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    百萬(wàn)公里“護衛”塑料管材運輸,司機搶著(zhù)開(kāi)江淮1卡駿鈴

    2024年06月11日 14:06    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      中國幅員遼闊,人口眾多,近年來(lái)高速公路、高速鐵路縱橫千里,高樓大廈、住宅場(chǎng)館鱗次櫛比,被譽(yù)為“基建狂魔”。這背后,需要龐大的建筑材料作為支撐。陳師傅和他們的車(chē)隊就是塑料管材的“護衛者”,發(fā)揮著(zhù)重要作用?缭60年,致敬1000萬(wàn)!為答謝萬(wàn)千卡友的一路相伴,值此江淮汽車(chē)建廠(chǎng)60周年之際,江淮1卡1號伙伴榮耀故事火熱征集中!今天,讓我們走進(jìn)福建廈門(mén),一起見(jiàn)證“物產(chǎn)中國 百萬(wàn)同行”陳師傅的榮耀奮斗歷程。

      塑料管材配送任務(wù)重 大家搶著(zhù)開(kāi)駿鈴

      大禹治水、夸父逐日、愚公移山……一個(gè)個(gè)耳熟能詳的神話(huà)故事,生動(dòng)展現了中國人自強不息的精神。為了創(chuàng )造更加美好的生活,一座座住宅小區在華夏大地拔地而起。這背后,有無(wú)數為工程建設付出血汗的建設者和運輸人。陳師傅所在的公司位于廈門(mén),成立于2001年,主要制造和銷(xiāo)售塑料管材,業(yè)務(wù)遍布全國各地以及全球眾多國家和地區。

      塑料管材是建筑行業(yè)中常見(jiàn)的材料之一,具有耐腐蝕、抗老化等特點(diǎn),廣泛用于輸送水源和排放廢水?紤]到塑料管材自重輕、體積大的特點(diǎn),出口的塑料管材直接使用集裝箱運輸,福建省外區域則采用托運等方式。目前,陳師傅所在的車(chē)隊有數十輛輕卡,主要負責廈門(mén)、泉州、漳州等周邊城市的配送。

      車(chē)輛里程表已達到最高值999999km

      “都搶著(zhù)開(kāi)駿鈴!标悗煾嫡f(shuō),車(chē)隊有幾十輛輕卡車(chē),其中駿鈴輕卡有20多輛,出車(chē)時(shí)或者有新車(chē)到了,都爭先選擇駿鈴。陳師傅的這輛駿鈴,2016年5月購買(mǎi),已經(jīng)安全平穩行駛了百萬(wàn)公里。和陳師傅的這輛駿鈴一樣,車(chē)隊的很多駿鈴輕卡都跑到或接近百萬(wàn)公里,比其他輕卡車(chē)的行駛里程普遍都高,實(shí)力可見(jiàn)一斑。

      動(dòng)力強底盤(pán)穩毛病少 駿鈴是最可靠的助手

      眾所周知,塑料管材本身不重,但體積相對比較大,運輸過(guò)程中需要保持穩定的速度和行駛軌跡,避免緊急剎車(chē)和急轉彎。因此,選擇合適的運輸車(chē)輛至關(guān)重要!昂推渌p卡相比,駿鈴動(dòng)力強、底盤(pán)穩、毛病少!标悗煾嫡f(shuō),公司的業(yè)務(wù)比較繁忙,平日里車(chē)隊的運輸任務(wù)很重,車(chē)子要隨用隨走,駿鈴這么多年無(wú)大修,是他們最可靠的助手。

      從廈門(mén)到泉州、漳州一帶的建材市場(chǎng)、建筑工地送貨,國道、高速、城市道路、鄉村道路都有,每日行程大概在300km左右,其中絕大部分為高速!膀E鈴的底盤(pán)特別扎實(shí),這是我們所有人的切身體會(huì )!标悗煾嫡f(shuō),駿鈴在高速上底盤(pán)十分穩當,超100碼一點(diǎn)也不會(huì )飄!芭苘(chē)很辛苦,為啥不開(kāi)個(gè)底盤(pán)好、更舒適的車(chē)呢?”陳師傅說(shuō),這就是他們都喜歡駿鈴的主要原因。

      值得一提的是,廈門(mén)位于閩東南沿海,面臨著(zhù)高溫、高濕、高鹽等海洋性氣候環(huán)境,對車(chē)輛防腐性提出了極高的要求!拔覀兌己芗{悶,同時(shí)間段買(mǎi)的車(chē),為啥其他品牌的駕駛室、車(chē)門(mén)、底盤(pán)已經(jīng)銹跡班班,唯有駿鈴沒(méi)有絲毫銹蝕跡象!标悗煾嫡f(shuō),江淮1卡的整車(chē)防腐能力更強,而且駕駛室座椅底部與發(fā)動(dòng)機的隔熱性能也更好,坐上去沒(méi)有其他品牌那么熱。

      一個(gè)人喜愛(ài),或許是“偏愛(ài)”;一群人喜愛(ài),絕對是“真愛(ài)”。物產(chǎn)中國,百萬(wàn)同行!江淮1卡將竭盡全力打造底盤(pán)更好的高端智能卡車(chē),讓車(chē)輪上的卡友高效創(chuàng )富,讓物流上的中國更加富強。在此,江淮1卡向廣大建設者致敬,向每一位卡車(chē)司機致敬,向每一個(gè)堅持不懈的奮斗者致敬!


    (責任編輯:龔磊)

      – 交通新聞