作為物流運輸的重要載體,載貨車(chē)一直是“車(chē)如其名”的存在。上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車(chē)堪稱(chēng)高性?xún)r(jià)比的不二選擇。
上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車(chē)搭載國六玉柴K05+法士特8MT,最大馬力240匹,最大扭矩900N?m,最大扭矩轉速區間1200-1700rpm,構成可靠的黃金動(dòng)力組合,特有發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)令駕乘安心。
該動(dòng)力鏈動(dòng)力強勁,換擋平順。掛擋行程減少18%,掛擋輕便精準。超高壓燃油系統+低摩擦技術(shù)+智能熱管理,最低的動(dòng)力損耗和極高的熱轉換效率。
配以紅巖HY400Q驅動(dòng)橋,傳動(dòng)效率高達96%,驅動(dòng)橋帶輪差鎖,無(wú)懼極限路況,輕量可靠 裝載輕松。
底盤(pán)采用高強度復合寬車(chē)架總成,抗拉強度700Mpa,輕量化設計,自重約4.8噸,輕量穩固,多拉多贏(yíng)。底盤(pán)散件電泳涂漆,底盤(pán)總成件噴涂防腐; 整體油漆噴涂,抗腐蝕能力提升40%;。VOSS快插接頭可靠性更高,線(xiàn)束升級防腐耐溫,電氣系統獨立保護。耐強酸、強堿、耐腐蝕,關(guān)鍵零部件達到最高防護等級IP69。
駕駛室懸置升級,減震效果更好,更平順。主駕座椅舒適性全新升級,空氣座椅,支撐性更強,駕乘更舒適。舒適的臥鋪厚度達100mm,可坐可臥,柔軟舒適,隨心所欲。儀表臺下降100mm,前下視野提高24%。
上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車(chē)6.8米的貨箱滿(mǎn)足倉柵欄板車(chē)對貨箱的空間需求。車(chē)架上平面離地高度1020mm;最小離地間隙245mm,通過(guò)性更好,各種運輸場(chǎng)景,輕松應對。
(責任編輯:馬瀚明)