“十三五”時(shí)期，我國經(jīng)濟保持平穩健康發(fā)展，決勝全面建成小康社會(huì )取得決定性成就，經(jīng)濟實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國力躍上新的大臺階。“十三五”時(shí)期GDP平均增速約為5.7%-5.9%之間。5年間，我國城鎮新增就業(yè)累計超過(guò)6000萬(wàn)人，居民人均可支配收入年增長(cháng)率達到了6.5%。從國際上看，2015至2019年中國對世界經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率超過(guò)了三分之一。尤其在新冠疫情沖擊下，全球大范圍出現了負增長(cháng)，中國成為2020年唯一保持正增長(cháng)的主要經(jīng)濟體。

　　享有“制造業(yè)明珠”之稱(chēng)的汽車(chē)工業(yè)，在“十三五”期間保持著(zhù)平穩發(fā)展的態(tài)勢，年產(chǎn)銷(xiāo)量維持在2500萬(wàn)輛左右，更在疫情困難面前，實(shí)現率先反彈，一定程度上拉動(dòng)和促進(jìn)了我國經(jīng)濟的整體復蘇。當然，這五年來(lái)，我國汽車(chē)市場(chǎng)同樣呈現出兩極分化、優(yōu)勝劣汰等結構性變化，自主品牌的市占率更是接近歷史新低。

　　經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)頻道，在“十三五”收官之際，聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，采訪(fǎng)多位行業(yè)專(zhuān)家，力爭從多個(gè)維度全面、系統地展開(kāi)回顧與盤(pán)點(diǎn)，今天特別推出“一圖解”，回顧“十三五”期間（為了更好地對比分析，列出最近6年的數據）中國汽車(chē)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

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