輕型卡車(chē)由于車(chē)身小巧靈活，兼具中短途城際運輸和城市配送雙重屬性，成為了大型城市群之間專(zhuān)業(yè)運輸的主力。
來(lái)自滄州的羅忠喜2018年9月底購入一臺解放輕卡大王駕到，配備濰柴160馬力柴油發(fā)動(dòng)機，替換掉了原來(lái)的窄體輕卡，繼續他的服裝運輸業(yè)務(wù)。
談及為何選擇解放輕卡，羅忠喜表示解放的品牌早已深入人心，身邊許多朋友、親戚都買(mǎi)了解放的車(chē)，口碑非常好，為此也羅忠喜在購買(mǎi)的時(shí)候毫不猶豫的選擇了解放輕卡。
從決定購買(mǎi)到辦完手續，整個(gè)過(guò)程格外順利。羅忠喜說(shuō)：“解放輕卡在滄州的經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售非常熱情的向我介紹了車(chē)輛的配置、性能等基本情況。“解放輕卡外觀(guān)大氣，性能好，有很高的性?xún)r(jià)比，我開(kāi)了十多年車(chē)，相信自己的選擇。”羅忠喜自信的說(shuō)到。
那么解放輕卡在使用過(guò)程中表現如何呢？據羅忠喜介紹，每天他駕駛著(zhù)這臺解放輕卡往返于滄州和北京之間，單程三個(gè)小時(shí)左右，加上裝卸貨的三個(gè)小時(shí)，全天10個(gè)小時(shí)的使用時(shí)間，解放輕卡的每日相伴，給予羅忠喜充分信任，也給羅忠喜的運輸路途帶來(lái)別樣的使用感受。
“首先是車(chē)有勁兒，”羅忠喜說(shuō)，“雖然不追求開(kāi)快車(chē)，但是過(guò)個(gè)溝溝坎坎非常輕松。”對于駕乘舒適性，他更是贊不絕口：“內飾人性化，跑長(cháng)途最在意的就是舒服，尤其是我這種當天往返的，更在意舒適，這車(chē)開(kāi)著(zhù)不累！”
除了良好的用車(chē)體驗，羅忠喜對4S點(diǎn)的售后服務(wù)也高度滿(mǎn)意。“買(mǎi)車(chē)三年了，銷(xiāo)售一直跟進(jìn)著(zhù)我這車(chē)的使用情況，”羅忠喜說(shuō)，“除了去店里保養，時(shí)不時(shí)還邀請我去店里參加一些座談會(huì )的活動(dòng)，也有一些回饋用戶(hù)的活動(dòng)。”
除了日常的運輸服裝，羅忠喜在開(kāi)車(chē)之余喜歡用小視頻記錄生活，記錄跑車(chē)路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，記錄豐富多彩的用車(chē)生活。對未來(lái)，他充滿(mǎn)了憧憬；“現在運服裝兩點(diǎn)一線(xiàn)相對固定，以前我也是全國跑，車(chē)好了，路好了，我也敢跑的更遠了。”
讓羅忠喜有底氣憧憬更廣闊天地的，是解放輕卡優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)。“疫情的影響是暫時(shí)的，現在隨著(zhù)防控措施到位，疫苗接種率越來(lái)越高，更好的日子等著(zhù)我呢。”羅忠喜說(shuō)。對于當前運價(jià)較低的現實(shí)，他坦言這是一段時(shí)間的特殊情況，解放輕卡低油耗，高出勤的優(yōu)秀表現會(huì )幫助他堅持下去的。
解放品牌憑借多年的深厚底蘊，獲得了廣大用戶(hù)的認可。縱然在輕卡市場(chǎng)算是新軍，然而自2012年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，與用戶(hù)時(shí)刻保持溝通，緊扣市場(chǎng)發(fā)展脈絡(luò )，不斷升級產(chǎn)品配置，以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和出色的營(yíng)銷(xiāo)能力，以及對用戶(hù)周到的服務(wù)，贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)，銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的的不斷增長(cháng)就是最好的證明。
羅忠喜在接受記者采訪(fǎng)時(shí)不斷強調，他是受周?chē)ㄓ训挠绊戇x擇了解放輕卡，而解放輕卡從產(chǎn)品品質(zhì)，到銷(xiāo)售人員的服務(wù)都給他帶來(lái)了非常好的感受，更帶給他面向未來(lái)美好生活的憧憬。
（責任編輯：龔磊）
