中國公路主要干線(xiàn)物流運營(yíng)實(shí)測項目在完成了第一段實(shí)測之后，第二段天津－杭州－武漢－成都－滄州返回路程也順利完成，形成了中國干線(xiàn)運輸版圖從東到西的環(huán)線(xiàn)路段實(shí)測。伴隨著(zhù)高溫天氣的到來(lái)，第三段實(shí)測路程從滄州出發(fā)過(guò)山海關(guān)抵達哈爾濱，并從哈爾濱南下經(jīng)北京、長(cháng)沙抵達廣州。此南北干線(xiàn)是我國經(jīng)濟運輸的主動(dòng)脈，業(yè)務(wù)覆蓋電商快遞、農副產(chǎn)品、生鮮冷鏈等眾多民生領(lǐng)域，豐富的交通網(wǎng)絡(luò )、地貌及氣候特點(diǎn)也讓運營(yíng)評測的含金量更高。

　　運聯(lián)研究院實(shí)測前三階段行程單車(chē)總行駛里程達15280公里。炎熱的天氣考驗著(zhù)每一個(gè)參與到實(shí)測的工作人員，持續高溫對于車(chē)輛而言同樣有著(zhù)不小的挑戰。接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看解放鷹途商務(wù)艙、頭等艙和生活艙的實(shí)際表現。

　　清爽的外觀(guān)涂裝以及動(dòng)感細膩的車(chē)身覆蓋件，配合經(jīng)過(guò)精心設計的全車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)組件，解放鷹途商務(wù)艙毫無(wú)疑問(wèn)成為了干線(xiàn)物流路上的靚麗風(fēng)景，在等速９０公里／小時(shí)工況下，便可在實(shí)現極致油耗，提升運營(yíng)效率的同時(shí)降低運輸成本，這也恰恰是當下物流公司、快遞運營(yíng)乃至冷鏈企業(yè)的剛需。

　　在第二階段實(shí)測過(guò)程中，隨著(zhù)駕駛司機、沿途服務(wù)區廣大卡友對于鷹途商務(wù)艙的深入了解，諸多設計上的亮點(diǎn)在一次次體驗中引來(lái)司機卡友們的圍觀(guān)。首先是原廠(chǎng)全車(chē)LED燈光，可為駕駛員帶來(lái)足夠通透的夜間視野，透鏡的加入讓近光效果更佳、遠光照射距離更長(cháng)，發(fā)光的LOGO更是增加車(chē)隊之間夜間行駛的辨識度。

　　晝夜行駛以及夏季早晚大溫差的緣故，讓車(chē)頭和風(fēng)擋撞到不少飛蟲(chóng)，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵不僅可以在冷車(chē)狀態(tài)下加速暖機效果，高速工況自動(dòng)閉合降低風(fēng)阻，清理起來(lái)也更方便，通過(guò)對結構的優(yōu)化，司機也可直接踩住保險杠對風(fēng)擋玻璃進(jìn)行進(jìn)一步清理，可謂是兩全其美。

　　鷹途商務(wù)艙的艙內可使用面積達到了５平米，后排采用上下臥鋪設計，寬度近１米，能夠為換班司機提供足夠舒適的休息區，更重要的是在高溫天氣下，車(chē)頂駐車(chē)冷暖空調可以為車(chē)內提供舒適的休息溫度。

　　配置方面商務(wù)艙同樣絲毫不含糊，液晶儀表、電子駐車(chē)、疲勞駕駛檢測這些配置不僅為日常駕駛提供便利，安全性也得到了保證，鷹途全系標配豐富的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和駕駛輔助等功能功不可沒(méi)。鷹途全系標配的影像功能方便接駁掛車(chē)以及轉向掉頭，同時(shí)還帶有前橋爆胎應急安全裝置，緊急剎車(chē)輔助系統AEBS、電子剎車(chē)系統EBS、防側翻穩定系統ESC、車(chē)道偏離及前碰預警系統以及PCC預見(jiàn)性巡航系統。

　　這臺商務(wù)艙使用了解放動(dòng)力CA6DN2-62E68的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機，15升排量，最大功率為620馬力，最大扭矩為2800牛·米，轉速達到９００ｒｐｍ便可帶來(lái)峰值扭矩，雙油箱共計1085升，燃油可以保證３０００公里的超長(cháng)續航能力。與之搭配的AMT自動(dòng)變速箱更是實(shí)現了近乎家用車(chē)的平順性和可靠性，基于高精度地圖的預測換檔控制技術(shù)進(jìn)一步提升了整車(chē)的經(jīng)濟性。

　　另一輛鷹途頭等艙在駕駛環(huán)境改善上更是登峰造極，軟性觸感內飾、真皮縫線(xiàn)以及大量輕量化材質(zhì)的使用讓它看起來(lái)檔次感滿(mǎn)滿(mǎn)，寬大如沙發(fā)的格拉默全皮質(zhì)抗疲勞座椅有著(zhù)強大的支撐系統，豐富的靠背調節、傾角調節、快降、阻尼調節能夠為不同身材的駕駛員提供舒適的坐姿。

　　提升明顯的是６平米的生活區，寬敞的雙人臥鋪可以讓司乘人員的休息更加徹底。下方融入了儲物空間和車(chē)載冰箱，炎熱的天氣喝上一口冰鎮飲品，提神醒腦、清涼一夏。如果覺(jué)得這樣還不夠徹底，拉上活動(dòng)卷簾隔斷便可打造出獨立衛浴空間，洗去一身疲憊。坐在臥鋪前，續上一杯冷飲，全平地板方便進(jìn)出和移動(dòng)，這樣的舒適體驗來(lái)自鷹途頭等艙。

　　這臺頭等艙與商務(wù)艙同樣采用解放專(zhuān)屬高效動(dòng)力域的動(dòng)力配置，15升排量，620馬力發(fā)動(dòng)機，12擋超速擋全鋁合金自動(dòng)變速箱加液力緩速器，156驅動(dòng)橋，動(dòng)力域B10壽命達200萬(wàn)公里，年行駛里程大于30萬(wàn)公里。配置1000升油箱，可以保證３０００公里的超長(cháng)續航能力。

　　由于這兩段行程途徑城市最多，且受限于當下不同地區的防疫措施，解放鷹途生活艙的參與使得實(shí)測全程幾乎形成點(diǎn)對點(diǎn)的閉環(huán)運輸，期間生活和運輸完全在車(chē)內度過(guò)，順利完成運營(yíng)實(shí)測的同時(shí)，最大限度為車(chē)隊工作人員和司機營(yíng)造安全健康的運輸環(huán)境。

　　鷹途生活艙最大的亮點(diǎn)在于７.5平米的超大駕駛艙，超出傳統牽引車(chē)近兩倍的座艙空間帶來(lái)的是截然不同的使用體驗。生活艙顧名思義，即按照家居生活打造的舒適座艙，在駐車(chē)休息狀態(tài)下，實(shí)現房車(chē)應有的全部功能，寬敞的空間是實(shí)現這些功能的基礎，巧思妙想的布局才能給消費者帶來(lái)超高的“得房率”，鷹途生活艙是這樣做的。

　　上下固定臥鋪的設計可以提供獨立的休息空間，通過(guò)對結構的靈活設計，延展開(kāi)的寬度又可以使駕駛者不會(huì )顯得局促，柔軟舒適的床墊可以放下一路的疲憊。在多地暫緩堂食的防疫要求下，吃上一口熱騰騰、剛出鍋的飯菜成了奢望，鷹途生活艙配備獨立灶具和煙機，甚至連洗菜盆和置物架都被安排在了觸手可及的地方。柜體設計帶來(lái)了巨大的儲物空間，加之車(chē)載冰箱的應用，這一趟行程的冰鎮飲料和蔬果保鮮都能得到充足的保證。

　　不想去服務(wù)區的公共衛生間？沒(méi)問(wèn)題！獨立衛浴區域可以輕松搞定這一切。巨大的黑水箱省去了頻繁清理的煩惱，洗漱完畢之后打開(kāi)空調，簡(jiǎn)單收拾一下全平的木地板，坐在“沙發(fā)”上的你一定會(huì )有“在家”的錯覺(jué)。

　　以上種種是解放鷹途生活艙打造的全方位立體生活環(huán)境，在這背后是降本增效的實(shí)現基礎，節約運輸周期的時(shí)間成本以及駕駛員生活必須的物資保證，大大提升了干線(xiàn)運輸物流的運行效率，一舉多得。為當下對時(shí)效要求日益嚴苛的快遞、農產(chǎn)品、冷鏈企業(yè)提供了充足的外圍保障。

　　鷹途生活艙的硬核配置一樣不差！搭載來(lái)自解放動(dòng)力CA6DM3-56E67的直列六缸發(fā)動(dòng)機，排量達到13升，最大功率為560馬力，最大扭矩為2600牛?米，１０００ｒｐｍ開(kāi)始便可輸出９０％以上扭矩，在1100-1300rpm區間輸出峰值扭矩。寬泛的扭矩區間也為不同路況和工況下，提供了強勁的動(dòng)力。

　　與之搭配的１２擋AMT自動(dòng)變速箱采用高效集成潤滑技術(shù)，變速箱油交換量?jì)H需7.5升，更多集成式的模塊化設計以及輕量化材質(zhì)的應用使得它的總重僅３２０公斤，這樣的輕量化設計思維在變速箱、發(fā)動(dòng)機等結構上均有應用，進(jìn)一步降低了整車(chē)質(zhì)量。

　　由于采用對尿素罐和油箱的整合設計，鷹途生活艙的底盤(pán)空間被進(jìn)一步釋放，共計1425升的鋁合金油箱帶來(lái)了單次加油超長(cháng)續航的暢快體驗，配合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、車(chē)頭車(chē)側空氣動(dòng)力學(xué)套件以及來(lái)自固特異的S106低滾阻輪胎，油耗是這次行程絕對的驚喜點(diǎn)，因為輪輞也采用了鋁合金輕量化材質(zhì)，進(jìn)一步降低質(zhì)量的同時(shí)，增加車(chē)輛的輕快感受。

　　解放鷹途的保養更是省心。發(fā)動(dòng)機換油周期為１５萬(wàn)公里，對于干線(xiàn)物流而言，使車(chē)主的年均保養次數可以控制在兩次，變速箱油的換油里程更是長(cháng)達６０萬(wàn)公里，大大節約了車(chē)輛進(jìn)站維護的頻次和時(shí)間，讓車(chē)主更省心更省錢(qián)。

　　三個(gè)階段的運營(yíng)實(shí)測贏(yíng)得了不少卡友的關(guān)注。出發(fā)時(shí)換甩掛的瞬間，駕駛人員直呼“太輕松了”。氣囊懸架的底盤(pán)設計還額外增加了橫向穩定桿，更加舒適的懸架調校也進(jìn)一步降低了貨物運損率，給車(chē)主和貨主吃了一顆定心丸。位于駕駛員前方的疲勞監測系統多次通過(guò)警報提醒駕駛員休息，它只需通過(guò)面部表情就可做出判斷，通過(guò)提醒駕駛者示意修正后，安全前行。

　　長(cháng)途奔襲、日夜交替，眾多卡友的生活在常人看來(lái)是不易的、艱辛的，與家人更是聚少離多。解放鷹途營(yíng)造的駕駛環(huán)境讓家屬們安心不少，出門(mén)在外的生活起居得到了充足保障。解放鷹途也真正在讓卡車(chē)司機成為令人向往的職業(yè)的理念之路上前行。

　　解放鷹途一路來(lái)的表現十分突出，讓人充滿(mǎn)期待。接下來(lái)讓我們期待整個(gè)實(shí)測項目最后階段的實(shí)測完成以及圓滿(mǎn)收官。