10月20日,一汽解放與殼牌正式發(fā)布了雙方合作打造的星域概念卡車(chē)(Starship China)。星域概念卡車(chē)匯集雙方前沿理念與技術(shù)優(yōu)勢,是一款專(zhuān)為中國道路運輸行業(yè)打造的先鋒型概念卡車(chē),其在提升運輸效益的同時(shí),能夠最大化實(shí)現低碳減排,助推中國道路運輸行業(yè)的能效升級與綠色轉型。
在發(fā)布會(huì )上,一汽解放副總經(jīng)理李勝表示,星域概念卡車(chē)既是雙方現有新技術(shù)集中展示的載體,也將是雙方未來(lái)聯(lián)合創(chuàng )新的平臺。一汽解放將繼續圍繞綠色、低碳、智能、網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)發(fā)展趨勢,推進(jìn)新技術(shù)在星域概念卡車(chē)的持續迭代。也希望與更多的行業(yè)伙伴一道,共同為行業(yè)綠色轉型發(fā)展給出更多答案。
殼牌潤滑油全球市場(chǎng)部總裁、全球副總裁曲雪梅表示,十分榮幸,我們能與中國的商業(yè)車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放攜手,共同為中國道路運輸行業(yè)交出一份答卷。也希望道路運輸同行們,加入到節能減排,綠色轉型的“浩瀚星域”中,奕奕群星,共同閃耀,引領(lǐng)共創(chuàng )“凈零”未來(lái)。也請大家共同期待和關(guān)注星域概念卡車(chē)項目接下來(lái)的更多精彩!
星域概念卡車(chē)緊密貼合中國道路運輸的實(shí)際情況與痛點(diǎn)需求,集行業(yè)最前沿理念與領(lǐng)先科技于一體。從車(chē)輛設計、智能制造、動(dòng)力系統、到能源使用,實(shí)現全方位升級,帶來(lái)效益提升和節能減碳的雙重價(jià)值。具體體現在以下四個(gè)方面:
空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設計:
行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)套件,最大化降低風(fēng)阻系數,提高卡車(chē)行駛穩定性
● 駕駛室采用大傾角的長(cháng)頭造型,配合駕駛室后側可開(kāi)閉導流罩及掛車(chē)尾翼,可以減少車(chē)身空氣分離并減少車(chē)身后部負壓區域。
● 星域概念卡車(chē)全采用行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)套件,使得其風(fēng)阻系數顯著(zhù)低于其他同類(lèi)車(chē)型(大約0.5-0.6),仿真結果顯示理想狀態(tài)下風(fēng)阻系數可達0.24。
高燃油經(jīng)濟性:
低滾阻輪胎,搭配殼牌先進(jìn)潤滑技術(shù)及殼牌配方柴油,全面提升高燃油經(jīng)濟性
● 采用低滾阻輪胎,使車(chē)輛行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力減小,提升燃油的經(jīng)濟性。輪胎最低滾阻系數可≤4.5‰。
● 潤滑油與潤滑脂匹配一汽解放硬件,在長(cháng)效保護基礎上可減低摩擦并提高動(dòng)力總成總體燃油經(jīng)濟性。
● 搭配殼牌全套產(chǎn)品解決方案:發(fā)動(dòng)機油、傳動(dòng)液、潤滑脂、防凍液以及殼牌配方柴油。
低碳環(huán)保:
先進(jìn)低碳燃料,為車(chē)輛提供綠色動(dòng)力,并減少發(fā)動(dòng)機能量損耗,助力運輸低碳環(huán)保
● 殼牌可再生柴油,使用至多33%來(lái)源于廢棄生物質(zhì)原料的組分,完全滿(mǎn)足國標法規要求,燃料全生命周期“油井-車(chē)輪”碳足跡相比普通柴油可降低約20%。
● 掛車(chē)頂部鋪設了峰值5KW的太陽(yáng)能電池板,可為車(chē)輛提供綠色電力,并減少發(fā)動(dòng)機的能量消耗。
● 殼牌通過(guò)提供可循環(huán)生物基佳瑞得聚醚多元醇為汽車(chē)座椅制造海綿,為我們的客戶(hù)助力可持續發(fā)展之旅。這在使用質(zhì)量平衡方法減少整體碳足跡方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。
智能化:
高度智能化配備,實(shí)現降本增效的同時(shí),提升道路行駛安全性,為司機保駕護航
● 配備一汽解放智能座艙,集成L2智能駕駛、智能保養、360環(huán)視、智能配電等多項功能。
● 電子后視鏡與電子補盲鏡,可視角度比傳統物理后視鏡更大,可有效減少盲區并保障駕駛安全。
● 采用殼牌領(lǐng)先智能潤滑管理技術(shù),利用油液在線(xiàn)遠程智能診斷系統可實(shí)時(shí)監測車(chē)輛潤滑油健康狀態(tài)并提醒司機及時(shí)更換潤滑油。
此外,為了達成極致的高效節能,星域概念卡車(chē)采用的是解放智慧動(dòng)力域的H動(dòng)力域路線(xiàn)技術(shù)方案,在架構方案主要是P2構型動(dòng)力架構,油電混整車(chē)能量管理架構,余熱回收熱管理架構。動(dòng)力總成是解放首款機電軟一體化混動(dòng)專(zhuān)用動(dòng)力總成,綜合效率行業(yè)領(lǐng)先。解放自主混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機首次采用了米勒循環(huán),突破了高效燃燒和近零油膜潤滑技術(shù)。變速器是解放12擋混動(dòng)專(zhuān)用高效變速器,搭載了解放動(dòng)力域控制器PTCU,實(shí)現了動(dòng)力域協(xié)同控制。在軟件和算法方面,搭載了解放整車(chē)能量管理1.0和預見(jiàn)控制2.0技術(shù)等的多項核心算法,支撐極致低能耗的實(shí)現。
星域概念卡車(chē)發(fā)布后,這些行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)也將逐步應用到日常道路運輸中,星域概念卡車(chē)整車(chē)也即將與大眾見(jiàn)面,并將在明年陸續進(jìn)行道路測試等一系列落地活動(dòng)。未來(lái),一汽解放和殼牌也將繼續深入合作,以先進(jìn)理念與領(lǐng)先科技,持續探索中國道路運輸行業(yè)可持續發(fā)展的更多可能!
(責任編輯:龔磊)