奮斗的路上，每個(gè)人都有“躺平”的愿望與權力。就連愛(ài)交朋友的羅永浩也同樣希望能在緊湊的日常工作間隙，“躺平”一小會(huì )，得到更愜意的休憩。這一次，老羅攜手了移動(dòng)商務(wù)定制專(zhuān)家上汽大通MAXUS G20 PLUS，并被其無(wú)拘無(wú)束的舒享空間、第二排4D尊享VIP座椅、創(chuàng )新搭載的“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統等出眾產(chǎn)品力折服，更由此成為上汽大通MAXUS G20 PLUS推薦官！

　　“永遠在路上”的老羅，對于隨行座駕其實(shí)有著(zhù)不少要求，不僅要能讓他在路上高效地辦公，更好地完成日常工作；還要能幫助他在閑暇時(shí)舒適地休息，享受難得的一刻平靜。而上汽大通MAXUS G20 PLUS，正能完美吻合老羅的這些訴求，其以舒適性和科技感，為公商務(wù)人士打造新潮智能的智慧商務(wù)品質(zhì)出行生活，幫助他們暢享“躺平”人生。

　　要讓老羅能在路上舒舒服服地“躺平”，首先對座駕的空間就有了硬性要求。上汽大通MAXUS G20 PLUS以5198×1980×1928mm的外觀(guān)尺寸， 3198mm的軸距，打造出寬敞的車(chē)內空間。再采用更貼近真實(shí)使用場(chǎng)景的人體工學(xué)模板設計，后排乘客座椅可支持前后移動(dòng)，最大間距可達1295mm，方便后排乘客進(jìn)出的同時(shí)，也提供了更從容的乘坐空間。此外，徑深可長(cháng)達一米的行李箱空間，還可靈活擺放多種物品，出差的行李、隨行的裝備，均可輕松容納。

　　空間只是前提，能讓老羅舒適“躺平”，更關(guān)鍵的還是座椅配置。上汽大通MAXUS G20 PLUS二排特別搭載了4D豪華私享VIP座椅，全包覆式的頂級牛皮設計，質(zhì)感柔韌，配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調節及腿托功能，營(yíng)造出陸上頭等艙的尊貴享受。

　　當然，作為難得休憩的“大忙人”，即便是在路上，也免不了要處理一些緊急工作。在這一方面，上汽大通MAXUS G20 PLUS憑借智能科技，為繁忙的商務(wù)人士更好地平衡出行和工作。G20 PLUS搭載了全球首款為后排乘客設計的獨立智能網(wǎng)聯(lián)系統“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。其內部集成了四種一鍵模式，聯(lián)動(dòng)車(chē)內各個(gè)系統模塊，可快速調整車(chē)內環(huán)境。以“小憩模式”為例，后排乘客下達指令后，G20 PLUS車(chē)內立即同步調暗燈光，關(guān)閉氛圍燈、天窗及遮陽(yáng)簾，調節椅背至60°，抬起腳托，保持25℃恒溫，使后排空間即刻轉換成適宜休憩“躺平”的環(huán)境。除此之外，系統還提供清涼、溫暖、舒暢等場(chǎng)景可選，貼心享受只需一鍵達成。

　　而為了方便移動(dòng)出行中的商務(wù)人士實(shí)時(shí)辦公，網(wǎng)中網(wǎng)系統還與5G技術(shù)深度融合，無(wú)論是直播還是線(xiàn)上會(huì )議，數據傳輸都會(huì )更為流暢。此外， G20 PLUS還是全球首款搭載“火山車(chē)娛”APP的MPV，其深度整合了抖音短視頻、今日頭條、西瓜視頻等資源，大大增加了用戶(hù)出行路上的休閑樂(lè )趣。值得一提的是，上述功能均可通過(guò)語(yǔ)音指令輕松實(shí)現，只需說(shuō)一句“你好，大通”，即可喚醒所有功能，體驗更為友好。

　　此外，上汽大通MAXUS G20 PLUS同樣能給到商務(wù)人士想要的豪華感。家族化“智聚八方”設計語(yǔ)言，搭配流線(xiàn)型韻律腰身、“天空之境”尾燈以及“逐浪千帆”動(dòng)感輪轂，營(yíng)造出一派優(yōu)雅豪華的氣韻，與精英人士的高雅氣質(zhì)相得益彰。

　　“躺平”并不是放棄，而是在為下一次奮進(jìn)蓄力。奮斗的路上，并不會(huì )一帆風(fēng)順，上汽大通MAXUS G20 PLUS正是于人生征程中飽覽壯闊格局的良伴，兼具雅致舒適的乘坐空間、4D豪華私享VIP座椅、智能的科技體驗，以其更具豪華與溫度的質(zhì)感，提供旅途中的臻享休憩之所。那么，推薦官羅永浩已經(jīng)“上車(chē)”，你是否已做好準備，攜手開(kāi)啟一場(chǎng)別開(kāi)生面的“躺平”出行生活？近期前往上汽大通MAXUS 4S店，只需報上暗號“老羅的朋友”，即可解鎖更多隱藏福利！