2月28日，攜萬(wàn)千期待而來(lái)的“新生代跨界車(chē)”——上汽大通MAXUS新途V70正式開(kāi)啟預售，精英版預售起始價(jià)格14.88萬(wàn)元，超值的購車(chē)優(yōu)惠政策同步來(lái)襲：即日起至3月21日，用戶(hù)在官方渠道下訂支付1000元訂金即可享新途V70預售大禮，包括新惠現金禮、新潮定制禮、新購金融禮等7重壕禮，老車(chē)主續購更有神秘大禮！上汽大通MAXUS新途V70，將讓多彩的萬(wàn)維生活全新啟幕，助力用戶(hù)開(kāi)啟跨界玩法新潮流。

　　值得一提的是，此前新車(chē)首秀亮相時(shí)，新途V70便宣布在C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式以及“大通VAN維生活”理念賦能之下，通過(guò)“新生代共創(chuàng )計劃”與用戶(hù)共創(chuàng )個(gè)性化定制車(chē)型，此次在新車(chē)預售之際，上汽大通MAXUS將“用戶(hù)共創(chuàng )基因”再進(jìn)階，在為期一個(gè)月的預售活動(dòng)中將持續開(kāi)啟新生代用戶(hù)共創(chuàng )計劃，邀請用戶(hù)深度參與共創(chuàng )“限量共創(chuàng )版車(chē)型”，助推新途V70成為上汽大通MAXUS旗下用戶(hù)共創(chuàng )基因最明顯的車(chē)型。

　　在輕客領(lǐng)域深耕多年，上汽大通MAXUS已經(jīng)通過(guò)V90、V80、V80 PLUS“三劍客”陣營(yíng)深度覆蓋細分市場(chǎng)需求，讓定制旅游、物流、通勤乃至專(zhuān)業(yè)改裝的用戶(hù)都能找到心中所需，成為國內輕客市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍。還為Z世代年輕用戶(hù)打造了Van life萬(wàn)維生活概念，讓“開(kāi)著(zhù)一輛Van，去過(guò)自由的生活”從夢(mèng)想走進(jìn)現實(shí)。此次更是基于用戶(hù)消費升級的新需求，為用戶(hù)帶來(lái)基于全新平臺、全新設計、全新科技打造的新生代輕客新途V70，以更豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)滿(mǎn)足更多樣化的用戶(hù)需求。

　　在上汽大通MAXUS全新的設計語(yǔ)言之下，新途V70整體造型更加年輕、時(shí)尚、動(dòng)感，一改以往傳統輕客車(chē)型沉穩、嚴肅的“刻板印象”，這也正是因為有上汽大通MAXUS行業(yè)領(lǐng)先的C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式優(yōu)勢的賦能，并有“Van life萬(wàn)維生活”理念的加持，讓新途V70能夠在同級產(chǎn)品中即刻脫穎而出，成為用戶(hù)目光的聚焦點(diǎn)。

　　前臉部分，最吸引人矚目的便是其猶如“萬(wàn)顆繁星散落、千朵繁花簇擁”的格柵設計。在傳統輕客普遍采用橫向長(cháng)條格柵設計的當下，新途V70前格柵的設計語(yǔ)言更加富有朝氣，成為其獨特的、區別于行業(yè)其他車(chē)型的“身份牌”。同時(shí)，與中央鍍鉻飾條一體式連接的前大燈猶如“明亮的眼睛”，目光犀利且靈動(dòng)；隱藏在前臉底部的進(jìn)氣口配合黑色包圍結構，讓整體設計更為協(xié)調，同時(shí)也提升了前臉的視覺(jué)高度，顯得更加活潑干練。

　　車(chē)身側面，新途V70更給人營(yíng)造一種專(zhuān)屬的“側顏殺”。區別于其他輕客車(chē)型的貫穿式矩形車(chē)窗，新途V70則使用了前低后高的階梯式錯層車(chē)窗設計，車(chē)窗在隱藏式的C柱位置上揚，面積逐漸收窄，整體給人以向前的俯沖感，同樣也抬高了車(chē)身側面的視覺(jué)高度，極具辨識度且運動(dòng)氣息十足；后排還使用了側滑門(mén)結構，再加上極具設計感的輪轂造型，不僅讓新途V70的級別定位直線(xiàn)拉高，也給用戶(hù)帶來(lái)了更尊享的新生代輕客出行體驗。

　　而在尾部設計方面，新途V70同樣讓人一經(jīng)回眸，便怦然心動(dòng)。整體LED尾燈呈現立體環(huán)繞式的造型，兩側立柱式豎條燈組極具設計感，上部橫貫式的高位剎車(chē)燈也創(chuàng )意十足。方便乘客及物品上下車(chē)的對開(kāi)式后尾門(mén)結構，搭配正中心的上汽大通MAXUS專(zhuān)屬LOGO，讓整車(chē)尾部視覺(jué)中心更集中；尾門(mén)上方黑色玻璃和下方大面積黑色護板包覆相互映襯，更讓尾部設計層次感十足，洋溢著(zhù)一款為新生代打造的輕客車(chē)型的朝氣和活力。

　　值得一提的是，作為一款新生代輕客，新途V70在動(dòng)力方面還搭載了AT變速箱，應用了多種智能科技配置，走在了行業(yè)的前列，既讓用戶(hù)輕松擁有一款搭載AT變速箱的輕客車(chē)型，也持續引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化的方向加速邁進(jìn)。同時(shí)，新途V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機，百公里綜合油耗僅7.4L，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)，更堪稱(chēng)是同級產(chǎn)品中的“節油擔當”，最大化為用戶(hù)的出行成本“減負”。

　　另外，新途V70不僅讓整體造型更加硬朗，也保證了充裕的車(chē)內空間，在承載能力上比同級產(chǎn)品更加出色，5/6/9三種座椅布局也能夠滿(mǎn)足商務(wù)出行需求。細節上，在C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式的基因加持之下，新途V70還有多種軸距和頂高可選，另外可選裝電動(dòng)側踏步，后排車(chē)窗還可選裝推拉窗，讓不同需求的用戶(hù)可以各取所需。

　　據悉，上汽大通MAXUS今年還將發(fā)布其純電版車(chē)型EV70，同步“電”亮新能源跨界出行新生態(tài)。隨著(zhù)后續EV70的上市發(fā)布，其也將與新途V70強勢攜手，全面完善上汽大通MAXUS輕客家族在市場(chǎng)上的產(chǎn)品布局，夯實(shí)“中國輕客領(lǐng)先品牌”行業(yè)地位。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據，1月全國輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛）總銷(xiāo)量18123輛，環(huán)比下降50.30%，同比下降27.85%。上汽大通憑借其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)奪得輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

　　2022年，上汽大通MAXUS海外整車(chē)出口量同比大增82%，以行業(yè)矚目的“大通速度”暢銷(xiāo)全球73個(gè)國家和地區。在澳洲、南美、歐洲等多地區，上汽大通MAXUS屢創(chuàng )新高，力壓百年行業(yè)巨頭成為澳洲全年輕客銷(xiāo)量冠軍、智利全年市占率第一電動(dòng)車(chē)品牌及皮卡全細分市場(chǎng)零售第一品牌。同時(shí)，其旗下EV30、EV90等車(chē)型銷(xiāo)量一騎絕塵，分別取得西班牙全年細分市場(chǎng)市占率第一、挪威大型電動(dòng)輕型商用車(chē)細分市場(chǎng)全年市占率第一佳績(jì)。

　　此次發(fā)布的新途V70，已然率先成為了中高端輕客細分市場(chǎng)上的一員實(shí)力悍將，以“顛覆者”的姿態(tài)引領(lǐng)輕客市場(chǎng)乘用化的未來(lái)發(fā)展新趨勢。