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域、重點(diǎn)項目，設置研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、質(zhì)量、降本等專(zhuān)項激勵，使員工付出得到合理回報，員工收入實(shí)現穩步增長(cháng)。

　　深入推進(jìn)流程化組織變革

　　近年來(lái)，一汽解放加速由“中國第一”向“世界一流”邁進(jìn)，目光不僅僅停留在打造世界一流的產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)上，更聚焦在世界一流的體系能力建設上。著(zhù)眼未來(lái)競爭和長(cháng)遠發(fā)展，一汽解放加大改革力度，加快調整步伐，體制機制不斷完善，體系能力顯著(zhù)提升。

　　2017年，聚焦商業(yè)成功和客戶(hù)滿(mǎn)意，一汽解放引入世界領(lǐng)先的IPD管理實(shí)踐和開(kāi)發(fā)模式，啟動(dòng)流程化組織建設。圍繞戰略目標，公司將建立端到端的業(yè)務(wù)流程，使所有業(yè)務(wù)對準客戶(hù)、所有組織對準業(yè)務(wù)，所有流程反應業(yè)務(wù)本質(zhì)，實(shí)現業(yè)務(wù)的連通與集成，塑造一體化的管理體系。

　　實(shí)施流程化組織建設，既是一汽解放補齊管理短板、提高體系能力的需要，也是建立現代企業(yè)制度、打造世界一流企業(yè)的要求。從重要性上來(lái)說(shuō)，它是一汽解放的“生命工程”。變革重構不僅是變業(yè)務(wù)、變組織，更是變運作、變權力，高度的變革共識和堅定的變革決心是推動(dòng)變革的“源動(dòng)力”。一汽解放將IPD變革項目定義為“征途”，寓意 “變革路漫漫其修遠兮，解放人將上下而求索”。伴隨征途一期、二期項目的推進(jìn)，一汽解放逐漸建立起基于流程來(lái)分配權力、資源和責任的流程化組織，構建了市場(chǎng)和客戶(hù)需求驅動(dòng)的集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理體系，并協(xié)同開(kāi)展了PBI、項目財務(wù)、產(chǎn)品線(xiàn)組織設計等變革項目，全體系能力得到提升。2021年，流程組織建設正式轉入實(shí)戰階段，公司相繼啟動(dòng)J101、J167、J333三個(gè)項目試點(diǎn)，初步實(shí)現實(shí)現研發(fā)周期縮減30%，產(chǎn)品利潤率提升4.2個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量提升20%等重要突破，變革取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　為支撐IPD變革落地，有效傳遞經(jīng)營(yíng)壓力，2022年，一汽解放本部中重型車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)正式成立，作為端到端的經(jīng)營(yíng)責任主體，構建起“產(chǎn)品線(xiàn)主戰、部門(mén)主建”的運作模式，沿著(zhù)產(chǎn)業(yè)戰略、產(chǎn)品項目、經(jīng)營(yíng)責任共擔三條主線(xiàn)實(shí)現端到端管理，真正做到“客戶(hù)滿(mǎn)意”與“商業(yè)成功”。未來(lái)，將有更多的產(chǎn)品線(xiàn)投入運營(yíng)。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。立足新時(shí)代、面向新征程，一汽解放將持續深化改革，向著(zhù)建設成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著(zhù)、創(chuàng )新領(lǐng)先、治理現代的世界一流企業(yè)砥礪奮進(jìn)、勇毅前行！