近年來(lái)，歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)容量逐日遞增，作為歐洲新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名第四的意大利，更在今年3月實(shí)現了同比上漲超10倍的驚人增長(cháng)，為深耕新能源領(lǐng)域多年的中國車(chē)企創(chuàng )造了新機遇。作為有著(zhù)成熟汽車(chē)工業(yè)體系的歐洲市場(chǎng)之一，意大利長(cháng)期以本土及歐系品牌為主導，新生的中國車(chē)企想在當地站穩腳跟，實(shí)屬不易。

　　近期，上汽大通MAXUS在意大利市場(chǎng)取得突破，為中國品牌“出海”歐洲提供了范本。6月8日，上汽大通MAXUS攜旗下純電智能物流專(zhuān)家EV30（海外版稱(chēng)為e DELIVER 3）、純電動(dòng)輕客標桿EV90（海外版稱(chēng)為e DELIVER 9）正式亮相意大利，同時(shí)展出了純電家旅MPV EUNIQ5，全面展示了新能源領(lǐng)域的最新成果。上汽大通MAXUS也由此成為了意大利中小型及中大型LCV（輕型商用車(chē)）電動(dòng)細分市場(chǎng)中的唯一中國品牌車(chē)型，夯實(shí)了其作為首個(gè)在歐洲輕型商用車(chē)電動(dòng)細分市場(chǎng)全覆蓋的中國汽車(chē)品牌形象。據悉，后續這兩款車(chē)型還將陸續進(jìn)入西班牙、葡萄牙、希臘、奧地利等歐洲國家。

　　近年來(lái)，汽車(chē)電動(dòng)化正在成為歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向，以意大利為例，政府推出了高達8000歐元的新能源車(chē)購置補貼，超越德法補貼力度，再配合投資7.5億歐元建設2萬(wàn)余個(gè)快速充電站等相關(guān)落地政策，進(jìn)一步促進(jìn)了當地新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮。但另一方面，意大利市場(chǎng)一向被其本土及歐系品牌主導，對外來(lái)品牌有著(zhù)極高的無(wú)形門(mén)檻，美系、日系等傳統車(chē)企均步履維艱。中國汽車(chē)品牌想要進(jìn)軍意大利市場(chǎng)，不僅要“攻克”嚴苛的歐洲技術(shù)法規，更要以絕對優(yōu)勢的高品質(zhì)產(chǎn)品實(shí)力，征服當地的消費觀(guān)念，輔以持續積累的深耕布局，才有機會(huì )“突圍”。

　　此次上汽大通MAXUS旗下EV30、EV90兩款新能源車(chē)型進(jìn)軍意大利市場(chǎng)，并成為首批進(jìn)入意大利中小型及中大型LCV（輕型商用車(chē)）純電細分市場(chǎng)的中國品牌車(chē)型，意味著(zhù)來(lái)自“中國智造”的新能源物流產(chǎn)品已收獲了意大利市場(chǎng)的嚴苛檢驗和認可。EV30與EV90的產(chǎn)品實(shí)力與過(guò)硬品質(zhì)，正是打開(kāi)突破口的根本。

　　EV30車(chē)型沿襲了上汽大通MAXUS輕客家族的產(chǎn)品優(yōu)勢與優(yōu)質(zhì)口碑，并在智能網(wǎng)聯(lián)、三電系統、整車(chē)品質(zhì)等層面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，結合國際物流需求全新標定，兼具綠能低耗、實(shí)用便捷、安全可靠等優(yōu)勢，為全球輕客物流行業(yè)樹(shù)立品質(zhì)標桿。

　　意大利的城市歷史悠久，城市道路較窄，存在著(zhù)大量的單行道，對于車(chē)輛的動(dòng)力性能與操控穩定性要求更高，EV30配備高度集成化的電驅系統，帶來(lái)強勁高效的動(dòng)力表現，非常適宜在意大利的大街小巷中穿行；同時(shí)，EV30的最佳續航里程為400km，快充15分鐘續航即可達100km，45分鐘可充至80%電量，方便用戶(hù)在配送貨的間隙輕松補電，有效節約物流用戶(hù)的時(shí)間成本，輕松實(shí)現全天候配送需求，滿(mǎn)足物流高強度運營(yíng)。

　　在物流用戶(hù)最為關(guān)注的空間方面，作為專(zhuān)為物流行業(yè)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，EV30擁有高達1700mm的貨箱寬度，帶來(lái)高至6.3立方米的貨箱容積，相比當地主流競品，在車(chē)身長(cháng)度相近的前提下，貨箱容積更大、更方正，自然更受當地物流用戶(hù)的青睞。同時(shí)，其車(chē)身高度為1898mm，可以靈活暢行地庫。此外，EV30還搭載了ESP、安全氣囊、倒車(chē)雷達等主被動(dòng)安全配置，大大提升了車(chē)輛安全性能。

　　再來(lái)看EV90，其在意大利上市之前，便已在英國、挪威、荷蘭、比利時(shí)、智利等國家上市銷(xiāo)售，有著(zhù)不俗的市場(chǎng)反饋與用戶(hù)口碑，銷(xiāo)量上升勢頭強勁。作為L(cháng)CV細分市場(chǎng)中目前最具競爭力的中大型電動(dòng)VAN產(chǎn)品，EV90不僅契合了節能減排的全球趨勢，更精準滿(mǎn)足了意大利等地冷鏈物流、環(huán)衛用車(chē)等領(lǐng)域綠色出行、環(huán)保經(jīng)營(yíng)的訴求。

　　此次進(jìn)入意大利市場(chǎng)，標志著(zhù)EV90成為了唯一進(jìn)入其中大型LCV電動(dòng)細分市場(chǎng)的中國品牌車(chē)型，與奔馳、大眾、菲亞特等當地主流國際品牌車(chē)型同臺競技。相比同級競品，EV90有著(zhù)續駛里程更長(cháng)、配置更高、舒適性更佳等核心優(yōu)勢。具體來(lái)看，EV90 VAN車(chē)型全系標配了真皮座椅、鋁合金車(chē)輪、智能輔助駕駛功能等豐富的豪華配置，在進(jìn)一步提升駕駛舒適性的同時(shí)，也為當地用戶(hù)的出行安全提供全面保障。此外，得益于上汽大通MAXUS C2B大規模個(gè)性化智能定制模式的加持，EV90支持豐富的車(chē)型定制，包含VAN/CAB車(chē)型，車(chē)長(cháng)、車(chē)高等均可隨心選擇，進(jìn)一步滿(mǎn)足當地用戶(hù)的個(gè)性化需求，更為后市場(chǎng)改裝需求提供了更多空間。

　　能夠快速切入意大利市場(chǎng)、滿(mǎn)足當地用戶(hù)的細分需求，與上汽大通MAXUS在歐洲市場(chǎng)的持續深耕密不可分。去年，上汽大通MAXUS以EV30、EUNIQ 5等新能源主力車(chē)型征服歐洲多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)并取得突破，成功將歐洲打造成為繼澳新、南美之后的又一“萬(wàn)輛級”市場(chǎng)。其中，EV30進(jìn)入挪威市場(chǎng)短短一年，在細分市場(chǎng)的市占率已躍居第二位，成為當地電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)域的一匹黑馬。接下來(lái)，上汽大通MAXUS還將陸續將EUNIQ 6、EV90等新能源產(chǎn)品引入歐洲更多市場(chǎng)，持續擴大品牌于當地新能源細分市場(chǎng)的優(yōu)勢。目前，上汽大通MAXUS在歐洲英國、愛(ài)爾蘭、挪威、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、瑞士、西班牙等地已布局了200余家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，接下來(lái)還將進(jìn)一步開(kāi)拓至法國、奧地利及中歐等更多市場(chǎng)。

　　截至目前，上汽大通MAXUS全球業(yè)務(wù)已遍布海外51個(gè)國家和地區，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場(chǎng)，累計銷(xiāo)量破10萬(wàn)臺。未來(lái)，上汽大通MAXUS將持續以“中國汽車(chē)定制專(zhuān)家”為己任，面向全球市場(chǎng)不斷輸出高品質(zhì)、高競爭力的中國智造產(chǎn)品，為全球用戶(hù)定制更美好的生活。