11月5日，大眾汽車(chē)集團（中國）攜旗下大眾汽車(chē)品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌亮相第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )，并展出包括2款概念車(chē)在內的5款純電動(dòng)車(chē)型；同時(shí)，大眾安徽展示了“智慧物流”項目的新進(jìn)展， CARIAD中國則帶來(lái)了全新創(chuàng )新軟件應用 “Neon”，展現了大眾汽車(chē)集團在智能化電動(dòng)化轉型方面的成果。
劉云峰表示，“過(guò)去近40年，大眾汽車(chē)集團攜手中國各界創(chuàng )造了令人矚目的成就。未來(lái)，我們期待塑造智能、可持續的移動(dòng)出行新時(shí)代，并持續推動(dòng)中德兩國在經(jīng)濟領(lǐng)域的緊密交流。”
11月5日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )正式開(kāi)展，大眾汽車(chē)集團（中國）以“數智·綠享·化新境”為主題，攜旗下大眾汽車(chē)品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌連續第5年參展，并展出包括2款概念車(chē)在內的5款純電動(dòng)車(chē)型，其中一款概念車(chē)為亞洲首秀；同時(shí)，大眾安徽展示了“智慧物流”項目的新進(jìn)展， CARIAD中國則帶來(lái)了全新創(chuàng )新軟件應用 “Neon”，展現了大眾汽車(chē)集團在智能化電動(dòng)化轉型方面的成果。
企業(yè)供圖
大眾汽車(chē)集團（中國）執行副總裁，公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負責人劉云峰博士表示，“自2015年以來(lái)，中國在智能汽車(chē)領(lǐng)域已逐漸在世界上領(lǐng)先。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，沒(méi)有其他國家的技術(shù)創(chuàng )新和實(shí)施速度現在能夠超越中國。大眾汽車(chē)也比以往任何時(shí)候都更加關(guān)注 ‘在中國，為中國’的發(fā)展，近期， CARIAD與地平線(xiàn)開(kāi)展全新合作，就說(shuō)明我們正在加速強化本土研發(fā)能力，加快創(chuàng )新節奏，更好滿(mǎn)足中國市場(chǎng)。”
大眾汽車(chē)集團（中國）執行副總裁，公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負責人劉云峰博士 企業(yè)供圖
具體來(lái)看，依托中國飛速發(fā)展的創(chuàng )新能力，CARIAD中國子公司依托自研軟件操作系統VW.OS，持續加速本土創(chuàng )新應用研發(fā)。全新軟件應用“Neon” 的設計理念，延伸自今年4月展示的“彩虹”項目，專(zhuān)注在車(chē)燈功能體驗方面，挖掘并拓展更深度的軟硬件集成可能性。通過(guò)專(zhuān)屬設計工具，“Neon”可以通過(guò)軟件配置實(shí)現對車(chē)輛各處燈光的靈活控制，并無(wú)縫接入到車(chē)身功能控制場(chǎng)景中，讓座艙變得更智能、更具人機交互動(dòng)感。除“Neon”項目外，CARIAD中國研發(fā)團隊從今年二、三季度提出的80多個(gè)創(chuàng )新想法中，遴選出其中3項創(chuàng )新應用，并已進(jìn)入正式研發(fā)隊列，充分展示了CARIAD中國子公司將智能應用創(chuàng )新與可持續研發(fā)有機結合的強勁自研實(shí)力。
在電動(dòng)化領(lǐng)域，至2024年，大眾集團將攜手在華合資伙伴，在電動(dòng)出行領(lǐng)域共同投資約150億歐元，全速推進(jìn)電動(dòng)化轉型進(jìn)程。同時(shí)，覆蓋原材料采購、軟件研發(fā)、充電網(wǎng)絡(luò )等維度的全面布局，也正為集團在華電動(dòng)化戰略的落實(shí)奠定基礎。至2030年，大眾汽車(chē)集團（中國）旗下各品牌車(chē)型中新能源汽車(chē)占比有望超過(guò)40%，在電動(dòng)出行時(shí)代持續領(lǐng)跑行業(yè)。
其中，大眾品牌將通過(guò)基于MEB純電平臺打造的ID.家族，向智能化、可持續以及碳中和的未來(lái)出行不斷邁進(jìn)。在本屆進(jìn)博會(huì )上，大眾汽車(chē)品牌帶來(lái)了將于2023年上市的ID.家族最新成員——ID. AERO概念車(chē)，標志著(zhù)ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至純電中型轎車(chē)細分市場(chǎng)。此外，通過(guò)虛擬現實(shí)（VR）打造的科技空間，觀(guān)眾可以沉浸式體驗ID.家族的各項科技，如，大眾IQ. 科技。作為大眾汽車(chē)品牌最新的智能科技配置標簽，大眾IQ. 科技讓用戶(hù)坐享更輕松、更直觀(guān)、更安心、更愉悅的移動(dòng)出行。觀(guān)眾還可以通過(guò)增強現實(shí)（AR）互動(dòng)體驗，探索MEB平臺的亮點(diǎn)。開(kāi)邁斯（CAMS）致力于為中國市場(chǎng)打造一流便捷的充電體驗，并為本次進(jìn)博會(huì )帶來(lái)了公共及個(gè)人充電場(chǎng)景的解決方案。
奧迪品牌則攜純電動(dòng)運動(dòng)旗艦車(chē)型奧迪RS e-tron GT和本土生產(chǎn)的首款“Roadjet陸地專(zhuān)機”奧迪Q5 e-tron亮相；到2022年底，奧迪將在中國市場(chǎng)共計推出7款新能源車(chē)型。同時(shí)，奧迪還宣布將于今年年底前逐步推出首批奧迪充電站。此外，今年6月，奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司順利奠基，這是奧迪在華首個(gè)純電動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)基地。通過(guò)該項目，奧迪將PPE豪華純電平臺車(chē)型引入中國市場(chǎng)，并將基于該平臺打造中國市場(chǎng)專(zhuān)屬的純電動(dòng)車(chē)型。
保時(shí)捷品牌以“電逐新境”為主題，帶來(lái)了兩款最新的純電車(chē)型，分別是首次在亞洲亮相的Mission R概念車(chē)，和首款純電跨界多用途車(chē)Taycan Cross Turismo。Mission R呈現了保時(shí)捷對純電賽車(chē)運動(dòng)的未來(lái)展望；Taycan Cross Turismo則以其越野性能和科技屬性豐富了電動(dòng)跑車(chē)生活方式。借助此次進(jìn)博會(huì )的舞臺，保時(shí)捷再一次強調了其可持續發(fā)展目標，即力求于2030年實(shí)現全價(jià)值鏈凈碳中和，這也包括其未來(lái)純電車(chē)型在使用階段的凈碳中和。
劉云峰總結，“過(guò)去近40年，大眾汽車(chē)集團攜手中國各界創(chuàng )造了令人矚目的成就。未來(lái)，我們期待塑造智能、可持續的移動(dòng)出行新時(shí)代，并持續推動(dòng)中德兩國在經(jīng)濟領(lǐng)域的緊密交流。”（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍）
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（責任編輯：馬瀚明）
