隨著(zhù)國內環(huán)保政策趨嚴,綠色物流的概念也隨之興起,再加上路權、運營(yíng)補貼等相關(guān)政策的推進(jìn)落地,新能源物流車(chē)已成為城市物流配送行業(yè)的下一個(gè)發(fā)展風(fēng)口。今年下半年,上汽大通MAXUS旗下的純電智能物流專(zhuān)家EV30屢獲海內外用戶(hù)青睞,繼6月、10月兩次大批量海外訂單順利發(fā)運后,11月30日,上汽大通MAXUS再度向上海冰嵐貨運有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):冰嵐貨運)交付20臺上汽大通MAXUS EV30,用于冰嵐貨運在上海地區的貨運配送項目,為上海市綠色物流建設添磚加瓦。
上汽大通MAXUS EV30交付儀式現場(chǎng)
作為中國汽車(chē)定制專(zhuān)家,上汽大通MAXUS針對全球末端物流的普遍痛點(diǎn),全新正向研發(fā)了純電智能物流專(zhuān)家——上汽大通MAXUS EV30,完美補齊了新能源智能物流鏈的最后一環(huán),并由此獲得了海內外物流運輸行業(yè)用戶(hù)的一致認可。
今年6月,上汽大通MAXUS EV30成為首款進(jìn)入歐洲中小型LCV電動(dòng)細分市場(chǎng)的中國產(chǎn)品,在填補歐洲本土市場(chǎng)空白的同時(shí),也成功做到了于歐洲市場(chǎng)“未發(fā)先火”,在挪威率先開(kāi)啟預售后就迎來(lái)了逾千張訂單,首批328臺已于6月12日正式啟航發(fā)往挪威,第二批500余臺也已于10月13日正式發(fā)運,在歐洲當地形成了“頻頻搶單”、一車(chē)難求的空前盛況,EV30也由此成為“中國智造”遠銷(xiāo)海外的出色名片。
上汽大通MAXUS EV30首批出口挪威發(fā)運儀式
而將目光轉回國內,上汽大通MAXUS EV30同樣獲得了廣泛歡迎,本次來(lái)自冰嵐貨運的大訂單交付正是最好的例證。分析EV30大熱的原因,一方面是由于上海等地的限牌、新能源補貼等政策扶持,購入EV30可省下大筆的運營(yíng)成本與上牌手續流程;另一方面,自然也離不開(kāi)EV30出色的產(chǎn)品實(shí)力。EV30采用行業(yè)首創(chuàng )的純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺架構,并結合了國際物流需求全新標定,兼具綠能低耗、實(shí)用便捷、安全可靠等優(yōu)勢,在諸多方面領(lǐng)先行業(yè)。
上汽大通MAXUS EV30
具體來(lái)看,上汽大通MAXUS EV30獨創(chuàng )純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺架構,直觀(guān)規避了其他油改電產(chǎn)品的空間布局問(wèn)題,并針對物流行業(yè)對載貨空間的特殊需求,EV30融入了諸多領(lǐng)先設計,做到了內部寬度1706mm、裝載容積擴大5%的出色成績(jì),其最大載貨空間可達6.3立方米,處于同級最大水準。再配合較低的地板離地高度,用戶(hù)可以在更少的物流次數中完成更多的貨物運輸,有效提高了整體運輸效率。
上汽大通MAXUS EV30擁有同級最大載貨空間
安全性方面,上汽大通MAXUS EV30整車(chē)采用了鋁合金車(chē)體及高分子復合材料打造的堅固車(chē)體,是同級中唯一通過(guò)國家碰撞法規的產(chǎn)品。與此同時(shí),EV30全系標配安全氣囊,這在業(yè)內也屬首創(chuàng )。其采用高壓互鎖技術(shù),可智能實(shí)時(shí)監控高壓回路,以此保障用車(chē)安全;防塵、防水等級均達民用防護最高級別IP67;經(jīng)過(guò)高溫、高寒、高海拔的整車(chē)試驗,從零下30度到零上50度的環(huán)境下均能正常工作。
而在續航里程方面,上汽大通MAXUS EV30的最佳續航里程為400km,快充15分鐘續航即可達100km,45分鐘可充至80%電量,方便用戶(hù)在配送貨的間隙輕松補電。值得一提的是,EV30可在使用5年或行駛20萬(wàn)公里后,電池包的儲電能力仍能保持在80%左右,解決了用戶(hù)對電池耐用性的擔憂(yōu)。
上汽大通MAXUS EV30
動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS EV30前后軸質(zhì)量分布合理,采用70kW、220N?m的高功率電機,使常用的0-50km/h加速性能提升25%,并且僅需5.3秒,堪稱(chēng)同級最強動(dòng)力;同時(shí),最大爬坡度達到30%,使車(chē)輛可在城市道路中順暢通行。
上汽大通MAXUS EV30耐久動(dòng)力
正是出于在裝載、安全、續航與動(dòng)力等諸多層面的全面領(lǐng)先優(yōu)勢,上汽大通MAXUS EV30贏(yíng)得了海內外行業(yè)用戶(hù)的廣泛青睞,無(wú)論是來(lái)自北歐挪威,還是來(lái)自中國上海,均可通過(guò)上汽大通MAXUS獨有的C2B智能定制模式,得到專(zhuān)家級純電物流解決方案。未來(lái),上汽大通MAXUS將持續以中國汽車(chē)定制專(zhuān)家的身份,為更多行業(yè)用戶(hù)與個(gè)人用戶(hù)定制美好生活。
(責任編輯:馬瀚明)