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輕卡行業(yè)首創(chuàng )、獨有,江淮1卡量產(chǎn)應用180°側向角雷達技術(shù)

2024年01月22日 15:20    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

  近年來(lái),ADAS高級輔助駕駛系統從無(wú)到有、從有到優(yōu),越來(lái)越受到市場(chǎng)和用戶(hù)的重視,正在商用車(chē)領(lǐng)域逐步推進(jìn)。作為中國商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),江淮1卡依托“星鏈1號”技術(shù)品牌的“智慧”技術(shù),在輕卡行業(yè)首次開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)應用180°側向角雷達技術(shù),并實(shí)現雙雷達到單雷達的躍進(jìn),整合實(shí)現BSD盲區監測、LCA變道輔助、DOW門(mén)開(kāi)預警等三大功能,消除車(chē)輛在運行和靜止情況下的視野盲區,有效減少事故頻率、減輕事故傷害,提升主動(dòng)安全,助力用戶(hù)降本增效。

帥鈴S(chǎng)6已成功應用180°側向角雷達技術(shù)

  輕卡行業(yè)首創(chuàng ) 具備全體系量產(chǎn)條件

  目前,國內商用車(chē)市場(chǎng)的保有量超過(guò)4000萬(wàn)輛,每年新增400萬(wàn)輛左右。由于商用車(chē)產(chǎn)品普遍體型較大,行駛盲區多且存在“內輪差”,容易導致車(chē)輛追尾、倒車(chē)刮蹭、轉彎變道傷人等交通事故的發(fā)生,由此導致的事故占據了公路貨運事故的35%,且事故一次性損失可高達幾十萬(wàn)元,包括車(chē)輛損失、人員賠償、貨物賠償、誤工損失等。

  ADAS系統可實(shí)時(shí)采集與分析車(chē)內外環(huán)境數據,提升駕駛舒適度、降低事故發(fā)生率,助力降本增效。隨著(zhù)汽車(chē)安全法規的要求越來(lái)越嚴,ADAS系統在商用車(chē)領(lǐng)域也加快了應用步伐。

  江淮1卡矢志打造底盤(pán)更好的高端智能卡車(chē),非常重視ADAS系統的開(kāi)發(fā)與應用。依托“星鏈1號”技術(shù)品牌的“智慧”技術(shù),江淮1卡在輕卡行業(yè)首次開(kāi)發(fā)并應用180°側向角雷達技術(shù),技術(shù)領(lǐng)先,具備全體系量產(chǎn)條件,并為未來(lái)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)奠定基礎。

  實(shí)現三大功能 引領(lǐng)主動(dòng)安全新發(fā)展

  在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,江淮1卡對相關(guān)安全標準法規和用戶(hù)需求進(jìn)行了深入調研,以帥鈴S(chǎng)6車(chē)型為基礎,整車(chē)搭載77GHz毫米波角雷達,實(shí)現雙雷達到單雷達的躍進(jìn),整合實(shí)現BSD盲點(diǎn)監測、LCA變道輔助、DOW門(mén)開(kāi)預警三大功能,滿(mǎn)足法規要求,消除車(chē)輛在運行和靜止情況下的視野盲區,引領(lǐng)商用車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)新發(fā)展。

  其搭載的77GHz毫米波角雷達,可全天候運作,不受雨、霧、冰、塵霾、光線(xiàn)等天候影響;涵蓋盲區范圍水平偵測范圍可達到180度,垂直±10度,完整涵蓋車(chē)側盲區無(wú)死角;外觀(guān)尺寸小型化設計,安裝容易,且滿(mǎn)足車(chē)寬與外突物尺寸相關(guān)法規限制;可多元偵測物體速度、距離、角度,多階段主動(dòng)預警,準確率高。

  具體來(lái)看,BSD盲區監測功能方面,在車(chē)輛行駛時(shí),能有效探測車(chē)頭與車(chē)尾盲區,當出現車(chē)輛、行人等目標在監測區域存在,向駕駛員發(fā)出提示和警告信息;LCW換道輔助功能方面,主要對本車(chē)的左右相鄰車(chē)道進(jìn)行監測,當有車(chē)輛從該區域快速接近車(chē)輛,向駕駛員發(fā)出警告;DOW門(mén)開(kāi)預警功能方面,當司乘開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí),對該側相鄰車(chē)道進(jìn)行危險信息監測,及時(shí)預警,避免人車(chē)傷亡。

  由于A(yíng)DAS系統涉及到整車(chē)、傳感器和執行器的匹配,在量產(chǎn)前,江淮1卡采取了全方位的整車(chē)驗證和路試驗證,道路測試準確度高達99.7%,充分保障了可靠性。

  駿鈴A8未來(lái)也將搭載180°側向角雷達技術(shù)

  隨著(zhù)汽車(chē)“新四化”的深入發(fā)展,180°側向角雷達技術(shù)將在商用車(chē)廣泛搭載,江淮1卡無(wú)疑走在了行業(yè)的前列。以帥鈴S(chǎng)6為開(kāi)端,未來(lái)該技術(shù)將量產(chǎn)應用在駿鈴A8、帥鈴E、帥鈴Q7等眾多產(chǎn)品上;凇靶擎1號”技術(shù)品牌,江淮1卡將結合商用車(chē)的技術(shù)進(jìn)程和使用場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)更多ADAS高級輔助駕駛功能,讓卡友更安全、更輕松、更高效地創(chuàng )富。


(責任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞