談及為何選擇解放輕卡,用戶(hù)曹富平表示“買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)牌子”。他認為解放品牌包含的不僅僅是產(chǎn)品性能、舒適度、出勤率這些參數與指標,同樣也包含車(chē)輛的售后服務(wù)以及一系列完善的解決方案等。“解放品牌帶給我的就是一種踏實(shí)和可靠的感覺(jué)。”曹富平說(shuō)到。
家在貴州安順的曹富平,從事物流運輸行業(yè)已將近五年,在2020這特殊的一年,他購入一臺全新的解放麟VH,開(kāi)啟全新的工作歷程。
這近一年時(shí)間,曹富平開(kāi)著(zhù)他的解放麟VH跟著(zhù) “隨貨走”的運輸路線(xiàn)生活。“從貴州出發(fā),哪里有貨去哪里,”曹富平說(shuō),“省內也會(huì )跑,川、渝算是以近一點(diǎn)的,遠到浙江廣東也去過(guò)。”他表示,一般一個(gè)月回家一次,還是會(huì )按照目的地選擇貨物,不過(guò)還是會(huì )集中在蔬菜和百貨。
相比較重卡的長(cháng)途駕駛,輕卡跑長(cháng)途會(huì )相對更辛苦一些。對此,曹富平表示:“苦一些沒(méi)什么,現在運價(jià)處于較低的階段,努力掙錢(qián)才是應該思考的。
談及為何選擇解放的產(chǎn)品,用戶(hù)曹富平表示“買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)牌子”。他認為解放品牌包含的不僅僅是產(chǎn)品性能、舒適度、出勤率這些參數和指標,同樣也包含車(chē)輛的售后服務(wù)以及一系列完善的解決方案等。
“解放很可靠,油耗滿(mǎn)意,舒適度也滿(mǎn)意,跑長(cháng)途不累,即便天氣熱或者冷,空調都很舒服。解放品牌帶給我的就是一種踏實(shí)和可靠的感覺(jué)。”曹富平高興的說(shuō)。
除此之外,曹富平告訴本網(wǎng)記者,這車(chē)子買(mǎi)了一年多,一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,自己也會(huì )按照時(shí)間和里程數的要求正常做保養,而對于解放的售后服務(wù),曹富平表示很滿(mǎn)意,4S店也會(huì )提醒他車(chē)輛的保養周期,同時(shí),保養過(guò)程迅速,不耽誤車(chē)輛的正常使用。
在接受記者采訪(fǎng)過(guò)程中,曹富平一直保持著(zhù)樂(lè )觀(guān)向上的態(tài)度,他表示,目前運價(jià)低是暫時(shí)的,只要堅持下去就會(huì )有轉機。而對于疫情防控常態(tài)化對運輸行業(yè)的影響,他表示僅在2020年初停工了一段時(shí)間,隨后就恢復了。
近年來(lái),解放一直踐行為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的宗旨,聚焦用戶(hù)需求,解決用戶(hù)痛點(diǎn),堅持把最合適的車(chē)帶給最適合的用戶(hù),堅持捕捉用戶(hù)在每一個(gè)使用場(chǎng)景下的需求點(diǎn)。曹富平的致富信心就源自于解放輕卡的高品質(zhì)。
做為輕卡行業(yè)的新軍企業(yè),一汽解放輕卡自2012年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),不斷升級產(chǎn)品,憑借渠道營(yíng)銷(xiāo)力和對用戶(hù)周到的服務(wù)關(guān)愛(ài)贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的深度信賴(lài),實(shí)現市場(chǎng)份額的高速增長(cháng)。
從2012年第一輛解放輕卡投放到現在的年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛,回顧解放輕卡發(fā)展歷程,解放輕卡實(shí)現“從無(wú)到有、從弱到強”的華麗轉身:2018年達到5萬(wàn)輛,2019年在市場(chǎng)環(huán)境突變的情況下突破了6萬(wàn)輛,一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)臺階。2021年上半年,一汽解放輕卡銷(xiāo)量同比增幅達21.3%,市場(chǎng)份額同比增長(cháng)11%。
解放輕卡銷(xiāo)量持續增長(cháng),同時(shí)也為用戶(hù)帶來(lái)獲得運營(yíng)收入的保障。正如曹富平在采訪(fǎng)中所說(shuō)“買(mǎi)卡車(chē)就是買(mǎi)牌子,解放用著(zhù)踏實(shí)和可靠”。用產(chǎn)品取得用戶(hù)的口碑和信賴(lài),相信這就是解放輕卡在市場(chǎng)中取勝的秘訣。
(責任編輯:龔磊)