久久精品桃花综合,国产亚洲欧美视频,中文字幕亚洲色图,欧美在线视频二区

    ·引領(lǐng)商用車(chē)創(chuàng )新 采埃孚塑造未來(lái)交通運輸    ·一汽解放新能源助力西南重大工程項目建設    ·采埃孚以技術(shù)創(chuàng )新和長(cháng)期投資進(jìn)行變革轉型    ·中物聯(lián)&一汽解放——煤炭運力生態(tài)圈創(chuàng )新研討會(huì )召開(kāi)    ·定位全領(lǐng)域 覆蓋全場(chǎng)景 中國重汽搏勝皮卡上市    ·全國公路氣象預報(6月30日20時(shí)至7月1日20時(shí))    ·1-5月汽車(chē)制造業(yè)利潤總額2046.7億元,同比增長(cháng)17.9%    ·“山河四省”中重卡市場(chǎng),誰(shuí)是執牛耳者?    ·中國重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路    ·汕德卡十年鐵粉證言:“跑得輕松,開(kāi)得放心!”    ·譚旭光:打贏(yíng)供應鏈升級勢在必行!    ·一汽解放燒烤嘉年華熱辣來(lái)襲,奏響跨界營(yíng)銷(xiāo)新篇章!    ·解放新能源輕卡助力黃河流域綠色物流發(fā)展大會(huì )圓滿(mǎn)舉行!    ·帥鈴S(chǎng)6榮耀版:大美智省,高端輕卡引領(lǐng)者和普及者    ·汽車(chē)圈“拉踩式”營(yíng)銷(xiāo)何時(shí)休    ·大通G90拿下C-NCAP五星認證 加冕歐澳中“安全三冠王”    ·首輛香港-深圳跨境純電旅游巴士“安凱A9”開(kāi)行    ·國內車(chē)市呈多元發(fā)展態(tài)勢 高端純電MPV成新增長(cháng)點(diǎn)    ·商務(wù)部:1-5月,全國報廢汽車(chē)回收量增長(cháng)19.4%    ·競爭力提升疊加需求復蘇 我國客車(chē)出口延續高增   
    當前位置   首頁(yè) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
    中經(jīng)搜索

    引領(lǐng)商用車(chē)創(chuàng )新 采埃孚塑造未來(lái)交通運輸

    2024年07月01日 09:32    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部通過(guò)新型混動(dòng)變速箱,繼續引領(lǐng)商用車(chē)技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步支持向零碳交通的過(guò)渡。作為行業(yè)領(lǐng)先的傳勝系列產(chǎn)品的一部分,采埃孚TraXon 2 Hybrid傳勝二代新型混動(dòng)變速箱將使商用車(chē)運營(yíng)商在保持內燃機性能優(yōu)勢的同時(shí)大幅減少碳排放。

      憑借在乘用車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的豐富經(jīng)驗,采埃孚擁有將這些技術(shù)轉化為可行的、具有成本效益的商用車(chē)解決方案的研發(fā)能力。這種協(xié)同效應使商用車(chē)解決方案事業(yè)部能夠為商用車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)。

      采埃孚集團董事、商用車(chē)解決方案事業(yè)部負責人彼得?萊爾教授、博士(Prof. Dr. Peter Laier)表示:“通過(guò)開(kāi)發(fā)TraXon 2 Hybrid,我們展示了各事業(yè)部之間如何協(xié)同以迅速靈活地滿(mǎn)足客戶(hù)需求,從而創(chuàng )造出可行的、具有成本效益的技術(shù),高效地實(shí)現商用車(chē)輛的去碳化。通過(guò)這樣的方式,我們不僅滿(mǎn)足了行業(yè)不斷變化的需求,還有助于采埃孚保持其強大且可靠的合作伙伴的定位,以非常靈活的產(chǎn)品組合和生產(chǎn)方式引領(lǐng)轉型的步伐。”

      采埃孚的一個(gè)主要優(yōu)勢在于其廣泛的產(chǎn)品組合,可滿(mǎn)足商用車(chē)制造商和車(chē)隊運營(yíng)商的各種需求和應用。從創(chuàng )新的車(chē)輛運動(dòng)控制系統cubiX到全系列新一代電驅動(dòng)產(chǎn)品的推出,采埃孚始終有能力在其各事業(yè)部之間,甚至在商用車(chē)事業(yè)部?jì)炔酷槍Σ煌念I(lǐng)域進(jìn)行開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化創(chuàng )新。這使得采埃孚能夠為制造商提供極具吸引力的解決方案,以開(kāi)發(fā)更智能、更安全和更具可持續性的車(chē)輛。

      憑借這一優(yōu)勢,以及廣泛的產(chǎn)品組合,商用車(chē)解決方案事業(yè)部2023年銷(xiāo)售額實(shí)現20%的有機增長(cháng),大幅跑贏(yíng)了增長(cháng)率為15%的商用車(chē)市場(chǎng)整體表現。

      實(shí)現零排放

      采埃孚憑借其新一代的電動(dòng)化傳動(dòng)系統,為電池電動(dòng)車(chē)或燃料電池汽車(chē)提供不同的、技術(shù)開(kāi)放的解決方案,從而實(shí)現了商用車(chē)輛的廣泛電動(dòng)化應用。采埃孚的電驅動(dòng)解決方案涵蓋新型CeTrax 2中央電驅動(dòng)系統和CeTrax 2 dual雙電機中央電驅動(dòng)系統,以及AxTrax 2電驅橋系統、AxTrax 2 dual雙電機電驅橋系統和AxTrax 2 LF低地板電驅橋,提供制造商生產(chǎn)零排放電動(dòng)汽車(chē)所需的各種方案。

      根據采埃孚的最新設計理念,AxTrax 2甚至可集成到掛車(chē)上,將內燃機驅動(dòng)的卡車(chē)掛車(chē)有效地轉換為混合動(dòng)力車(chē)型。電動(dòng)掛車(chē)還可延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程。該方案可有助于減少最高16%的燃油排放;使用插電式混動(dòng)時(shí),甚至可減少40%的燃油排放,該設計尚在監管部門(mén)審批流程中。

      采埃孚還在全球技術(shù)日上展示了其創(chuàng )新的制動(dòng)與電驅協(xié)同程序。該系統優(yōu)化了電驅動(dòng)與EBS制動(dòng)控制系統之間的連接。額外的制動(dòng)能量用于能量回收,從而增加車(chē)輛的續航里程,同時(shí)也使車(chē)輛的起步更加平穩。

      數字化解決方案

      SCALAR是采埃孚全新數字化車(chē)隊調度平臺,可以使車(chē)隊運營(yíng)商通過(guò)基于人工智能的實(shí)時(shí)自主決策和效率改進(jìn)工具,來(lái)協(xié)調車(chē)隊運營(yíng)。汽車(chē)制造商也可從SCALAR的數據洞察中獲益,以衡量其車(chē)輛在實(shí)際環(huán)境中的性能。該平臺適用于人工駕駛和自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

      采埃孚用于商用車(chē)的cubiX車(chē)輛運動(dòng)控制系統可將虛擬駕駛系統的駕駛指令轉化為車(chē)輛執行器發(fā)出的真實(shí)車(chē)輛運動(dòng)指令。這確保了包括傳統和電動(dòng)在內的商用車(chē)配置的穩定性、安全性、精確性和性能。最近,該系統在客戶(hù)和合作伙伴的實(shí)際條件下成功進(jìn)行了現場(chǎng)測試,例如自動(dòng)貨運場(chǎng)運營(yíng)項目SAFE20。

      因此,采埃孚憑借其對集成和系統工程的深刻理解和專(zhuān)業(yè)知識,為客戶(hù)簡(jiǎn)化了車(chē)內的操作過(guò)程,實(shí)現了可隨時(shí)自動(dòng)化的車(chē)輛運動(dòng)控制,并為軟件定義汽車(chē)奠定了基礎。

      實(shí)現零事故

      在安全系統領(lǐng)域,采埃孚持續保持領(lǐng)先地位。擁有商用車(chē)行業(yè)最廣泛的產(chǎn)品組合,從單個(gè)零部件到全套系統解決方案,采埃孚在技術(shù)供應層面處于獨特地位。

      采埃孚的安全系統能夠幫助客戶(hù)滿(mǎn)足當地安全法規的要求。采埃孚還能夠借鑒其乘用車(chē)事業(yè)部在雷達和攝像頭等方面的技術(shù)專(zhuān)長(cháng),針對商用車(chē)做適應性開(kāi)發(fā),商用車(chē)解決方案事業(yè)部通過(guò)共享的技術(shù),與其它事業(yè)部共創(chuàng )價(jià)值。


    (責任編輯:馬瀚明)

      – 交通新聞