人民網(wǎng)北京7月8日電 （記者董兆瑞）近日，北京市經(jīng)信局就《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例（征求意見(jiàn)稿）》對外征求意見(jiàn)。北京擬支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于城市公共電汽車(chē)客運、網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)租賃等城市出行服務(wù)。

　　北京市經(jīng)信局相關(guān)負責人表示，北京將通過(guò)立法重點(diǎn)解決特定區域自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng )新活動(dòng)面臨的主要問(wèn)題，在堅守安全底線(xiàn)的基礎上，為L(cháng)3級及以上自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)主體提供清晰、透明、可預期的制度規范。

　　征求意見(jiàn)稿提出，符合國家和北京市有關(guān)規定的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，按照保障安全、循序漸進(jìn)的原則，可以開(kāi)展道路測試、示范應用、示范運營(yíng)、道路運輸服務(wù)試點(diǎn)等創(chuàng )新活動(dòng)。北京擬支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于城市公共電汽車(chē)客運、出租汽車(chē)客運（網(wǎng)約車(chē)）、汽車(chē)租賃等城市出行服務(wù)，除危險貨物運輸外的道路貨物運輸，擺渡接駁、環(huán)衛清掃、治安巡邏等城市運行保障，以及國家和北京市支持開(kāi)展的其他應用場(chǎng)景。

　　道路測試、示范應用和示范運營(yíng)擬實(shí)行申報確認制度，企業(yè)依照規定向主管部門(mén)申請，取得公安交管部門(mén)核發(fā)的試驗用機動(dòng)車(chē)臨時(shí)行駛車(chē)號牌，方可在規定的區域、道路開(kāi)展道路測試、示范應用、示范運營(yíng)活動(dòng)。

　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)通行區域、道路的具體范圍，由北京市經(jīng)信局等相關(guān)部門(mén)按照確保安全、方便管理的原則，結合自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展、通行影響、社會(huì )意見(jiàn)等因素初步擬定，經(jīng)北京市人民政府批準后向社會(huì )公布。北京也支持智能化路側基礎設施完善的區域全域開(kāi)放，分階段、按片區開(kāi)放重點(diǎn)應用場(chǎng)景。

　　此次征求意見(jiàn)稿還明確，利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展創(chuàng )新活動(dòng)，按照國家有關(guān)規定配備駕駛人或安全員。但值得注意的是，自動(dòng)駕駛安全員可以是遠程配備。駕駛人或遠程安全員將監控自動(dòng)駕駛汽車(chē)運行狀態(tài)及周?chē)�環(huán)境，發(fā)現自動(dòng)駕駛汽車(chē)處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或者系統提示需要人工接管時(shí)，及時(shí)接管自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并采取必要的安全措施。

　　此次也提出，自動(dòng)駕駛汽車(chē)上道路行駛期間發(fā)生交通違法行為的，由公安交管部門(mén)按照現行法律法規進(jìn)行處理和認定。車(chē)內有駕駛人的，依法對駕駛人進(jìn)行處理；車(chē)內無(wú)駕駛人的，對車(chē)輛所有人、管理人進(jìn)行處理。

　　如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，車(chē)內有駕駛人的，駕駛人應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報警。車(chē)內無(wú)駕駛人的，遠程安全員應當立即報警。

　　車(chē)輛在自動(dòng)駕駛系統功能未激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故的，按照現行規定承擔責任；激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，屬于自動(dòng)駕駛汽車(chē)一方責任的，由車(chē)輛所有人、管理人承擔賠償責任。