久久精品桃花综合,国产亚洲欧美视频,中文字幕亚洲色图,欧美在线视频二区

    ·強強聯(lián)合 江淮汽車(chē)、寧德時(shí)代合作再深化    ·助農專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通!安凱客車(chē)變身運“蔬”車(chē)    ·緊抓新能源"量與質(zhì)",長(cháng)安汽車(chē)上半年銷(xiāo)量133.4萬(wàn)輛    ·全國公路氣象預報(7月4日20時(shí)至5日20時(shí))    ·新能源汽車(chē)“火”到鏈條“末端”    ·比亞迪獲阿塞拜疆電動(dòng)大巴訂單 助力公共交通綠色升級    ·落地兩個(gè)多月,汽車(chē)以舊換新進(jìn)展如何?    ·解放JH6越級品質(zhì)開(kāi)啟NG載貨“黃金時(shí)代”    ·20年來(lái),豪沃對中國重卡發(fā)展有哪些貢獻和經(jīng)驗?    ·綠通運輸老將 為何偏愛(ài)江淮1卡駿鈴?    ·五部門(mén)公布“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)城市名單    ·持續發(fā)力智駕領(lǐng)域,長(cháng)城汽車(chē)上半年銷(xiāo)量55.97萬(wàn)輛    ·全國公路氣象預報(7月3日20時(shí)至4日20時(shí))    ·汽車(chē)更新消費迎來(lái)小高峰 回收拆解產(chǎn)業(yè)邁向千億級    ·我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展秘訣:市場(chǎng)開(kāi)放+公平競爭    ·量?jì)r(jià)齊跌,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)延續去庫存周期    ·“煙臺大櫻桃”“新樂(lè )西瓜”熟了,江淮1卡運輸忙    ·現場(chǎng)搶購1301臺!全勤可靠汕德卡 重卡保值王中王    ·助力海南自貿港智慧化運營(yíng) 上汽紅巖智能重卡駛入儋州洋浦港    ·馬瑞利集團:申克磊擔任全球執行副總裁兼中國區總裁   
    當前位置   首頁(yè) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
    中經(jīng)搜索

    張松:數字化轉型是解放高質(zhì)量發(fā)展必答題

    2022年01月10日 10:40    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      “2022年,解放將對于用戶(hù)運營(yíng)的具體特征更加細致和深入,對差異化的訴求盡量做到量化了解。面向未來(lái),解放將持續以客戶(hù)為中心,為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值的基本理念不會(huì )改變,聚焦廠(chǎng)家、渠道、客戶(hù)三個(gè)層面,持續推進(jìn)解放數字化進(jìn)程,同時(shí),制定2022年整體營(yíng)銷(xiāo)策略,確保銷(xiāo)量持續領(lǐng)航”張松表示。

      近日,一汽解放2022商務(wù)年會(huì )在長(cháng)春隆重召開(kāi),面對2022年市場(chǎng)需求總量回落,一汽解放精準洞察市場(chǎng)、搶抓行業(yè)機遇,再啟高質(zhì)量發(fā)展新航程。會(huì )后,一汽解放營(yíng)銷(xiāo)總部部長(cháng),銷(xiāo)售公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記張松在接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)就解放營(yíng)銷(xiāo)體系新一年的挑戰目標和信心給出擲地有聲的回答。

      

      2021年是解放出車(chē)65周年,也是產(chǎn)銷(xiāo)突破800萬(wàn)輛大關(guān)的里程碑節點(diǎn),2021年,解放以總銷(xiāo)量近44萬(wàn)輛、中重卡近37萬(wàn)輛、中重卡份額23.5%的驕人業(yè)績(jì),再創(chuàng )十項歷史新高,勇奪十項行業(yè)第一。創(chuàng )下國內重卡六連冠、中重卡五連冠,全球四連冠,品牌價(jià)值連續十年行業(yè)第一。贏(yíng)十四五首戰“開(kāi)門(mén)紅”,再續解放璀璨華章。這也是解放長(cháng)期以產(chǎn)品為主線(xiàn),以用戶(hù)為核心的最直接的體現。

      

      繼續深化“以客戶(hù)為核心”理念 為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值

      2022年,未來(lái)市場(chǎng)存量競爭是新常態(tài),行業(yè)也越來(lái)越細化,為繼續深化“以客戶(hù)為核心”理念,張松提出將加強以下三方面措施繼續為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,首先傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音,廠(chǎng)家核心目的是為用戶(hù)提供更好的、更盈利的產(chǎn)品。傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音主要通過(guò)以下三個(gè)途徑完成,第一個(gè)途徑是“戰區模式”,全員深入終端,在過(guò)程中傾聽(tīng)客戶(hù)對產(chǎn)品的訴求,為產(chǎn)品持續優(yōu)化提供方向;第二個(gè)途徑是繼續擴大“產(chǎn)品體驗官”的隊伍,建立客戶(hù)聲音直達的綠色通道;第三個(gè)途徑通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)等數字化技術(shù)進(jìn)行客戶(hù)分析,提升廠(chǎng)家與客戶(hù)的溝通效率。2022年,解放將進(jìn)一步拓展這方面的功能,對于用戶(hù)運營(yíng)的具體特征更加細致和深入,對差異化的訴求盡量做到量化了解。

      其次,解放還將圍繞客戶(hù)全生命周期,持續為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。解放無(wú)論是體系還是節油,都是行業(yè)里面最有競爭力的,致力為用戶(hù)提供降本增效的生態(tài)產(chǎn)品。明年解放將圍繞客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值鏈繼續進(jìn)行拓展,包括二手車(chē)、輪胎等,開(kāi)發(fā)覆蓋人、車(chē)、貨全鏈條的生態(tài)產(chǎn)品和增值服務(wù)。

      第三,以解放鷹雄匯百萬(wàn)客戶(hù)為基盤(pán),把社群運營(yíng)起來(lái),讓客戶(hù)的歸屬感越來(lái)越強,也會(huì )開(kāi)展一系列關(guān)愛(ài)用戶(hù)的行動(dòng);并借助解放行APP,通過(guò)數字化的手段提升便捷性,提高用戶(hù)的感受,提升效率為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。

      “面向未來(lái),解放將持續以客戶(hù)為中心,為客戶(hù)創(chuàng )造更多的價(jià)值的基本理念不會(huì )改變。”張松表示。

      

      數字化轉型是解放高質(zhì)量發(fā)展必答題

      伴隨著(zhù)數字化管理工具的快速興起,高效、快速已經(jīng)成為各企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉型的必答題,那么解放在未來(lái)如何開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域數字化轉型促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展?

      張松認為,數字化營(yíng)銷(xiāo)已成必然的市場(chǎng)趨勢,解放不斷加快數字化轉型步伐。2022年,我們將聚焦廠(chǎng)家、渠道、客戶(hù)三個(gè)層面,持續推進(jìn)解放數字化進(jìn)程。首先在廠(chǎng)家端。我們把銷(xiāo)售和服務(wù)兩條主線(xiàn)搬到線(xiàn)上,實(shí)現過(guò)程可視、可控、可管和效率提升,2022年繼續把細微的“點(diǎn)”狀業(yè)務(wù)持續在線(xiàn)化,進(jìn)一步提升廠(chǎng)家的運營(yíng)效率和決策的科學(xué)性、及時(shí)性;其次,在渠道端進(jìn)行多業(yè)務(wù)操作的局面,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展不同種類(lèi)業(yè)務(wù)的時(shí)候要經(jīng)過(guò)系統的轉化,新一年系統升級后,解放和渠道之間的業(yè)務(wù)操作變成了一套系統,可以提升渠道端管理效率。針對經(jīng)銷(xiāo)商一線(xiàn)作戰的需求,重點(diǎn)做兩個(gè)方面的數字化提升:一個(gè)優(yōu)化我們當前的業(yè)務(wù)系統,高度適配終端場(chǎng)景;二是提供數字化助銷(xiāo)工具,實(shí)現經(jīng)銷(xiāo)商終端行銷(xiāo)數字化。讓銷(xiāo)售顧問(wèn)面對終端客戶(hù)的時(shí)候,用數字化的方式與用戶(hù)溝通,滿(mǎn)足用戶(hù)的訴求,幫助用戶(hù)選擇方案,也幫助經(jīng)銷(xiāo)商做好客戶(hù)管理、風(fēng)險管控等。最后在客戶(hù)層面,解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺圍繞著(zhù)用戶(hù)用車(chē)、修車(chē)等流程增強客戶(hù)體驗。針對客戶(hù)運營(yíng)平臺進(jìn)行整合,以數字化手段實(shí)現廠(chǎng)家與客戶(hù)的互動(dòng),建立社交工具,相當于大家處于數字化場(chǎng)景的交付,讓數字化程度提升,讓用戶(hù)體驗更好。相信未來(lái)解放數字化定將全面惠及用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商。

      制定2022年整體營(yíng)銷(xiāo)策略 確保解放銷(xiāo)量持續領(lǐng)航

      自2021年下半年商用車(chē)市場(chǎng)持續低迷、行業(yè)下行,2022年在經(jīng)濟環(huán)境、雙碳雙限等多重因素下,市場(chǎng)需求仍不樂(lè )觀(guān),那么在這一環(huán)境下,解放會(huì )怎么開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo),確保解放持續領(lǐng)航?

      張松介紹,2022年,一汽解放營(yíng)銷(xiāo)體系將繼續秉承以客戶(hù)為中心,以產(chǎn)品為主線(xiàn),以目標為導向,以滿(mǎn)意為標準,以創(chuàng )新為驅動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)理念確保銷(xiāo)量持續領(lǐng)航。解放的品牌力、產(chǎn)品力以及擁有行業(yè)最高的客戶(hù)基盤(pán)、渠道能力、營(yíng)銷(xiāo)團隊等,這些都是解放打贏(yíng)市場(chǎng)持續領(lǐng)航的基礎。同時(shí)這些因素也成為2022年解放持續領(lǐng)航的信心和決心。  

      張松進(jìn)一步闡述,2022年解放營(yíng)銷(xiāo)策略將在以下三個(gè)層面發(fā)力,確保銷(xiāo)量持續領(lǐng)航:首先是向市場(chǎng)機遇要增量。不可否認當前市場(chǎng)下,危中有機,包括新能源的機遇,法規更新機遇,民生保障機遇,工程建設機遇等,這些機遇如何抓住是決定明年市場(chǎng)銷(xiāo)量很重要的因素。在這個(gè)過(guò)程中,解放將在產(chǎn)品提升、客戶(hù)開(kāi)發(fā)、終端行銷(xiāo)方面采取組合策略,提前謀劃、布局、行動(dòng),把機遇抓在手里;其次是向潛力市場(chǎng)要增量。包括產(chǎn)品潛力市場(chǎng)、區域潛力市場(chǎng)、客戶(hù)潛力市場(chǎng)。解放將根據客戶(hù)需求的變化,優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)戰法,在渠道、金融、服務(wù)等方面,采取創(chuàng )新的舉措,實(shí)現潛力市場(chǎng)提升;最后是向營(yíng)銷(xiāo)體系能力提升要增量。保證行業(yè)第一,就要不斷應對市場(chǎng)變化,解放明年品牌傳播、服務(wù)、后市場(chǎng)、數字化等方面明確了6項支撐和3項保障策略,通過(guò)整個(gè)體系的拉動(dòng)支撐解放在2022年的銷(xiāo)量進(jìn)一步得到提升。


    (責任編輯:龔磊)

      – 交通新聞