辭舊迎新之際，一汽解放2022商務(wù)年會(huì )在長(cháng)春隆重召開(kāi)，會(huì )議全面復盤(pán)了2021年解放營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)，并為2022年的營(yíng)銷(xiāo)工作做出了全面部署以及科學(xué)規劃，以確保解放在更加激烈的競爭中勇攀新高峰、再創(chuàng )新奇跡。會(huì )后，一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理兼青島整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍就解放青汽新一年的舉措、解放國六產(chǎn)品整車(chē)技術(shù)、動(dòng)力系統排放等問(wèn)題與媒體進(jìn)行溝通與交流，共話(huà)解放青汽發(fā)展。

一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理兼青島整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍

　　貼近市場(chǎng) 實(shí)現產(chǎn)品口碑提升、銷(xiāo)量共贏(yíng)

　　從2021年下半年開(kāi)始，受?chē)�六切換、運量運價(jià)低迷、雙控雙限等一系列因素影響，市場(chǎng)下半年競爭態(tài)勢急劇惡化，那么2022年解放青汽對復雜多變的市場(chǎng)需求和競爭格局做了哪些準備？采取什么樣的應對措施？

　　孔德軍介紹，為了打贏(yíng)2022，青汽作為解放重要一部分為新一年做好充分的準備。青汽將借助自己獨有的優(yōu)勢，繼續發(fā)揮“貼近市場(chǎng)、快速反應”的優(yōu)勢，舉全公司之力在產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力、質(zhì)量、體系能力、售后服務(wù)等方面進(jìn)行全方位的加強，目的為渠道提供強有力的支撐。

　　首先，持續提供行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。2021年12月17日鷹途品牌新車(chē)發(fā)布。2022年青汽主打兩個(gè)高端平臺，鷹途也是目前解放“雙高端”產(chǎn)品戰略布局之一，同時(shí)，補全高端中卡JK6平臺。打造兩大技術(shù)工程：一是圍繞高效SCR技術(shù)路線(xiàn)切換，打造國六生命工程；圍繞AMT+ PCC技術(shù)推廣，打造高效節油工程。并對JH6、悍VH、悍V三大平臺，持續進(jìn)行舒適性、動(dòng)力性等方面的優(yōu)化，為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品，不負大家的期待。

一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理兼青島整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍

　　其次，是聚焦價(jià)值共創(chuàng )加速營(yíng)銷(xiāo)數智化創(chuàng )新。發(fā)揮與渠道、客戶(hù)多觸點(diǎn)優(yōu)勢，賦能渠道、服務(wù)客戶(hù)，在營(yíng)銷(xiāo)方面發(fā)力。通過(guò)場(chǎng)景模擬、智能推薦等營(yíng)銷(xiāo)數字化工具，提升渠道直客、集客能力。依托解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，精細數據判斷，打造客戶(hù)權益體系，提升客戶(hù)體驗。同時(shí)，也為客戶(hù)提供更多的后市場(chǎng)選擇，比如開(kāi)展“司機驛站”、ETC、加油等增值等服務(wù)，提升客戶(hù)粘性。

　　第三，持續提升產(chǎn)品質(zhì)量塑造口碑。近幾年，解放堅持以質(zhì)量制勝戰略為統領(lǐng)，著(zhù)力提高產(chǎn)品可靠性、商品力，強化質(zhì)量目標管控和過(guò)程質(zhì)量控制。全面提升零部件制造、裝配符合性、一致性。質(zhì)量好不好，用戶(hù)說(shuō)了算，青汽以成熟的產(chǎn)品、精細的制造能力、穩定的過(guò)程、卓越的客戶(hù)維護共塑解放口碑。

　　第四，繼續發(fā)揮快速反應優(yōu)勢解決問(wèn)題。2022年青汽將繼續發(fā)揮核心競爭能力，特別是明年一季度乃至上半年市場(chǎng)不確定的情況下，如何快速適應市場(chǎng)和用戶(hù)需求是我們必須牢牢關(guān)注的。我們將以客戶(hù)、代理商、服務(wù)站等終端為龍頭牽引，建立高效的問(wèn)題解決機制，全員行動(dòng)，下大力氣支持一線(xiàn)贏(yíng)得市場(chǎng)。

　　最后，主動(dòng)出擊，共捍榮耀。正視問(wèn)題發(fā)揮協(xié)同效應。針對短版區域和細分市場(chǎng)，我們會(huì )制定提升方案，爭取穩基盤(pán)、破增量。相信無(wú)論面對多么復雜的市場(chǎng)環(huán)境，解放都能夠充分發(fā)揮出體系力量，實(shí)現多基地產(chǎn)品口碑提升、銷(xiāo)量共贏(yíng)。2022年在解放公司的統一部署下，青島整車(chē)事業(yè)部已經(jīng)做好了全面應對的準備，一定會(huì )按照年初的工作部署積極行動(dòng)起來(lái)，堅決打贏(yíng)2022！

　　搶先布局高端市場(chǎng) 鷹途產(chǎn)品打造新標桿

　　2021年12月17日，解放青汽發(fā)布高端系列產(chǎn)品——鷹途，“鷹途”寓意安全高效、自由舒適，以“價(jià)值、舒適、活力”為核心理念，面向高效長(cháng)途干線(xiàn)運輸、高安全的危化運輸、高可靠專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)等領(lǐng)域，為用戶(hù)呈現全生命周期成本最優(yōu)的自主高端重卡新標桿，將有效推動(dòng)國產(chǎn)商用車(chē)在高端重卡領(lǐng)域實(shí)現進(jìn)口替代。

　　孔德軍在與媒體溝通中進(jìn)一步詮釋鷹途產(chǎn)品在解放整個(gè)產(chǎn)品體系中處于什么樣的定位以及對解放青汽具有怎樣的意義。他表示，鷹途產(chǎn)品完全是解放自主的高端系列產(chǎn)品，其核心理念為“價(jià)值、舒適、活力”，青汽也將用這款產(chǎn)品實(shí)現自己的市場(chǎng)目標，把這款車(chē)打造成國產(chǎn)的高端卡車(chē)新標桿。解放鷹途客戶(hù)主要是年運營(yíng)里程30萬(wàn)公里以上的高效長(cháng)途干線(xiàn)運輸客戶(hù)。如快遞快運行業(yè)客戶(hù)、高時(shí)效干線(xiàn)冷鏈運輸客戶(hù)、點(diǎn)點(diǎn)直達的專(zhuān)線(xiàn)運輸客戶(hù)；其次是面向成品油、酒精、工業(yè)氣體等運輸介質(zhì)附加值較高的干線(xiàn)危化運輸組織客戶(hù)。30萬(wàn)公里以上多是進(jìn)口卡車(chē)，國產(chǎn)卡車(chē)普遍還在30萬(wàn)以下，鷹途滿(mǎn)足了高端專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的需求。

　　“2021年解放高端產(chǎn)品實(shí)現了近1.2萬(wàn)臺銷(xiāo)量，J7對鷹途具有非常好的借鑒意義。我們決心把鷹途和J７打造成解放雙高端戰略產(chǎn)品布局，更好的參與國際、國內市場(chǎng)競爭。“孔德軍說(shuō)到。

　　孔德軍認為，基于國家“雙碳”戰略誕生的鷹途，對解放，有著(zhù)踐行“雙碳”戰略，履行央企擔當，領(lǐng)創(chuàng )社會(huì )效益的現實(shí)意義。鷹途產(chǎn)品經(jīng)濟性非常高，產(chǎn)品三艙并發(fā)，在人性化、生活化方面進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設計，對于解放有著(zhù)承前啟后，引領(lǐng)高端潮流的里程碑意義。在鷹途上市的時(shí)候，研發(fā)部門(mén)的兩位員工拍了一個(gè)視頻，模擬卡車(chē)司機工作和生活場(chǎng)景，從早晨出發(fā)到晚上停車(chē)休息，包括做飯、做菜、洗漱生活，讓運輸過(guò)程像旅游一樣，讓卡車(chē)司機成為令人向往的職業(yè)，為中國物流事業(yè)貢獻我們的力量。

　　高端產(chǎn)品系列增加了基于行業(yè)客戶(hù)需求升級和價(jià)值共創(chuàng )導向打造的鷹途產(chǎn)品，為解放參與高端競爭提供了產(chǎn)品保障，并具有體系升維，變革創(chuàng )新的戰略意義。它是解放搶先布局高端市場(chǎng)戰略落地的實(shí)質(zhì)舉措，為未來(lái)的產(chǎn)品定制化需求奠定很好的實(shí)踐基礎，未來(lái)銷(xiāo)量值得期待。

　　產(chǎn)品升級換代 解放青汽布局全系列國六產(chǎn)品

　　從2021年7月1日國家頒布國六標準實(shí)施政策，重卡行業(yè)進(jìn)入國六時(shí)代，但是不少用戶(hù)對國六產(chǎn)品在油耗、穩定性、可靠性方面存在疑慮，在這種背景下，解放在動(dòng)力與排放升級方面有哪些應對措施？

　　孔德軍介紹，解放憑借多年在大馬力柴油機研發(fā)方面，以及歷次排放升級取得的經(jīng)驗，從“國五”向“國六”升級主要圍繞兩個(gè)方面做了工作。首先在動(dòng)力方面，一是主銷(xiāo)國六產(chǎn)品全面升級，洞察商用車(chē)市場(chǎng)高效運營(yíng)需要，在發(fā)動(dòng)機的最大馬力、最大扭矩以及低速扭矩上進(jìn)行了優(yōu)化開(kāi)發(fā)。二是產(chǎn)品全系列布局，解放全新開(kāi)發(fā)了1６L、１４L等面向產(chǎn)品換代升級需要的動(dòng)力產(chǎn)品，將適時(shí)推向市場(chǎng)。三是解放發(fā)布了“智慧動(dòng)力域”品牌，目的以發(fā)動(dòng)機為引領(lǐng)，集成式AMT變速箱，換代橋，面向細分市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)，為用戶(hù)打造爆款車(chē)型。

　　其次在性能方面，解放以EGR和SCR兩條技術(shù)線(xiàn)滿(mǎn)足國內多場(chǎng)景車(chē)輛使用需求。關(guān)于用戶(hù)最關(guān)心油耗，解放也加大功夫，做真正的“國六節油專(zhuān)家”。國六對車(chē)企挑戰很大，需要做好大量的驗證，一個(gè)是臺架試驗，再一個(gè)是實(shí)車(chē)路試，特別是中國有地域差異，有平原、有沙漠，有熱帶、有寒區，包括要在漠河極寒地區結合路況，做充分場(chǎng)景應用，目的是為用戶(hù)提供安心、可靠、省心的賺錢(qián)工具。

　　解放國六產(chǎn)品無(wú)論在整車(chē)技術(shù)上還是動(dòng)力系統排放上都已做好了充分的準備，2022年我們將甩開(kāi)膀子賣(mài)“國六”產(chǎn)品。“孔德軍最后充滿(mǎn)信心的如是說(shuō)。