經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)11月20日廣州訊：11月20-23日，2020第五屆中國（廣州）國際商用車(chē)展覽會(huì )盛大舉行，一汽解放精彩亮相廣州（琶洲）中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館B區13.2展館，并在此隆重發(fā)布J6L領(lǐng)航版2.0載貨與解放動(dòng)力超低排放柴油機。
本次車(chē)展一汽解放共展出J7 6X4、JH6+生活艙、J6P質(zhì)惠版2.0+、新J6L 8X4自卸，以及新發(fā)布的J6L領(lǐng)航版2.0載貨等五款商用車(chē)，并展出解放動(dòng)力四款發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，包括CA6SM4-E6天然氣發(fā)動(dòng)機、CA6DH-E6系列柴油機、CA6DM3-E6奧威柴油機，以及新發(fā)布的超低排放柴油機。
一汽解放精彩亮相2020第五屆廣州國際商用車(chē)展
展車(chē)
J6L領(lǐng)航版2.0載貨發(fā)布，再領(lǐng)新征程
一汽解放汽車(chē)有限公司黨委副書(shū)記張國華
“J6L領(lǐng)航版2.0載貨發(fā)布會(huì )”于20日上午在一汽解放展臺隆重舉行。一汽解放黨委副書(shū)記-張國華首先在會(huì )上回顧了解放今年以來(lái)的收獲：“2020年1-10月，一汽解放共完成整車(chē)銷(xiāo)售43.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)30%，其中，中重卡銷(xiāo)售36.74萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達到24.5%，較2019年提升2.8個(gè)百分點(diǎn)，連續第四年保持行業(yè)第一，并持續擴大行業(yè)絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。”關(guān)于新車(chē)，他隨后表示：“解放研判市場(chǎng)變化，洞察客戶(hù)需求，運用自身雄厚的技術(shù)實(shí)力，重磅打造了這款J6L領(lǐng)航版2.0載貨車(chē)。”
張國華、董昕、郭慶義三位領(lǐng)導共同啟動(dòng)J6L領(lǐng)航版2.0載貨上市
J6L領(lǐng)航版2.0載貨亮相
一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院中重型一部整車(chē)開(kāi)發(fā)主管設計師陳敏陽(yáng)
傳承經(jīng)典，載譽(yù)新升。J6L系列憑借著(zhù)高顏值、高節油、高可靠，以及超高的二手保值率，累計銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)，J6L領(lǐng)航版2.0載貨的誕生，將滿(mǎn)足市場(chǎng)用戶(hù)的更高需求。產(chǎn)品講師在會(huì )上專(zhuān)業(yè)解讀了這款魅力四射的高端中卡。
J6L領(lǐng)航版2.0載貨在舒適性、動(dòng)力性、可靠性等方面實(shí)現重大升級，240大馬力發(fā)動(dòng)機和科學(xué)優(yōu)化的操控系統相組合，在保障高效運營(yíng)的同時(shí)，更保障可靠品質(zhì)，而新車(chē)舒適性的提升則彰顯著(zhù)對用戶(hù)更高層次需求的滿(mǎn)足。中地板凸起僅120mm、內部站立高度達1950mm，打造出平地板大空間，下臥鋪350mm的完美落差也更適合乘坐，讓駕乘更愜意更便利。同時(shí)，車(chē)輛配置的1.2米超大臥鋪、一鍵旋轉副駕座椅、隨車(chē)小飯桌、110L超大容積行李箱等，打造出完美溫馨的居家體驗，讓舒適性全面領(lǐng)航。升級與創(chuàng )新中，J6L領(lǐng)航版2.0載貨必將以至臻品質(zhì)，為廣大用戶(hù)帶來(lái)舒心享受。
解放動(dòng)力超低排放技術(shù)發(fā)布，綠動(dòng)“芯”未來(lái)
一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海
20日下午，解放動(dòng)力超低排放柴油機發(fā)布會(huì )也拉開(kāi)帷幕。初心不忘，使命必達。一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海首先對超低排放技術(shù)的研究背景做解讀，他介紹說(shuō)：“作為一汽自主事業(yè)的一員、解放自主事業(yè)的奮斗者，解放動(dòng)力當仁不讓?zhuān)宰罟澯汀⒆瞽h(huán)保、最可靠發(fā)動(dòng)機為著(zhù)力點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵核心技術(shù)上積極開(kāi)展前瞻性、探索性研究。經(jīng)過(guò)了兩年多的不懈努力，終于，我們在超低排放技術(shù)上取得了歷史性突破。”
黃成海、郭慶義、帥石金三位領(lǐng)導嘉賓共同啟動(dòng)超低排放柴油機上市
創(chuàng )新領(lǐng)航，技術(shù)為驅。發(fā)布會(huì )上，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部首席專(zhuān)家對超低排放技術(shù)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)解讀，它由三大核心技術(shù)即清潔燃燒技術(shù)、高效后處理集成技術(shù)、高效熱管理技術(shù)加持，結合自主控制功能軟件策略，對發(fā)動(dòng)機排放進(jìn)行前沿開(kāi)發(fā)，使發(fā)動(dòng)機FTP循環(huán)NOx原排降至2-3g/kW·h、發(fā)動(dòng)機加權NOx排放降至0.025/kW·h、NOx尾排降至0.018/kW·h，打造出令人震撼的排放效果，推進(jìn)解放動(dòng)力在綠色環(huán)保技術(shù)上的一次革命性飛躍。
中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士、清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院帥石金教授
方向為先，目標為導。趁超低排放柴油機發(fā)布的契機，特別邀請中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士、清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院-帥石金教授做主題分享，他深入分析市場(chǎng)機遇與挑戰，與全場(chǎng)嘉賓探討發(fā)動(dòng)機行業(yè)的未來(lái)趨勢與發(fā)展前景，用前瞻性眼光和獨到見(jiàn)解理清了當下行業(yè)格局，并為行業(yè)未來(lái)指明發(fā)展方向。
在J6L領(lǐng)航版2.0載貨發(fā)布后，一汽解放產(chǎn)品管理部載貨品系經(jīng)理-郭慶義在展會(huì )現場(chǎng)接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)，深入探討了新車(chē)的市場(chǎng)應用及其背后所代表的解放產(chǎn)品升級理念，并全面分析了未來(lái)中卡載貨市場(chǎng)發(fā)展的走向及一汽解放將采取哪些有效的應對措施。
本次商用車(chē)展，不論是多系列重磅展車(chē)，還是多款展機，都讓一汽解放在現場(chǎng)以實(shí)力吸睛，以技術(shù)領(lǐng)先，主導商用車(chē)展風(fēng)向標。J6L領(lǐng)航版2.0載貨與超低排放柴油機的發(fā)布，則是一汽解放引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的又一次大動(dòng)作，再展一汽解放對市場(chǎng)和行業(yè)的深度把控，以及在關(guān)鍵創(chuàng )新技術(shù)上的自主研發(fā)實(shí)力，也讓更多人見(jiàn)證了一汽解放穩中求進(jìn)、初心不變，致力推進(jìn)實(shí)現“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”目標的信心與決心。未來(lái)，一汽解放將繼續奮勇?tīng)幭龋銓?xiě)解放自主事業(yè)的發(fā)展新篇，向著(zhù)中國第一、世界一流的偉大目標而不斷奮進(jìn)！
（責任編輯：龔磊）
