3月28日至29日，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的首屆中國商用車(chē)論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇以“應變 求變 謀變——共創(chuàng )商用車(chē)發(fā)展新局面”為主題，共設置“1場(chǎng)閉門(mén)峰會(huì )+1場(chǎng)開(kāi)幕式+1個(gè)大會(huì )論壇+4個(gè)主題論壇+1場(chǎng)專(zhuān)題論壇”，以商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線(xiàn)，與行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者共議發(fā)展大勢、共商發(fā)展大計、共謀發(fā)展思路、共創(chuàng )發(fā)展新局。中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰出席活動(dòng)并在主論壇發(fā)表了主題為《攜手共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，開(kāi)放共創(chuàng )轉型新格局》的演講。

　　胡漢杰結合當前產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)的現狀，分析了商用車(chē)行業(yè)在轉型中所遇到的挑戰和機遇，分享了一汽解放在新時(shí)代下“應變、求變、謀變”的發(fā)展經(jīng)驗與突出成就，并表示，一汽解放將始終秉承“共創(chuàng )、共享、共贏(yíng)”的發(fā)展理念，與行業(yè)有識之士一道，共同打造商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，助推商用車(chē)產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)，真正實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)。

　　變局

　　當前國際環(huán)境日趨復雜，不穩定性、不確定性明顯增加。黨的二十大報告中指出，“世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開(kāi)。”當下，商用車(chē)行業(yè)面臨著(zhù)多中心化和區域化趨勢明顯、產(chǎn)品技術(shù)競爭激烈等諸多挑戰，但同時(shí)也面臨著(zhù)經(jīng)濟企穩向好、市場(chǎng)需求復蘇等發(fā)展機遇。快速應對挑戰，搶抓發(fā)展機遇對于行業(yè)可持續發(fā)展至關(guān)重要。如何應變、求變、謀變，有效整合產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈等資源要素，建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，是新時(shí)代賦予商用車(chē)行業(yè)的責任與使命。

　　　胡漢杰認為，“共創(chuàng )、共享、共贏(yíng)”的發(fā)展理念，既是對一汽解放未來(lái)發(fā)展的期許，也是對商用車(chē)行業(yè)的美好期待。傳統商用車(chē)企業(yè)要懷著(zhù)更加包容、更加開(kāi)放的態(tài)度，聯(lián)合更多有相同價(jià)值觀(guān)的優(yōu)秀企業(yè)，一起去創(chuàng )造共同的生態(tài)并科學(xué)運營(yíng)，才能在新形勢下更好地生存和發(fā)展。

　　布局

　　作為傳統商用車(chē)制造企業(yè)，一汽解放始終牢記習近平總書(shū)記“掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹(shù)立民族汽車(chē)品牌、打造世界一流企業(yè)”的殷殷囑托，積極應變、求變、謀變，應勢而動(dòng)、順勢而為、乘勢而上，瞄準產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，堅持創(chuàng )新和變革雙輪驅動(dòng)，加快轉型升級發(fā)展步伐，引入優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)秀合作伙伴和人才，加速核心競爭力構建和商業(yè)模式落地，在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品創(chuàng )新、業(yè)態(tài)創(chuàng )新等方面取得了一系列成果。

　　2018年，一汽解放正式對外發(fā)布全新品牌戰略，愿景是要將解放打造成為“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”，使命是“致力于成為‘中國第一、世界一流’的智慧交通運輸解決方案提供者，促進(jìn)社會(huì )更加繁榮”。

　　2019年，一汽解放舉辦了首屆生態(tài)合作伙伴大會(huì )，行業(yè)首發(fā)生態(tài)品牌，正式啟動(dòng)了以“共創(chuàng )、共享、共贏(yíng)”為理念的哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃。堅持“自主+合作”，在強化解放創(chuàng )領(lǐng)技術(shù)品牌基礎上，發(fā)揮靈活、高效的市場(chǎng)化運作機制，在業(yè)態(tài)創(chuàng )新方面做出有益探索，先后成立摯途科技、賦界科技、魚(yú)快創(chuàng )領(lǐng)、解放時(shí)代，推出支撐物流貨運轉型的“優(yōu)你達”網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，積極布局新四化賽道，與生態(tài)伙伴共同拓展中國商用車(chē)智慧生態(tài)圈，著(zhù)力打造智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品，積極探索新模式、新業(yè)態(tài)，為中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展貢獻了“解放智慧”。

　　2021年，一汽解放發(fā)布“15333”新能源戰略，全面布局研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域，提供車(chē)電分離、整車(chē)租賃及運力承接、二手車(chē)及電池回收三大專(zhuān)屬服務(wù)。“十四五”期間將投入超過(guò)200億元打造“四國九地”全球化新能源創(chuàng )新基地，并投入超過(guò)100億元傾力打造以“零碳工廠(chǎng)”為標準，以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統專(zhuān)屬基地。

　　胡漢杰介紹，近年來(lái)，一汽解放聯(lián)合生態(tài)伙伴共同構建智慧物流新生態(tài)，包括：智能車(chē)方面，解放的前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡實(shí)現批量交付，L4級環(huán)衛產(chǎn)品率先在蘇州示范運營(yíng)，智能駕駛港口車(chē)在唐山港、日照港、大連港實(shí)現商業(yè)運營(yíng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及生態(tài)運營(yíng)，“解放行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接超過(guò)210萬(wàn)輛商用車(chē)；面向后市場(chǎng)，搭建完成“二手車(chē)+網(wǎng)絡(luò )貨運+服務(wù)連鎖”三大平臺，實(shí)現了物流、金融、二手車(chē)、維保、創(chuàng )新五大業(yè)務(wù)版塊全面快速落地。2021年，一汽解放“基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數據挖掘及應用” 獲評工信部大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項目。新能源方面，打造了純電、混動(dòng)、燃電三大整車(chē)技術(shù)平臺；自主氫氣直噴發(fā)動(dòng)機成功點(diǎn)火，達到國際領(lǐng)先水平；此外積極布局城市示范，創(chuàng )新商業(yè)模式，實(shí)現市場(chǎng)突破，2022年6月，一汽解放300臺氫燃料電池車(chē)成功交付上海、北京、山西等地。智能制造方面，廣泛應用DPS、MOM、LES等數智化系統，生產(chǎn)運營(yíng)效率極大提升。2022年，一汽解放J7智能工廠(chǎng)獲評工信部大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范、青島即墨工廠(chǎng)及無(wú)錫惠山工廠(chǎng)獲評汽車(chē)行業(yè)標桿智能工廠(chǎng)，為高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　破局

　　商用車(chē)行業(yè)仍存在科技與經(jīng)濟結合不緊密、產(chǎn)品附加值不高、競爭力不強等問(wèn)題，亟需通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新鏈融合發(fā)展來(lái)快速提升。

　　“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng )新鏈、圍繞創(chuàng )新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈”。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現代化發(fā)展，增強產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，推動(dòng)我國經(jīng)濟發(fā)展由要素驅動(dòng)型轉向創(chuàng )新驅動(dòng)型，實(shí)現中國制造由大到強的轉變，需要把科技創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展緊密結合、同向發(fā)力、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、互促提高。

　　胡漢杰代表一汽解放發(fā)出倡議，共同打造商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)之間和企業(yè)之間的深度合作，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同及共性核心技術(shù)突破。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，與汽車(chē)同行一道，在上游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化，下游大數據應用等領(lǐng)域，建立充分的產(chǎn)業(yè)協(xié)同和共享機制，打造卓越的中國商用車(chē)供應鏈體系、互融互通的數據安全和服務(wù)體系，賦能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展；共性核心技術(shù)方面，同優(yōu)秀伙伴一起，共同投入資源，建立起圍繞芯片和新能源等核心技術(shù)的科技生態(tài)。同時(shí)，加強行業(yè)統籌，秉持開(kāi)放、合作的理念，主動(dòng)接軌國際標準，共同提供更多更好的“中國答案”，真正實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)。