3月28日至29日，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的首屆中國商用車(chē)論壇在湖北省十堰市舉辦。一汽解放黨委委員兼商用車(chē)開(kāi)發(fā)院黨委書(shū)記、院長(cháng)王建宇在商用車(chē)新能源轉型主題論壇，發(fā)表了主題為《一汽解放重型商用車(chē)綠色轉型之路與核心技術(shù)突破》的演講。一汽解放總經(jīng)理助理趙國清主持會(huì )議。

　　演講從重型商用車(chē)綠色轉型總體戰略、綠色轉型戰略面臨的機遇與挑戰、以及解放綠色轉型的技術(shù)突破方案三個(gè)部分，闡述了一汽解放對于重型商用車(chē)綠色轉型之路的理解與分析。

　　重型商用車(chē)綠色轉型總體戰略

　　在論壇上，王建宇表示，面向“雙碳”目標，加快重型商用車(chē)的綠色轉型是行業(yè)共識。碳排放在重型商用車(chē)全生命周期各階段都有，但在運營(yíng)階段碳排放占比達75%，是重型商用車(chē)全生命周期碳排放的關(guān)鍵特征。針對運營(yíng)階段降低碳排放，行業(yè)上主要有兩類(lèi)技術(shù)路線(xiàn)，一是極致節能的傳統車(chē)，是碳中和轉型的重要過(guò)渡路線(xiàn)；二是零碳的新能源車(chē)，通過(guò)突破核心技術(shù)，解決壽命、續航、成本等問(wèn)題，最終實(shí)現運營(yíng)階段零碳排放。但是每種技術(shù)路線(xiàn)都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，商用車(chē)場(chǎng)景又很復雜，綠色轉型過(guò)程中多路線(xiàn)必然同時(shí)存在，所以重型商用車(chē)在運營(yíng)階段減碳應多路線(xiàn)、分階段實(shí)施。

　　綠色轉型戰略面臨的機遇與挑戰

　　王建宇指出，在重型商用車(chē)綠色轉型過(guò)程中，挑戰與機遇并存。面對的挑戰主要有三個(gè)方面，一是運行場(chǎng)景復雜、技術(shù)路線(xiàn)多樣的挑戰；二是商用車(chē)是“掙錢(qián)機器”，面臨著(zhù)全生命周期TCO的挑戰；三是隨著(zhù)新興技術(shù)快速導入，汽車(chē)學(xué)科也面臨多元融合的挑戰。同時(shí)也對應三大機遇，一是新一代清潔燃料燃燒技術(shù)、電化學(xué)技術(shù)帶來(lái)的多元動(dòng)力機遇；二是數智化技術(shù)快速發(fā)展，帶來(lái)數智變革機遇；三是多行業(yè)、多學(xué)科加速深度融合，又帶來(lái)了融合發(fā)展機遇。面對機遇與挑戰，要抓住機遇，克服挑戰，充分引領(lǐng)多學(xué)科深度融合，構建上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以及產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，形成優(yōu)劣勢互補，加速推進(jìn)重型商用車(chē)綠色轉型。

　　一汽解放綠色轉型的技術(shù)突破方案

　　2021年，一汽解放發(fā)布“15333”新能源戰略，全面展示一汽解放積極踐行“雙碳”戰略，推動(dòng)新能源商用車(chē)持續領(lǐng)航的雄心壯志。根據“15333”新能源戰略的指引，一汽解放制定了綠色轉型的技術(shù)突破方案，建立了新動(dòng)力、新數智、新生態(tài)三大平臺，重點(diǎn)突破低碳動(dòng)力、零碳動(dòng)力、車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據等8大技術(shù)方向。

　　目前，一汽解放已突破零碳燃料高效燃燒、高功率電堆、高能量密度動(dòng)力電池、智慧動(dòng)力域等56項核心技術(shù)，滿(mǎn)足重型商用車(chē)多應用場(chǎng)景的需求；實(shí)現全系車(chē)型智能網(wǎng)聯(lián)終端標配，“解放行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接超過(guò)210萬(wàn)輛，促進(jìn)了解放全系車(chē)型綜合節油率全面提升；布局四大生態(tài)圈，與百余家生態(tài)伙伴，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈資源，加速解放的“哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃”，推動(dòng)“可持續、正循環(huán)”生態(tài)發(fā)展，挖掘重型商用車(chē)融合發(fā)展新價(jià)值領(lǐng)域。

　　面向未來(lái)，一汽解放將不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢，以新的擔當、新的力量，引領(lǐng)中國商用車(chē)綠色轉型發(fā)展，為“雙碳”目標實(shí)現貢獻解放力量！