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    深化渠道布局 徐工新能源打造“智慧服務(wù)”

    2022年03月15日 10:27    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      近幾年,新能源商用車(chē)銷(xiāo)量持續提高。城市公交大量更新為純電動(dòng)產(chǎn)品;而中長(cháng)途客運市場(chǎng)中,純電動(dòng)大巴嶄露頭角。電商快遞的純電動(dòng)廂式貨車(chē)穿梭于大街小巷。城市建設工地內,純電動(dòng)自卸車(chē)進(jìn)進(jìn)出出,一派忙碌景象;一輛輛氫燃料電池重卡已經(jīng)馳騁在貨運路上。

      值此一年一度的"3·15國際消費者權益日"到來(lái)之際,中國商用汽車(chē)網(wǎng)推出"減排提質(zhì) 新能源商用車(chē)發(fā)展盤(pán)點(diǎn)"專(zhuān)題策劃,集中展示商用車(chē)企業(yè)在新能源產(chǎn)品、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及售后服務(wù)等方面的亮點(diǎn)。旨在推進(jìn)新能源商用車(chē)產(chǎn)品持續落地,做大做強新能源產(chǎn)業(yè)鏈。持續推進(jìn)商用車(chē)行業(yè)在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。共同助力打贏(yíng)"藍天保衛戰",助力“碳達峰”“碳中和”實(shí)現。

      2021年是“十四五”開(kāi)局之年,也是徐工新能源重卡全面啟動(dòng)發(fā)力之元年,由產(chǎn)業(yè)孵化期、探索期大踏步邁入了市場(chǎng)示范推廣期。2021年徐工新能源快速發(fā)展,并取得了較好的業(yè)績(jì),年度產(chǎn)銷(xiāo)量1200臺,銷(xiāo)售收入達7.8億元,市場(chǎng)占有率11.6%,位于行業(yè)第一梯隊。在激烈的市場(chǎng)競爭中,徐工新能源前2月總銷(xiāo)量為616輛,以超過(guò)第二名近100輛的大優(yōu)勢勇奪第一,其新能源牽引車(chē)、新能源自卸車(chē)高居暢銷(xiāo)車(chē)型榜前列。

      回顧徐工新能源發(fā)展路徑,2016年制定新能源汽車(chē)發(fā)展規劃及行動(dòng)計劃;2018年,新能源重卡首批打入新西蘭市場(chǎng),成為中國在新能源物流車(chē)領(lǐng)域首個(gè)出口至發(fā)達國家的企業(yè);2019年“深圳藍”戰略漢風(fēng)重卡獨具優(yōu)勢,首次突破千臺銷(xiāo)量,10億營(yíng)業(yè)額;2020年,舉辦“徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品”發(fā)布會(huì ),“全國首個(gè)城市新能源渣土車(chē)換電示范運營(yíng)項目”落地徐州,進(jìn)一步打響徐工新能源品牌;繼徐州之后,2021年,徐工新能源產(chǎn)品以電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、碼頭、城市工程運輸為突破,在河南、河北、新疆等市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花,陸續投入實(shí)際運營(yíng),市占率突破11%,助力建設美麗家園。今天的徐工汽車(chē)已成為支持節能減排、綠色制造,助力國家打贏(yíng)“污染防治”攻堅戰的核心動(dòng)力,成為徐工轉型升級、保持技術(shù)領(lǐng)先、布局未來(lái)全球競爭的新型“戰略武器”。

      2021年底,徐工新能源打造的全新一代高端新能源重卡產(chǎn)品漢風(fēng)E平臺產(chǎn)品亮相。新產(chǎn)品具備安全舒適、便捷高效、穩定可靠、經(jīng)濟節能、智能高端五大優(yōu)勢,性能全面提升,可滿(mǎn)足公路、港口、礦山等各類(lèi)場(chǎng)景的運輸需求。

      匠心打造,質(zhì)量領(lǐng)先,通過(guò)電器平臺化,整車(chē)輕量化,高度集成化,智能網(wǎng)聯(lián)化保持行業(yè)領(lǐng)先。徐工新能源的產(chǎn)品具備競爭力的同時(shí),在換電成套化的裝備上具備一定的研究和覆蓋,主要表現在固定式換電站、移動(dòng)式換電站、綜合補能中心等方面。

      在生產(chǎn)方面,沖壓分廠(chǎng)有三條全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn),全線(xiàn)不需要人工操作,上料過(guò)程皆有上料小車(chē)、拆垛機器人、自動(dòng)涂油機、自動(dòng)光學(xué)對中臺完成。駕駛室主焊線(xiàn)采用PLC控制往復桿生產(chǎn)線(xiàn),可實(shí)現多種車(chē)型柔性生產(chǎn),關(guān)鍵焊接工位采用瑞士ABB與德國庫卡焊接機器人進(jìn)行點(diǎn)焊;OTC弧焊機器人進(jìn)行弧焊作業(yè),保證焊接的高質(zhì)量與高精度。

      涂裝車(chē)間內,中涂、面漆采用瑞士進(jìn)口A(yíng)BB懸掛式噴涂機器人,配備高性能靜電霧化旋杯,涂裝效果與質(zhì)量比肩轎車(chē)水平;配合智能供漆系統實(shí)現中、面漆全自動(dòng)噴涂,噴漆質(zhì)量穩定、保證產(chǎn)品一致性。

      總裝車(chē)間采用聯(lián)網(wǎng)數控技術(shù)+U型滑板裝配線(xiàn),1條46工位U型滑板內飾線(xiàn)與1條48工位U型地拖鏈底盤(pán)線(xiàn),目前該2條線(xiàn)長(cháng)度均在國內處于領(lǐng)先地位。借鑒轎車(chē)裝配理念,儀表板、車(chē)門(mén)實(shí)現模塊化裝配,設置專(zhuān)門(mén)裝配線(xiàn);儀表臺、輪胎、座椅等質(zhì)量大的部件均由自動(dòng)機械手完成裝配。

      在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )構建上,徐工新能源堅持深化渠道布局,與戰略合作伙伴、當地專(zhuān)用車(chē)企業(yè)、行業(yè)配套商、授權代理商聯(lián)合發(fā)展。增進(jìn)戰略合作伙伴聯(lián)系,擴大地產(chǎn)化改裝企業(yè)布局。

      營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)化,加快徐工新能源區塊鏈產(chǎn)業(yè)應用研究,構建基于區塊鏈理念的金融、營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)生態(tài)管理體系。平臺一體化,電商平臺與營(yíng)銷(xiāo)數字化管控平臺一體化整合,持續沉淀數據資產(chǎn),打造高度智能營(yíng)銷(xiāo)綜合體。

      商用車(chē)基于其使用屬性的特點(diǎn),需要優(yōu)秀的售后服務(wù)作為產(chǎn)品使用支持。徐工新能源從銷(xiāo)服一體化、平臺智慧化、備件智能化三個(gè)方面著(zhù)力打造智慧服務(wù),持續提升客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度。建立形成“中心庫+中心庫分庫+備件銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)+特約服務(wù)站”的多級備件保障網(wǎng)絡(luò ),全面提升區域內備件儲備量和備件覆蓋率。以“訂單落地、服務(wù)備件先行”為原則,以項目制為抓手,以“2+3”服務(wù)管理模式,著(zhù)力打造一支“一流、高效、專(zhuān)業(yè)”的徐工新能源服務(wù)隊伍。實(shí)施“快速閃修”模式,縮短服務(wù)半徑縮短,做好“保姆式”服務(wù)模式,開(kāi)展“一對一”駐點(diǎn)服務(wù)、售前車(chē)輛檢查及客戶(hù)培訓。

      多年來(lái)重資投入、潛心研發(fā)、專(zhuān)注技術(shù)沉淀與核心團隊及體系的培育,持續夯實(shí)發(fā)展根基,歷經(jīng)市場(chǎng)多輪大幅的波動(dòng)起伏,徐工汽車(chē)用五年時(shí)間,打出了徐工新能源產(chǎn)品的高質(zhì)量口碑、行業(yè)地位,以及標桿式的品牌形象。徐工集團副總經(jīng)理,徐工汽車(chē)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理羅海東提出,徐工汽車(chē)新能源事業(yè)將圍繞企業(yè)十四五戰略“一個(gè)核心”“兩個(gè)賽道”。加速企業(yè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,在集團“3060”雙碳戰略推動(dòng)下,實(shí)現營(yíng)收150億、主機銷(xiāo)量3萬(wàn)臺、保持行業(yè)前三,實(shí)現徐工汽車(chē)新能源十四五的“雙三”的戰略目標。

      未來(lái)徐工汽車(chē)將集全社會(huì )、全集團、全員之力,推高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模、提升產(chǎn)業(yè)布局精準性及運營(yíng)高質(zhì)量,與更多企業(yè)開(kāi)展多層次、多領(lǐng)域的交流合作,創(chuàng )新市場(chǎng)競爭組織,同享產(chǎn)業(yè)轉型新機遇,在追求“零碳”的道路上攜手并進(jìn)、共創(chuàng )共贏(yíng),在新能源重卡市場(chǎng)中取得更優(yōu)異的表現。


    (責任編輯:龔磊)

      – 交通新聞