隨著(zhù)滲透率快速提升，新能源汽車(chē)消費日漸深入人心。5月31日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合懂車(chē)帝推出《2024新能源汽車(chē)消費洞察報告》。報告顯示，2024年中國新能源車(chē)（含乘用車(chē)與商用車(chē)）滲透率預計將接近40%，且新能源車(chē)意向購買(mǎi)用戶(hù)已與燃油車(chē)旗鼓相當，其中插電混合動(dòng)力、10-20萬(wàn)價(jià)位車(chē)型最受歡迎。

　　與此同時(shí)，消費者在選擇新能源車(chē)時(shí)，首先考慮的是用車(chē)成本低、駕駛感受好、智能化程度高等，而最大顧慮仍是續航、維修成本高、充電配套設施不完善等。隨著(zhù)汽車(chē)以舊換新政策的推出，超6成用戶(hù)認為“很有必要”，近3成受訪(fǎng)者表示近1年內有置換舊車(chē)、購買(mǎi)新能源車(chē)的打算。

　　根據中汽協(xié)會(huì )統計數據，從2020年到2023年中國新能源車(chē)（含乘用車(chē)與商用車(chē)）滲透率從5.4%一路攀升至31.6%，預計2024年將接近40%。

　　本次報告就新能源用戶(hù)的消費意愿進(jìn)行了問(wèn)卷調研，回收樣本超過(guò)13800份。報告發(fā)現，“80后”“90后”消費者中，新能源車(chē)潛在用戶(hù)占比更高，且新一線(xiàn)和二、三線(xiàn)城市新能源車(chē)消費者占比均遠高于一線(xiàn)城市。這一數據背后，體現的是中國新能源車(chē)產(chǎn)品愈發(fā)豐富，新能源車(chē)基礎設施建設日益完善。

　　值得一提的是，消費者在選擇新能源車(chē)時(shí)，首先考慮的不再是牌照等政策性因素，而是用車(chē)成本低、駕駛感受好、智能化程度高這些產(chǎn)品性因素。這一變化背后反映的是新能源車(chē)產(chǎn)品力的提升。