12月20日,由《中國汽車(chē)報》社有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《中國汽車(chē)報》社”)和中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國汽研”)聯(lián)合舉辦的2022中國商用車(chē)年度車(chē)型盛典在北京舉行。
中國重汽、宇通客車(chē)、福田汽車(chē)、蘇州金龍、上汽紅巖、南京依維柯、長(cháng)安跨越、黃海客車(chē)等各大主流商用車(chē)企業(yè),權威行業(yè)專(zhuān)家,行業(yè)媒體以及廣大商用車(chē)行業(yè)從業(yè)者等數萬(wàn)人,在線(xiàn)上共同見(jiàn)證了這場(chǎng)商用車(chē)行業(yè)的年度盛會(huì )。
新鮮出爐 年度車(chē)型大獎實(shí)至名歸
惟其磨礪,始得玉成,來(lái)自幾家車(chē)企的各大熱門(mén)車(chē)型,歷時(shí)100多天,9位測評專(zhuān)家,3大項綜合測試,終于要在今天迎來(lái)最專(zhuān)業(yè)、最權威的結果。
此次參評車(chē)輛被分成卡車(chē)、客車(chē)和兩大類(lèi);又根據應用場(chǎng)景不同,分為牽引車(chē)組、載貨車(chē)組、小卡組、工程車(chē)組、冷藏車(chē)組、多功能皮卡組、城市物流組、旅游客運組、商務(wù)接待組和微客組等多個(gè)細分類(lèi)別。分類(lèi)更加細致,也體現出當前商用車(chē)應用場(chǎng)景不斷細化的發(fā)展趨勢及終端用戶(hù)更加多樣化的用車(chē)需求。頒獎典禮上依次揭曉了各車(chē)型獎項。另外,由商用車(chē)品鑒師參與評選的年度用戶(hù)推薦車(chē)型也一并頒發(fā)。
經(jīng)過(guò)激烈的比拼,2022中國商用車(chē)年度車(chē)型最終脫穎而出。在傳統卡車(chē)組別中,中國重汽豪沃MAX獲得年度牽引車(chē)(6×4組)獎,福田祥菱V3獲年度載貨車(chē)(N1組)獎,福田歐馬可S1超級輕卡暢盈版獲年度載貨車(chē)(N2組)獎,福田歐航R pro超級中卡獲年度載貨車(chē)(N3組)獎,福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡獲年度小卡獎,福田瑞沃X-Truck金剛S1獲年度工程車(chē)獎,江淮冰博士獲年度冷藏車(chē)獎,黃海?大牛N1S獲年度多功能皮卡獎。傳統客車(chē)組,依維柯歐勝獲年度城市物流車(chē)獎,海格旅行家獲年度旅游客運車(chē)獎,宇通T7獲年度商務(wù)接待車(chē)獎。新能源組別中,紅巖杰獅H6充換一體純電牽引車(chē)獲年度新能源牽引車(chē)(6×4組)獎,福田祥菱新能源獲年度新能源載貨車(chē)(N1組)獎,江淮帥鈴i5獲年度新能源載貨車(chē)(N2組)獎,福田風(fēng)景G7EV獲年度新能源城市物流車(chē)獎,長(cháng)安跨越星V5 EV獲年度新能源微型客車(chē)獎。此外,中國重汽豪沃統帥獲年度節能車(chē)型獎,中國重汽豪沃G5X獲年度用戶(hù)推薦車(chē)型獎。
會(huì )上,《中國汽車(chē)報》社社長(cháng)辛寧對各獲獎車(chē)型表達了肯定和祝賀,他指出:“各年度車(chē)型都經(jīng)過(guò)市場(chǎng)嚴格考驗,有著(zhù)良好的表現,在各細分市場(chǎng)均受到廣大用戶(hù)的歡迎。當前數字技術(shù)正以新理念、新模式、新業(yè)態(tài),全面融入人類(lèi)社會(huì )。隨著(zhù)數字時(shí)代來(lái)臨,汽車(chē)將被重新定義。”
商用車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)百年未見(jiàn)之變革,在智能網(wǎng)聯(lián)和“碳達峰、碳中和”大背景下,商用車(chē)企業(yè)越來(lái)越重視產(chǎn)品性能和技術(shù)內涵的提升,無(wú)論是從技術(shù)水平,還是從車(chē)輛外觀(guān)和配置性能,都有了很大進(jìn)步。同時(shí),在更加追求人性化體驗的時(shí)代,舒適、安全性配置日漸成為主流。為了在新一輪競爭中搶占先機,商用車(chē)企業(yè)紛紛抓住技術(shù)變革的契機,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。
多方協(xié)力 共同見(jiàn)證十五載輝煌
雖然此次活動(dòng)采用線(xiàn)上直播的方式,大家不能齊聚一堂,但是各行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表紛紛發(fā)來(lái)視頻,祝賀商用車(chē)年度車(chē)型活動(dòng)成立15周年,并對活動(dòng)為商用車(chē)行業(yè)積極向上發(fā)展作出的貢獻,表達了高度的認可和真摯的贊賞。
中鐵物流集團供應鏈管理有限公司副總經(jīng)理高維志表示:“通過(guò)中國商用車(chē)年度車(chē)型活動(dòng)這一平臺,各汽車(chē)制造企業(yè)通過(guò)參賽,在整車(chē)造型、科技創(chuàng )新、舒適度、安全性、節能性等方面,能夠做到年年有創(chuàng )新、年年有突破。一年一度的商用車(chē)年度車(chē)型活動(dòng)也讓汽車(chē)制造企業(yè)之間、與車(chē)輛使用企業(yè)之間、與汽車(chē)工程研究院之間溝通交流更加方便快捷,同時(shí)為車(chē)輛使用企業(yè)的用車(chē)、購車(chē)提供了參考依據。”
從2007年第一屆的13款測評車(chē)輛,到最多時(shí)的32款車(chē)型,15年期間,中國涌現出越來(lái)越多優(yōu)秀自主商用車(chē)企業(yè),評選活動(dòng)也逐步壯大幾乎涵蓋了所有主流廠(chǎng)商。作為國民經(jīng)濟的重要生產(chǎn)資料,商用車(chē)為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出了重要貢獻。
展望未來(lái) 行業(yè)必將再創(chuàng )佳績(jì)
今年下半年以來(lái),商用車(chē)市場(chǎng)遭遇波動(dòng)。但這絲毫沒(méi)有影響企業(yè)對于未來(lái)的信心。回顧歷屆活動(dòng),參評產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展也一路高歌猛進(jìn),技術(shù)水平不斷提升。微觀(guān)方面,從傳統整車(chē)三大件到智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化,車(chē)端技術(shù)特色隨時(shí)代變化日新月異。商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速轉型升級,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化趨勢已勢不可擋。宏觀(guān)方面,排放標準多次升級,經(jīng)歷國三到國四,國四至國五,不僅體現商用車(chē)技術(shù)的快速迭代,更體現中國的大國責任。時(shí)值國六切換關(guān)鍵時(shí)期,商用車(chē)也正大力布局新能源市場(chǎng),為綠色、低碳的商用車(chē)未來(lái)注入高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能,引領(lǐng)中國商用車(chē)能源變革。
經(jīng)過(guò)十五年的發(fā)展創(chuàng )新,中國商用車(chē)年度車(chē)型活動(dòng)在國內已經(jīng)成為行業(yè)具有權威意義的活動(dòng)。主辦方秉承“科學(xué)、客觀(guān)、公正、公平”四大原則,并且始終堅守貼近用戶(hù)真實(shí)需求的初心,緊跟商用車(chē)發(fā)展大趨勢,不斷優(yōu)化測評規程,力求精準反映商用車(chē)產(chǎn)品的綜合性能。正如活動(dòng)贊助方-康明斯副總裁、發(fā)動(dòng)機事業(yè)部中國區總經(jīng)理汪開(kāi)軍在會(huì )上所言,中國商用車(chē)年度車(chē)型活動(dòng)在過(guò)去的15年中,不斷創(chuàng )新、精益求精,不僅成為了行業(yè)的典范,更成為了企業(yè)公認的產(chǎn)品“試金石”,和指引企業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標”。
中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司董事長(cháng)李開(kāi)國在會(huì )上表示:“我們致力于通過(guò)這一活動(dòng),促進(jìn)商用車(chē)行業(yè)更多地采用新技術(shù)、新工藝,助力商用車(chē)向更安全、更經(jīng)濟、更舒適、更高效的方向發(fā)展。”
《中國汽車(chē)報》社社長(cháng)辛寧也表示:“我們必須與時(shí)代同步,不斷創(chuàng )新,繼續努力再出發(fā),讓商用車(chē)年度車(chē)型活動(dòng)不僅在中國有強大品牌力,而且在國際上有較大影響力。”未來(lái),中國汽車(chē)報將繼續攜手中國汽研,不忘初心,砥礪前行,與廣大車(chē)企一道,共同助推商用車(chē)行業(yè)向前發(fā)展。
(責任編輯:馬瀚明)