盡管銷(xiāo)量如預期有所下降（較2023年一季度下降13%），但是一季度集團收入仍與上年持平，達133億歐元（2023年一季度：132億歐元）

　　調整后息稅前利潤為12.1億歐元（2023年一季度：11.6億歐元），實(shí)體業(yè)務(wù)調整后銷(xiāo)售回報率增長(cháng)至9.3%（2023年一季度：8.8%）

　　凈利潤增長(cháng)7%，達8.47億歐元（2023年一季度：7.95億歐元）

　　實(shí)體業(yè)務(wù)自由現金流顯著(zhù)增長(cháng)至12.13億歐元（2023年一季度：1.68億歐元），主要原因是2024年一季度由于客戶(hù)付款時(shí)間產(chǎn)生的應收賬款大幅減少；全年預期不變

　　每股收益增長(cháng)至1歐元（2023年一季度：0.9歐元）

　　全年業(yè)績(jì)指引不變；歐洲承壓增大

　　戴姆勒卡車(chē)控股公司（戴姆勒卡車(chē)）2024年一季度業(yè)績(jì)表現穩健。盡管集團銷(xiāo)量有所下降，但戴姆勒卡車(chē)在市場(chǎng)逐漸常態(tài)化的情況下，繼續保持向強勁的盈利能力穩步邁進(jìn)。集團收入達133億歐元，幾乎與上年同期持平（2023年一季度：132億歐元）。報告期內，集團調整后息稅前利潤小幅增長(cháng)，至12.1億歐元，與上年持平（2023年一季度：11.6億歐元）。實(shí)體業(yè)務(wù)方面，調整后息稅前利潤為11.6億歐元，略高于上年同期（2023年一季度：11.1億歐元）。

　　2024年一季度，集團全球銷(xiāo)量總計108,911輛（2023年一季度：125,172輛），反映了卡車(chē)市場(chǎng)的預期常態(tài)化。純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)183%，達813輛（2023年一季度：287輛）。凈利潤達8.47億歐元，較上年同期有所增長(cháng)（2023年一季度：7.95億歐元）。實(shí)體業(yè)務(wù)自由現金流達12.13億歐元，顯著(zhù)高于上年同期（2023年一季度：1.68億歐元），主要原因是2024年一季度由于客戶(hù)付款時(shí)間產(chǎn)生的應收賬款顯著(zhù)減少，因此集團對全年自由現金流的預期保持不變。戴姆勒卡車(chē)實(shí)體業(yè)務(wù)調整后銷(xiāo)售回報率同比增長(cháng)至9.3%（2023年一季度：8.8%）。每股收益為1歐元（2023年一季度：0.9歐元）

　　戴姆勒卡車(chē)首席執行官杜墨（Martin Daum）表示：“我們在2024年取得了良好的開(kāi)端，在銷(xiāo)量下降的情況下依然實(shí)現了強勁的盈利能力。一季度的業(yè)績(jì)表現清晰地表明：在市場(chǎng)恢復常態(tài)化的同時(shí)，公司的息稅前利潤和銷(xiāo)售回報率都保持穩健。我們正朝著(zhù)全年財務(wù)目標邁進(jìn)，但歐洲承壓增加。我們的全球團隊有信心，將專(zhuān)注且堅定地致力于達成2024年全年目標。”

　　戴姆勒卡車(chē)確認了其在3月份年度業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上公布的2024財年總體業(yè)績(jì)指引。