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    產(chǎn)品豐富 技術(shù)加持 吉利遠程全線(xiàn)發(fā)力新能源商用車(chē)賽道

    2022年03月17日 07:14    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      近幾年,新能源商用車(chē)銷(xiāo)量持續提高。城市公交大量更新為純電動(dòng)產(chǎn)品;而中長(cháng)途客運市場(chǎng)中,純電動(dòng)大巴嶄露頭角。電商快遞的純電動(dòng)廂式貨車(chē)穿梭于大街小巷。城市建設工地內,純電動(dòng)自卸車(chē)進(jìn)進(jìn)出出,一派忙碌景象;城際公路上,一輛輛氫燃料電池重卡已經(jīng)馳騁在貨運路上。

      值此一年一度的"3·15國際消費者權益日"到來(lái)之際,中國商用汽車(chē)網(wǎng)推出"減排提質(zhì),新能源商用車(chē)發(fā)展盤(pán)點(diǎn)"專(zhuān)題策劃,集中展示商用車(chē)企業(yè)在新能源產(chǎn)品、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及售后服務(wù)等方面的亮點(diǎn)。旨在推進(jìn)新能源商用車(chē)產(chǎn)品持續落地,做大做強新能源產(chǎn)業(yè)鏈。持續推進(jìn)商用車(chē)行業(yè)在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。共同助力打贏(yíng)"藍天保衛戰",助力“碳達峰”“碳中和”實(shí)現。

      走在新能源行業(yè)前列的遠程汽車(chē)2021年通過(guò)產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng )新,實(shí)現全年整體銷(xiāo)量同比增長(cháng)288%。其中新能源重卡增長(cháng)369.9%;新能源輕卡同比增長(cháng)460.6%;增程輕卡同比增長(cháng)372.0%。

      看研發(fā),遠程汽車(chē)實(shí)力雄厚,它依托吉利控股集團中央研究院的技術(shù)底蘊,建立專(zhuān)注于商用車(chē)新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的杭州研發(fā)中心,匯聚國內外超2000名研發(fā)工程師,形成了以純電驅動(dòng)與增程式電驅動(dòng)力系統為核心的城市商用車(chē)技術(shù)路線(xiàn)、以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的電驅動(dòng)力為核心的公路商用車(chē)技術(shù)路線(xiàn)的兩大核心技術(shù)路線(xiàn)。

      看產(chǎn)品,遠程汽車(chē)產(chǎn)品涵蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車(chē)等商用車(chē)全系列,成為國內首個(gè)完成多能源布局,實(shí)現全系產(chǎn)品新能源化的商用車(chē)品牌。

      2018年11月,遠程汽車(chē)首款增程式輕卡上市,是行業(yè)內首款增程式輕卡。遠程汽車(chē)依托吉利控股集團的資源優(yōu)勢,對e-GAPF增程式技術(shù)的研發(fā)已長(cháng)達7年,是該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

      2021年4月針對綠色城配市場(chǎng)推出3.5噸級小卡——遠程鋒銳F3E,該產(chǎn)品可滿(mǎn)足90%的城鄉貨運使用場(chǎng)景。同時(shí)擁有高品質(zhì)、高顏值、大動(dòng)力、大承載的特性,定位年輕市場(chǎng)。

      2021年7月,遠程汽車(chē)旗下最新一代純電動(dòng)輕卡——星智發(fā)布,它是依托新能源專(zhuān)屬架構完全正向研發(fā)的首款智能輕卡。按多數輕卡行駛150公里一年出勤300天計算,一年僅燃料一項就能節省2萬(wàn)多元,且在保養方面比燃油車(chē)低了近一半,高效大承載的遠程星智5年整體費用就能節省十多萬(wàn)元。

      還有計劃2024年正式上市,定位新能源智能豪華重卡的遠程星瀚H車(chē)型, 該車(chē)型匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式,為未來(lái)家園的可持續發(fā)展提供更清潔,更安全的解決方案。遠程星瀚H集結遠程汽車(chē)所有尖端技術(shù),將會(huì )成為遠程汽車(chē)的技術(shù)母體,成為物流體系中的智慧節點(diǎn),串聯(lián)起智慧運力平臺和綠色能源補給網(wǎng),推動(dòng)陸運體系零碳未來(lái)。

      除此之外,遠程汽車(chē)旗下新能源客車(chē)品牌——吉利星際客車(chē),推出的定位于城市干線(xiàn)公交線(xiàn)路的新一代城市客車(chē),于2021年3月正式上市。該產(chǎn)品包含純電動(dòng)、氫燃料兩種動(dòng)力形式。在續航里程上,純電動(dòng)系列最高可達355km;氫燃料系列續航最高可達500km,充分滿(mǎn)足城市干線(xiàn)公交的運營(yíng)需求。

      除了純電動(dòng)產(chǎn)品,吉利控股集團從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇燃料汽車(chē)16年,形成核心技術(shù)專(zhuān)利近200件,開(kāi)發(fā)包括乘用車(chē)、商用車(chē)在內近20款甲醇燃料車(chē)型。2019年4月,全球首款M100甲醇重卡牽引車(chē)正式下線(xiàn)并開(kāi)啟銷(xiāo)售,采用11L和13L大排量發(fā)動(dòng)機,M100甲醇重卡在使用成本上擁有明顯優(yōu)勢,其燃料費用較柴油可節省18%,按照年運營(yíng)里程15萬(wàn)公里、2,500元/噸醇價(jià)計算,每年可為用戶(hù)省下4.5萬(wàn)元以上。

      遠程汽車(chē)目前已形成四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州六大制造基地的布局。

      作為商用車(chē)新勢力,遠程汽車(chē)一方面可以依托于吉利在乘用車(chē)領(lǐng)域成熟的電氣化、智能化技術(shù)基礎,另一方面又可以跳出傳統車(chē)企的制約,搭建一套完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售體系,選擇最合適自身的發(fā)展路徑,構建新商業(yè)模式。

      遠程汽車(chē)致力于整合上下游業(yè)務(wù),通過(guò)戰略協(xié)同實(shí)現從以“車(chē)”為中心到以“貨”為中心的全新商業(yè)模式。2022年,遠程汽車(chē)構建產(chǎn)業(yè)生態(tài),以數字化+全鏈路商業(yè)運營(yíng),打通“選、購、用、管、修、換”全生命周期,創(chuàng )建一個(gè)串聯(lián)起人、車(chē)、貨、金融、場(chǎng)、運等多個(gè)維度的“微生態(tài)”,使每個(gè)場(chǎng)景都能與用戶(hù)建立觸達。

      面對大浪淘沙的變革,從傳統汽車(chē)制造商到智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商,遠程汽車(chē)已經(jīng)創(chuàng )造出一條獨具特色的新能源商用車(chē)發(fā)展之路。


    (責任編輯:龔磊)

      – 交通新聞