經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)11月20日訊 軟件定義汽車(chē)，綠色驅動(dòng)未來(lái)。11月20日，上汽大通MAXUS以“新能源汽車(chē)全領(lǐng)域定制專(zhuān)家”為主題，攜旗下新能源全系車(chē)型重磅亮相第十八屆廣州國際車(chē)展。上汽大通MAXUS EUNIQ 7、EUNIQ 6、EUNIQ 5、EV90、EV30、上汽NEW純電動(dòng)皮卡概念車(chē)等明星車(chē)型悉數亮相，全面展現其在新能源MPV、SUV及輕客等全領(lǐng)域強大的定制實(shí)力！現場(chǎng)，上汽大通MAXUS還特別為全國消費者帶來(lái)“6重大禮”，購EUNIQ系列車(chē)型的用戶(hù)可獲得包括終身質(zhì)保、金融置換、充電補貼等在內的6重福利，樂(lè )享低碳新能源定制新生活。

　　11月初，國務(wù)院正式印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2035年）》，明確了“發(fā)展新能源汽車(chē)”是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，更是應對氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰略舉措。作為新能源技術(shù)先行者，上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域前瞻布局，提出了ALL3 ROADMAP規劃藍圖，率先推動(dòng)“全能源、全平臺、全市場(chǎng)”的全領(lǐng)域新能源戰略布局，并已取得一系列矚目成績(jì)。未來(lái)5年，上汽大通MAXUS還將持續推出數十款新能源車(chē)型，到2025年達成新能源銷(xiāo)量占比將超過(guò)30%的目標，致力于成為國內新能源車(chē)型最全面、海外細分市場(chǎng)市占率最高的中國車(chē)企。

上汽大通MAXUS展臺 

　　新能源藍圖規模初顯，實(shí)現“全領(lǐng)域定制”

　　依托“全能源、全平臺、全市場(chǎng)”新能源戰略布局，上汽大通MAXUS目前已形成覆蓋MPV、SUV、輕客等細分市場(chǎng)的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，完成從純電、混合動(dòng)力，到最前沿的氫燃料電池組成的全能源體系構建，打造了EV80、EV90、EV30、EUNIQ系列、FCV80等多款高品質(zhì)新能源車(chē)型。以“全領(lǐng)域定制”覆蓋用戶(hù)豐富的出行場(chǎng)景，上汽大通MAXUS展現出“新能源汽車(chē)全領(lǐng)域定制專(zhuān)家”深厚的技術(shù)底蘊與定制實(shí)力。

　　六年前，上汽大通MAXUS首款純電動(dòng)寬體輕客EV80以“全球最高技術(shù)水平、最長(cháng)續航里程”兩大世界之“最”，及“中國商用車(chē)年度車(chē)型技術(shù)進(jìn)步車(chē)型”、英國Green Fleet“最佳輕型商用車(chē)制造商”等數十項國內外獎項，開(kāi)啟了上汽大通MAXUS新能源汽車(chē)的發(fā)展之路。緊隨EV80的成功，上汽大通MAXUS重磅打造高階純電輕客EV90，從安全、性能、網(wǎng)聯(lián)和創(chuàng )享等4方面全新定義新能源寬體輕客。EV90按照歐盟碰撞法規標準開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)了273項防撞、防火、防水的嚴苛試驗測試，成為中國首款通過(guò)歐盟認證的新能源寬體輕客。在中小型城市物流車(chē)市場(chǎng)，“純電智能物流專(zhuān)家”EV30業(yè)內首次采用輕量化鋁車(chē)身框架，并憑借業(yè)內領(lǐng)先的續航、動(dòng)力、配置、操控實(shí)力征服全球用戶(hù)，成為歐洲中小型新能源細分市場(chǎng)中首款中國品牌車(chē)型。

高階純電輕客上汽大通MAXUS EV90

“純電智能物流專(zhuān)家”上汽大通MAXUS EV30

　　在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，上汽大通MAXUS憑借國內首臺純電大型MPV EG10初露鋒芒，其一經(jīng)上市便斬獲“最受關(guān)注電動(dòng)MPV”等大獎。乘勢而上，2019年上汽大通MAXUS重磅發(fā)布新能源乘用產(chǎn)品智選大家“EUNIQ”系列，推出了智選大家MPV EUNIQ 5、智選大家SUV EUNIQ 6兩款產(chǎn)品，并為用戶(hù)提供純電、混合動(dòng)力2種能源定制方式。EUNIQ 6搭載了L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統，續航里程超過(guò)510公里，可滿(mǎn)足用戶(hù)日常通勤、閑暇出游等多元出行場(chǎng)景；而EUNIQ 5更是擁有最高準入門(mén)檻的歐洲市場(chǎng)首款新能源中型家用MPV，在英國、挪威等市場(chǎng)競爭激烈的發(fā)達國家展現了“中國智造”的非凡魅力。

智選大家MPV EUNIQ 5

智選大家SUV EUNIQ 6

　　在燃料電池領(lǐng)域，上汽大通MAXUS同樣快人一步。早在2017年，其氫燃料電池寬體輕客FCV80已成功上市，并陸續在佛山、上海、撫順、無(wú)錫等地成功實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)。截至目前，FCV80總行駛里程已超過(guò)400萬(wàn)公里，銷(xiāo)量更是占了2019年燃料電池客車(chē)國內銷(xiāo)量的一半以上。繼FCV80之后，上汽大通MAXUS打造全球首款燃料電池MPV EUNIQ 7，集上汽集團全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身，其搭載83.5kW大功率燃料電池系統與國內首款70MPa儲氫系統，NEDC續航里程高達605公里，燃料加注僅需3到5分鐘。兼具安全性高、加氫速度快、續航里程長(cháng)、科技含量高等諸多產(chǎn)品亮點(diǎn)，其性能指標比肩全球行業(yè)頂尖水平。

全球首款燃料電池MPV EUNIQ 7

　　軟件定義汽車(chē)，引領(lǐng)新能源全域產(chǎn)品迭代潮流

　　新能源汽車(chē)智能化發(fā)展，已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略方向。上汽大通MAXUS希望以軟件定義功能，功能實(shí)現場(chǎng)景，場(chǎng)景提升用戶(hù)體驗，在插電、純電、氫動(dòng)力乃至跨界的使用場(chǎng)景下，進(jìn)一步豐富和提升新能源產(chǎn)品的交互體驗。作為全球首家將C2B大規模個(gè)性化智能定制模式引入汽車(chē)行業(yè)、并入選工業(yè)4.0達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”的中國整車(chē)企業(yè)，上汽大通MAXUS始終致力于以智能科技為產(chǎn)品賦能，懂你所想，予你所需。

　　低溫行駛、高速行駛等復雜情況下，燃料電池能否依舊動(dòng)力充沛、安全可靠？上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭載國內首創(chuàng )的FCU系統級深度算法，能基于多變內、外部因素，實(shí)時(shí)找到最佳的控制策略，使整體使用效率提高10%，氫堆的使用壽命提高50%。此外，其VCU整車(chē)級智能算法還可根據車(chē)速、路況，溫度等變量，動(dòng)態(tài)調整燃料電池系統等部件，使車(chē)輛保持最佳工作狀態(tài)，續航里程可增加30%、動(dòng)力性增加20%。在用戶(hù)最為關(guān)心的加氫安全性方面，EUNIQ 7獨創(chuàng )的“車(chē)/站環(huán)境算法”，實(shí)現了“車(chē)與加氫站互聯(lián)、數據實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線(xiàn)”，通過(guò)智能化實(shí)時(shí)監控進(jìn)一步保障車(chē)輛在加氫時(shí)的安全。

EUNIQ 7率先搭載國內首創(chuàng )的FCU系統級深度算法

　　智能出行時(shí)代，汽車(chē)不再是臺冷冰冰的機器，而是可以自主思考、并與用戶(hù)親切“互動(dòng)”的智慧出行伙伴。搭載在智選大家SUV上汽大通MAXUS EUNIQ 6上的Omni-Sense AI智能控制系統，能夠作為車(chē)的“感官”收集外界信息，并幫助車(chē)輛自主思考與決策。比如，當駕駛員做出吸煙、看手機、打電話(huà)等危險駕駛行為時(shí)，該系統的“面部識別模塊”可通過(guò)聯(lián)動(dòng)車(chē)內音樂(lè )播放、安全帶預緊、座椅震動(dòng)等組合變化，實(shí)現十幾種不同強度的提醒方式，全過(guò)程不超過(guò)300毫秒，以最快、最合適的方式保障行車(chē)安全。如果說(shuō)Omni-Sense“面部識別”模塊是行車(chē)中的安全專(zhuān)員，“哨兵”模塊則是停車(chē)后的安全衛士。其可通過(guò)高清環(huán)視攝像傳感系統“實(shí)時(shí)站崗”監控車(chē)輛狀態(tài)。當車(chē)輛發(fā)生異常情況，在100毫秒內，就能激活車(chē)內、外高清環(huán)視系統進(jìn)行攝像，同步觸發(fā)遠程監控，向用戶(hù)手機發(fā)送信息提醒及360度實(shí)時(shí)圖像。在停車(chē)場(chǎng)找車(chē)“老大難”？“哨兵”模塊也可以通過(guò)手機APP主動(dòng)觸發(fā)，提供車(chē)輛當前周?chē)�環(huán)境圖像，讓停車(chē)場(chǎng)找車(chē)不再有難度。

Omni-Sense AI智能控制系統

　　“不怕開(kāi)車(chē)，就怕停車(chē)”，是新手司機的普遍痛點(diǎn)。上汽大通MAXUS Omni-Sense系統還能為用戶(hù)實(shí)現智能泊車(chē)，完美“結束”一趟旅程。Omni-Sense系統通過(guò)12個(gè)超聲波傳感器和4個(gè)高清攝像頭，可完成車(chē)輛的精確定位，并根據SLAM建模算法，規劃出最佳的車(chē)輛運動(dòng)路徑，只需一次按鍵就可以在40秒內將車(chē)輛停放到位。同時(shí)，該模塊還具備強大的學(xué)習功能，可在50米范圍內自動(dòng)尋找常用車(chē)位并完成泊車(chē)動(dòng)作。如果用戶(hù)因車(chē)輛停車(chē)空間狹窄無(wú)法上下車(chē)，只需通過(guò)手機APP遙控泊車(chē)，問(wèn)題輕松解決。

　　作為中國汽車(chē)定制專(zhuān)家，上汽大通MAXUS 依托上汽集團雄厚的技術(shù)實(shí)力支持，發(fā)揮C2B大規模智能定制模式優(yōu)勢，以“全能源、全平臺、全市場(chǎng)”的新能源產(chǎn)品矩陣、過(guò)硬可靠的產(chǎn)品實(shí)力贏(yíng)得了各細分市場(chǎng)用戶(hù)的認可。未來(lái)，上汽大通MAXUS將繼續貫徹“全能源、全平臺、全市場(chǎng)”All3 Roadmap戰略，全力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶(hù)帶來(lái)全新的綠色智能移動(dòng)出行體驗，為實(shí)現中國由汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的興國大業(yè)不斷貢獻力量。