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    向新而行 化危為機的商用車(chē)行業(yè)共聚羊城

    2020年11月24日 07:55    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明    

      本屆廣州商用車(chē)展的舉辦對于商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大,它是在新冠肺炎疫情出現之后,全球范圍內唯一如期舉辦的專(zhuān)業(yè)化商用車(chē)展會(huì ),參展企業(yè)通過(guò)展品詮釋行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,對市場(chǎng)的理解與思考。更是為持續向好的的商用車(chē)行業(yè),注入新的發(fā)展動(dòng)能。

      備受業(yè)界關(guān)注的第五屆廣州國際商用車(chē)展如期開(kāi)幕。多家商用車(chē)企業(yè)悉數登場(chǎng),并帶來(lái)旗下的重磅產(chǎn)品與最新技術(shù),展示各自的發(fā)展動(dòng)能。為此經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)結合本屆廣州商用車(chē)展通過(guò)市場(chǎng)現狀、產(chǎn)品技術(shù)、未來(lái)發(fā)展三方面,探究“向新而行”的商用車(chē)市場(chǎng),今日推出第一篇《向新而行 化危為機的商用車(chē)行業(yè)齊聚羊城》。

      廣州地處“粵港澳”大灣區,輻射珠三角,其經(jīng)濟地位日益重要,消費能力強,用戶(hù)都買(mǎi)好車(chē)、用好車(chē)。一直以來(lái),廣州都是我國商用車(chē)企業(yè)的必爭之地,2020第五屆廣州商用車(chē)展的舉辦對于商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大,它是在新冠肺炎疫情出現之后,全球范圍內唯一如期舉辦的專(zhuān)業(yè)化商用車(chē)展會(huì )。

      中國的商用車(chē)市場(chǎng)能夠在大疫之年創(chuàng )造化危為機的奇跡,體現出車(chē)企在轉型升級方面的突出效果。中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)委員會(huì )會(huì )長(cháng)、中國國際商會(huì )汽車(chē)行業(yè)商會(huì )會(huì )長(cháng)王俠表示:近年來(lái),中國卡車(chē)市場(chǎng)除了產(chǎn)銷(xiāo)繼續穩居全球第一外,各大主流企業(yè)紛紛加大自主研發(fā)投入,推出高端產(chǎn)品,表現出強烈的產(chǎn)品、服務(wù)、品牌向上的愿望,中國商用車(chē)產(chǎn)品低質(zhì)低價(jià)的形象正從根本上得到改變,與世界水平的差距正在迅速縮小。越來(lái)越長(cháng)的免保里程,越來(lái)越短的服務(wù)周期,均體現出中國商用車(chē)企業(yè)整體實(shí)力的提升。

      中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的最新數據顯示,今年1至10月,我國商用車(chē)累計銷(xiāo)量超420萬(wàn)輛,同比增長(cháng)20%。這其中卡車(chē)市場(chǎng)拉動(dòng)作用明顯,1至10月卡車(chē)累計銷(xiāo)售386.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)24.1%,而重卡累計銷(xiāo)售137.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)40.2%,成為拉動(dòng)行業(yè)增長(cháng)的主力。同時(shí),中卡、輕卡和微卡也都實(shí)現兩位數的增長(cháng),共同促進(jìn)行業(yè)向上。

      企業(yè)快速復工促進(jìn)行業(yè)觸底反彈

      中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳在本屆廣州商用車(chē)展同期舉辦的“2020年物流與運輸車(chē)輛高峰論壇”致辭時(shí)分析指出,今年商用車(chē)行業(yè)的增長(cháng)得益于我國對新冠疫情的有效控制和實(shí)現快速復工復產(chǎn)、我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境的穩定以及充滿(mǎn)活力和潛力的國內市場(chǎng)。

    中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳

      商用車(chē)行業(yè)全面向好有著(zhù)多方面因素,一方面是排放和治超政策推動(dòng)的車(chē)輛更新及采購,另一方面是國家和地方政府層面的積極政策相關(guān),例如基礎設施建設就成為有效的拉動(dòng)措施。

      早在今年2月,交通運輸部就下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好公路水運工程疫情防控有序精準推動(dòng)復工開(kāi)工》的通知(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。《通知》從精準復工復產(chǎn)、加快投資建設、加強疫情防控和質(zhì)量安全監督管理以及夯實(shí)工作基礎四個(gè)方面,對進(jìn)一步做好公路水運工程疫情防控有序精準推動(dòng)復工開(kāi)工做出了要求。

      值得注意的是,《通知》第二部分“加快投資建設”中第七項“加快啟動(dòng)新項目”中特別提出“組織實(shí)施“十三五”規劃備選項目”。要求提前啟動(dòng)一批支撐國家戰略實(shí)施、符合“十四五”規劃方向的建設項目。

      業(yè)內人士指出,實(shí)施“十三五”備選項目和提前啟動(dòng)“十四五”項目,充分說(shuō)明政府部門(mén)通過(guò)基礎設施建設拉動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈及國家經(jīng)濟發(fā)展的決心,也充分說(shuō)明我國基礎建設市場(chǎng)的的龐大體量和輻射廣且長(cháng)的產(chǎn)業(yè)鏈。基礎設施建設的拉動(dòng)效應是明顯且可以持續的,從二季度開(kāi)始的商用車(chē)市場(chǎng)回暖就是例證之一。

      經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者在今年八月底赴浙江杭州采訪(fǎng)時(shí)看到市區及機場(chǎng)等地均開(kāi)工大量建設工程,雖然這些為2022年亞運會(huì )配套的工程早已開(kāi)工,但從工地內川流不息的各類(lèi)工程用車(chē)還是不難看出,基礎設施建設對工程車(chē)的巨大需求。同樣,還有今年武漢抗疫過(guò)程中,“火神山”、“雷神山”兩所應急建設的專(zhuān)用醫院工地上,成百上千臺渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、混凝土泵車(chē)往來(lái)穿梭的畫(huà)面,不但成為此次抗擊疫情的珍貴畫(huà)面,也展示出專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展狀態(tài)和實(shí)際需求。

      所以本屆廣州商用車(chē)展,參展企業(yè)也展示了自己的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)及針對專(zhuān)用車(chē)行業(yè)細分市場(chǎng)的新產(chǎn)品。例如,歐曼GTL質(zhì)享版渣土車(chē)就以高通過(guò)性、高可靠性和舒適性的產(chǎn)品特性與高出勤率為羊城城建運輸提供“歐曼方案”。

      企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能物流行業(yè)

      今年“雙十一”,快速助推快遞市場(chǎng)發(fā)展,也持續推高運輸用車(chē)需求。多家重卡企業(yè)今年持續、多次、大批量交付快遞運輸車(chē)輛,多次出現千量級的交付。有業(yè)界人士指出,重卡企業(yè)在“雙十一”推出更全面的保障措施充分說(shuō)明市場(chǎng)更趨成熟,企業(yè)正在從產(chǎn)品提供者轉型運輸方案供應商。

      楊琳在車(chē)展同期論壇發(fā)言時(shí)指出,要用高質(zhì)量賦能物流行業(yè),靠規范的市場(chǎng)環(huán)境保障內循環(huán)。車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)可以通過(guò)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),幫助物流企業(yè)提高運輸效率,創(chuàng )造更多價(jià)值,在運價(jià)不變的情況下提高從業(yè)者收入。“高質(zhì)量的運輸車(chē)輛加上先進(jìn)的運輸模式,以及科學(xué)的運力、貨物調配,物流行業(yè)繼續增效的空間還很大。”楊琳強調。

      中國物流與采購聯(lián)合會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )主任戴定一在接受本網(wǎng)獨家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出:“全社會(huì )應更加重視物流業(yè)的發(fā)展”,近三個(gè)月以來(lái),快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現從500億件到600億件再到700億件的“三連跳”,不僅凸顯了我國快遞市場(chǎng)蓬勃活力和巨大潛力,也彰顯了中國經(jīng)濟復蘇的良好勢頭和強大的消費能力。

      楊琳強調,全行業(yè)、各部門(mén)要鼓勵企業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量的運輸車(chē)輛,希望用戶(hù)選擇高質(zhì)量的運輸車(chē)輛,需要一個(gè)規范有序的市場(chǎng)環(huán)境。“不徹底解決超載超限的問(wèn)題,不徹底杜絕亂收費不規范指法監管不嚴等情況就會(huì )有劣幣驅逐良幣的問(wèn)題!”楊琳說(shuō)到。

      本屆商用車(chē)展現場(chǎng),無(wú)論是中集車(chē)輛展出的高端掛車(chē),還是南京依維柯推出的2021款依維柯歐勝,都在通過(guò)更加貼近市場(chǎng)需求的產(chǎn)品來(lái)競爭市場(chǎng)份額。參展企業(yè)希望通過(guò)展品詮釋自身對于當今行業(yè)蓬勃發(fā)展狀態(tài)下,對市場(chǎng)的理解與思考。更是為持續向好的的商用車(chē)行業(yè),注入新的發(fā)展動(dòng)能。(經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明)

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    (責任編輯:龔磊)

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