新能源商用車(chē)是商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標”，核心動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)仍在持續發(fā)展中。“勢頭良好，后勁十足”的混合動(dòng)力技術(shù)，正成為新能源商用車(chē)的“新秀”。江淮1卡認為，輕卡車(chē)型應用場(chǎng)景眾多、運輸貨物多樣，加上法規路權制約，混合動(dòng)力必然是未來(lái)輕卡市場(chǎng)主要發(fā)展的動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)，混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆3月9日上市后將改寫(xiě)新能源商用車(chē)市場(chǎng)格局。
在政策和市場(chǎng)的合力推動(dòng)下，江淮1卡的混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了“核心技術(shù)突破-產(chǎn)品規模推廣-供應鏈系統降本-市場(chǎng)持續發(fā)力”的良性?xún)妊h(huán)，持續的技術(shù)進(jìn)步又將推動(dòng)供應鏈降本，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競爭力。江淮1卡掌握尖端續航科技，潛心打造混動(dòng)專(zhuān)用平臺，超能版、高效版、重載版、節能版四大混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)全布局，全球首款混動(dòng)輕卡——混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆應勢而生，全面領(lǐng)跑輕卡行業(yè)。
以技術(shù)引領(lǐng)為核心，以產(chǎn)品創(chuàng )新為關(guān)鍵，以場(chǎng)景適應為重點(diǎn)，是江淮1卡發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)的基本理念。混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式強混動(dòng)系統，以更優(yōu)動(dòng)力效率、更長(cháng)續航能力、更低用車(chē)成本，實(shí)現全場(chǎng)景下動(dòng)力性與經(jīng)濟性的完美平衡，破解新能源商用車(chē)用戶(hù)用車(chē)難題，是輕卡市場(chǎng)絕對領(lǐng)先的“混動(dòng)1號”。
憑借燃油發(fā)動(dòng)機、EM1/EM2雙扁平電機和動(dòng)力電池組的高效結合，以及混動(dòng)續航技術(shù)電腦HBU和電機控制器PEU控制下的優(yōu)勢互補，混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆通過(guò)智能電腦控制發(fā)動(dòng)機與兩部電機動(dòng)力輸出配比、達到最優(yōu)組合，使其動(dòng)力系統整體持續在高效區間運轉，進(jìn)而實(shí)現效能與性能的有效均衡。
起步時(shí)，混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆當純電輕卡開(kāi)，電機直驅?zhuān)烊蛔詣?dòng)擋，更平順、更靜謐，更便捷，而且0油耗；正常行駛中，其發(fā)動(dòng)機輸出的功率利用行星機構實(shí)現功率分流，一部分直接驅動(dòng)車(chē)輪，一部分富余功率給電池充電，實(shí)現系統效率的最大化，而且最大輸入扭矩 400N?m，最大輸出扭矩 1450N?m，加速性提升38%，動(dòng)力更強勁。
載貨或爬坡等工況下，車(chē)輛需要大扭矩或者大功率，會(huì )脫離燃油發(fā)動(dòng)機的經(jīng)濟功率區間，混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆電池包輸出電流，通過(guò)電機與發(fā)動(dòng)機一同發(fā)力，油電同驅保持穩定的澎湃動(dòng)力輸出的同時(shí)，使得燃油發(fā)動(dòng)機一直運行在經(jīng)濟油耗區間；減速制動(dòng)時(shí)，可通過(guò)驅動(dòng)電機將多余動(dòng)能轉化為電能為電池充電，使整車(chē)動(dòng)力更強的同時(shí)油耗更小、續航更大。
通過(guò)將燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)兩者優(yōu)勢結合，混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆相比同級燃油車(chē)省油30%，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續航超1000公里，既能環(huán)保、舒適且成本極低地做城市配送，又能以超低油耗、無(wú)憂(yōu)續航實(shí)現跨城物流，無(wú)需頻繁進(jìn)加油站或充電站，無(wú)需中途反復換車(chē)，盡享“省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力”的全場(chǎng)景、高價(jià)值用車(chē)體驗。
身處汽車(chē)“新四化”變革的大時(shí)代，唯有掌握核心技術(shù)，才能勇立潮頭。江淮1卡堅持技術(shù)創(chuàng )新，深研混合動(dòng)力技術(shù)，江淮1卡混動(dòng)1號輕卡達到全球領(lǐng)先水平。強勁又省油、天生自動(dòng)擋、綠牌不限行……混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆擁有從底層技術(shù)、到硬核產(chǎn)品、到使用場(chǎng)景的全面領(lǐng)先實(shí)力，持續刷新著(zhù)用戶(hù)對混動(dòng)輕卡車(chē)型的認知，深度詮釋“混動(dòng)1號”的實(shí)力與擔當。據悉，混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆將于3月9日全球上市，敬請期待！
（責任編輯：馬瀚明）
