7月21日,福田戴姆勒汽車(chē)系列新產(chǎn)品發(fā)布會(huì )將在貴陽(yáng)舉行,新產(chǎn)品包括歐曼專(zhuān)屬全新一代動(dòng)力、全新平臺打造的重卡,多款顏色車(chē)身的歐曼銀河,以及歐曼工程版自動(dòng)擋,一系列重磅發(fā)布列位看官敬請期待!
作為中國自動(dòng)擋重卡領(lǐng)導者,2021上半年歐曼自動(dòng)擋重卡銷(xiāo)量超3萬(wàn)臺,同比2020年上半年銷(xiāo)量增長(cháng)114%,更是接近2020全年的總銷(xiāo)量。可以說(shuō),歐曼自動(dòng)擋重卡正在不斷刷新自己創(chuàng )造的銷(xiāo)量奇跡。截至目前,歐曼自動(dòng)擋重卡累計銷(xiāo)量近8萬(wàn)臺,推動(dòng)中國自動(dòng)擋重卡占據重卡市場(chǎng)份額從2019年的0.67%飆升到2020年的3%,應該說(shuō)正是歐曼自動(dòng)擋重卡真正奠定了中國自動(dòng)擋重卡產(chǎn)品的市場(chǎng)根基,也奠定了歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品的市場(chǎng)領(lǐng)導地位,取得了市場(chǎng)與口碑的雙豐收。
洞察大變局,方成大格局。在競爭愈發(fā)激烈的當下,只有技術(shù)過(guò)硬的產(chǎn)品才能真正贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。福田戴姆勒汽車(chē)在技術(shù)上深度鏈合全球頂尖技術(shù),通過(guò)共享253個(gè)場(chǎng)景、103個(gè)工況的底層核心數據,實(shí)現與整車(chē)的完美配合,打造強大且專(zhuān)屬的動(dòng)力系統。為行業(yè)帶來(lái)更成熟的自動(dòng)擋重卡,真正意義上緩解了司機的駕駛疲勞,讓駕駛變得更加省心。
在機械結構上歐曼自動(dòng)擋重卡擁有行業(yè)最高傳動(dòng)效率的變速箱與爆發(fā)更強的發(fā)動(dòng)機,在換擋邏輯上擁有更加先進(jìn)的控制體系,在換擋的平順性、換擋速度方面,操作性都更好,換擋一步到位,在整車(chē)匹配上具備行業(yè)最多的核心數據;有實(shí)力自然更多人認可,歐曼自動(dòng)擋重卡以整車(chē)更強的動(dòng)力、更低的油耗、更省心的駕駛、更安全的運營(yíng)贏(yíng)得用戶(hù)認可。
作為歐曼自動(dòng)擋重卡國內的第一批用戶(hù),來(lái)自揚州的物流行業(yè)從業(yè)者朱靖深深理解著(zhù)歐曼自動(dòng)擋重卡為何更受歡迎。作為一家以甩掛運輸為主要運營(yíng)模式的物流公司,歐曼自動(dòng)擋重卡不僅帶給了他更省心的駕駛,更是創(chuàng )下了兩年左右時(shí)間運營(yíng)里程突破一百萬(wàn)公里的超高出勤。無(wú)獨有偶,歐曼自動(dòng)擋重卡以實(shí)力帶給用戶(hù)財富的例子遠不止這一個(gè),來(lái)自安徽的王玉紅、山東的王守鎮等用戶(hù)均駕駛歐曼自動(dòng)擋重卡行駛里程超過(guò)了百萬(wàn)公里,為自己的運輸事業(yè)添上了濃墨重彩的一筆。
當前,中國重卡行業(yè)正在加速進(jìn)入自動(dòng)擋時(shí)代,而自動(dòng)擋重卡只選歐曼如今也已成為行業(yè)共識。作為中國商用車(chē)自動(dòng)擋重卡的主要推動(dòng)者,福田戴姆勒汽車(chē)不僅擁有成熟的技術(shù)儲備,更全面布局,不斷推出全新的自動(dòng)擋產(chǎn)品。其中,歐曼自動(dòng)擋重卡工程車(chē)的上市,將以更高可靠性、更高安全性、更高舒適性、更高運輸效率、更低運營(yíng)成本的自動(dòng)擋工程車(chē),為用戶(hù)帶來(lái)全新用車(chē)體驗。
(責任編輯:馬瀚明)