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    把服務(wù)做到極致 福田戴姆勒做用戶(hù)高收益的堅實(shí)后盾

    2021年04月01日 07:47    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      棟棟高樓拔地起,輛輛渣土車(chē)工地忙。對于城市建設來(lái)說(shuō),渣土車(chē)是城市建設主力軍,承擔了大量的城建運輸任務(wù);對于卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),渣土車(chē)又是他們養家糊口的工具,一輛輛渣土車(chē)支撐起的是一個(gè)又一個(gè)家庭。

      但不管對于工地還是卡友,出勤都是評判一臺渣土車(chē)是否符合自己的重要標準。為了最大程度保障車(chē)輛出勤率,歐曼推出“997 不停工”服務(wù)承諾,即配件無(wú)憂(yōu),一對一儲備;誤工1天,補償1000元;以養代修,全程保障;24H服務(wù),無(wú)條件免費外出,為客戶(hù)提供全程無(wú)憂(yōu)的服務(wù)。

      服務(wù)從交車(chē)開(kāi)始

      對于渣土車(chē)用戶(hù)來(lái)講,在很多地區渣土車(chē)的收益都由運輸次數決定,運輸的越多收益自然也就越多,在這樣的情況下,車(chē)輛的出勤率就是用戶(hù)高收益最大的前提。歐曼渣土車(chē)為全方位保障用戶(hù)收益,主動(dòng)上門(mén)為渣土車(chē)客戶(hù)檢修車(chē)輛,排除故障,徹底打消用戶(hù)“修車(chē)難”的困局。

      服務(wù)貫穿全生命周期

      買(mǎi)車(chē)不是買(mǎi)一時(shí),用車(chē)就是用服務(wù)。渣土車(chē)相比于其他車(chē)輛工況相對惡劣,而且很多時(shí)候都要“司機兩班倒,人停車(chē)不停。”這就對車(chē)輛的售后服務(wù)提出了更多的要求。購車(chē)起首月內提供15天跟車(chē)服務(wù);2月內三大總成件開(kāi)機故障,只換不修,而且保修期內不限故障模式免費為客戶(hù)提供外出服務(wù);在車(chē)輛運營(yíng)中期為用戶(hù)提供三次免費檢修(第一次:運營(yíng)第3個(gè)月;第二次:運營(yíng)第6個(gè)月,第三次:運營(yíng)第9個(gè)月),真正做到用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。為此,北京銀漢華星歐曼服務(wù)站為渣土車(chē)客戶(hù)提供24H救援服務(wù),真正做到用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。

      未來(lái)歐曼將持續為卡友提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與更暖心的服務(wù),做每一位卡友工作中最堅實(shí)的后盾。


    (責任編輯:馬瀚明)

      – 交通新聞