2023年開(kāi)年以來(lái)，我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續“狂飆”。新能源商用車(chē)同樣延續快速增長(cháng)的勢頭，行業(yè)迎來(lái)轉型拐點(diǎn)，機遇與挑戰空前。江淮1卡深耕新能源商用車(chē)市場(chǎng)12載，深研純電、混動(dòng)、換電等多種動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)，掌握關(guān)鍵續航科技，行業(yè)率先推出全系列、多路線(xiàn)、高價(jià)值的新能源商用車(chē)產(chǎn)品，技術(shù)成熟并已批量推廣應用，用實(shí)力引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)。

　　混動(dòng)：混動(dòng)1號全球首款上市 綜合實(shí)力行業(yè)標桿

　　考慮油價(jià)波動(dòng)、續航補能與綜合成本等因素，江淮1卡判斷混動(dòng)將成為新能源商用車(chē)規模化推廣的最佳解決方案，也是江淮1卡目前重點(diǎn)發(fā)展并取得絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的領(lǐng)域。江淮1卡前瞻布局混動(dòng)技術(shù)研發(fā)，開(kāi)發(fā)超能版、高效版、重載版、節能版四大混動(dòng)技術(shù)路徑，進(jìn)行全產(chǎn)品系以及品系平臺化、系列化拓展，“混動(dòng)1號”應勢而生。全球首款混動(dòng)輕卡——混動(dòng)1號?駿鈴聚寶盆已經(jīng)于3月9日正式上市。

　　混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆

　　通過(guò)內燃機與電驅動(dòng)技術(shù)的高效結合，混動(dòng)1號?駿鈴聚寶盆加速性能提升35%、省油30%以上、滿(mǎn)油滿(mǎn)電續航超1000公里，具有強動(dòng)力、低油耗、無(wú)里程焦慮等使用優(yōu)勢，并帶來(lái)電動(dòng)車(chē)般的舒適駕乘體驗，還能享受新能源政策利好以及路權優(yōu)勢，全生命周期成本（TCO）優(yōu)勢明顯。

　　從2月預售至今，混動(dòng)1號?駿鈴聚寶盆全國訂單已經(jīng)超過(guò)1100臺，實(shí)際交車(chē)已超過(guò)百臺。在廣東靚仔黃章萬(wàn)的冷藏運輸中，駿鈴聚寶盆綠牌不限行，制冷超級強；在成都涂祥林的城際配送中，駿鈴聚寶盆續航超1000公里，城內城際暢行無(wú)阻；在河北首個(gè)用戶(hù)唐總的大膽嘗試中，駿鈴聚寶盆百公里6-7個(gè)油，服務(wù)售后全程守護，讓他用車(chē)省錢(qián)更省心。在全國，特別是在燃油輕卡限行城市或周邊、冬季氣溫低的東北部地區，以及城鄉距離遠、早晚溫差大的西部地區，混動(dòng)1號?駿鈴聚寶盆城區暢行城際無(wú)憂(yōu)，備受物流企業(yè)和用戶(hù)的青睞。

　　混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆全國交車(chē)忙

　　隨著(zhù)混動(dòng)1號?駿鈴聚寶盆的上市和熱銷(xiāo)，2023年江淮1卡旗下帥鈴S(chǎng)7、駿鈴S(chǎng)6標寬體、駿鈴寬體、駿鈴S(chǎng)9超寬體、愷達增程式等多款混動(dòng)產(chǎn)品將逐一面世，全面填補市場(chǎng)需求。江淮1卡在混動(dòng)輕卡市場(chǎng)將進(jìn)入“核心技術(shù)突破-產(chǎn)品規模推廣-供應鏈系統降本-市場(chǎng)持續發(fā)力”的良性?xún)妊�環(huán)，鞏固細分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為全球商用車(chē)市場(chǎng)的混動(dòng)標桿。

　　換電：換電1號行業(yè)首家企業(yè)批量交付用戶(hù) 構筑全新領(lǐng)先優(yōu)勢

　　對于純電動(dòng)輕卡來(lái)說(shuō)，充電和換電都是重要的補能方式，換電在降低購車(chē)成本、消除里程焦慮以及電池衰減風(fēng)險等方面具有一定優(yōu)勢。目前，工信部在全國11個(gè)城市啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應用試點(diǎn)，計劃推廣換電車(chē)輛10萬(wàn)+輛、建設換電站1000+座。

　　破解傳統充電焦慮和換電困境，江淮1卡全國首個(gè)“換電1號”強勢來(lái)襲，行業(yè)首家批量258臺換電1號?駿鈴車(chē)型將交付全路程，投入菜鳥(niǎo)物流，在上海、成都、杭州和深圳等全國24個(gè)城市使用。

　　江淮1卡換電1號駿鈴即將批量交付

　　換電1號?駿鈴不僅購車(chē)成本直接降一半，入手超值超輕松，而且不用每天充電1-2小時(shí)，換電時(shí)間可壓縮至5分鐘，提升車(chē)隊周轉效率，降低車(chē)輛及司機的綜合投入；租賃電池常用常新，不用擔心電池衰減、車(chē)身殘值受挫。相較燃油輕卡，換電1號?駿鈴單公里綜合成本可節省42%，整體利潤可提升134%左右；相較充電輕卡，其綜合成本可降25%, 整體利潤提升兩倍。

　　在政策鼓勵、技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)模式逐步成熟的共同支持下，換電行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)風(fēng)口。江淮1卡“換電1號”的推出，從根本上解決了用戶(hù)購車(chē)成本和車(chē)輛保值問(wèn)題，更利于新能源輕卡的普及與推廣。隨著(zhù)換電1號?駿鈴等車(chē)型的持續發(fā)力，江淮1卡在換電輕卡市場(chǎng)再次構筑起行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　純電：新能1號深厚積淀 引領(lǐng)城配綠色變革

　　近年來(lái)，中短途城配物流運力需求增大，疊加國六排放和藍牌新規的實(shí)施，促使城配普貨物流電動(dòng)化轉型加速。2月3日，全國范圍內公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)正式啟動(dòng)，將推動(dòng)新能源商用車(chē)快速“進(jìn)城”。江淮1卡在純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)起步較早，經(jīng)過(guò)12年的深耕和積淀，加速三電核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng )新，匹配高智能化、自動(dòng)化的超標準化新能源專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)，愷達i3、帥鈴i5等純電輕卡以及江淮藍貓封閉式物流車(chē)引領(lǐng)城配綠色變革，具有厚積優(yōu)勢。

　　新能1號高智能化、自動(dòng)化的超標準化新能源專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)

　　憑借領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的品質(zhì)，愷達i3、帥鈴i5滿(mǎn)足城配新能源化的用車(chē)需求，細分場(chǎng)景產(chǎn)品品類(lèi)最全，擁有較好的場(chǎng)景適配性，多次斬獲郵政、城配、快遞、商貿、冷鏈等諸多行業(yè)用戶(hù)的批量采購訂單，市場(chǎng)推廣已接近萬(wàn)臺，服務(wù)高效保障有力。

　　隨著(zhù)快遞物流、同城配送的迅速發(fā)展，新能源封閉式物流車(chē)頗受歡迎。定位“專(zhuān)業(yè)城市物流專(zhuān)家”的新能源封閉物流車(chē)——江淮藍貓，以高顏值、真容積、長(cháng)續航助力用戶(hù)高效無(wú)憂(yōu)跑遍全城；首款6方產(chǎn)品——藍貓M1上市后備受好評，已經(jīng)開(kāi)始批量交付。

　　在純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)，江淮1卡真抓實(shí)干，有條不紊地推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品研發(fā)，取得實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)突破。新能1號純電動(dòng)輕卡、江淮藍貓將攜手共進(jìn)，以“厚積”優(yōu)勢加速邁向市場(chǎng)收獲期，推動(dòng)綠色城配物流快速發(fā)展。

　　科技引領(lǐng)未來(lái)，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。在商用車(chē)的新能源化轉型浪潮中，最終的勝利者一定是超前洞察、把握時(shí)勢、潛心研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng )新的企業(yè)。江淮1卡全面發(fā)力新能源，無(wú)論是純電混動(dòng)還是換電，均順利取得階段性成效，全面引領(lǐng)新能源商用車(chē)時(shí)代，未來(lái)將守住優(yōu)勢、擴大優(yōu)勢、形成勝勢，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中奪得先機！