4月26日，吉利雷達RD6創(chuàng )業(yè)版正式上市，定價(jià)14.58萬(wàn)元，開(kāi)啟了皮卡“油電同價(jià)”時(shí)代。本次發(fā)布會(huì )以“為創(chuàng )業(yè)而創(chuàng )新”為主題，錨定戶(hù)外創(chuàng )業(yè)人群。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版，在多個(gè)維度全面提升了出行品質(zhì)，顛覆了傳統燃油皮卡“偽乘用化”的現狀，以純電皮卡的身份，第一次實(shí)現了皮卡的“真乘用化”。

　　發(fā)布會(huì )上，吉利雷達還正式發(fā)布了“共創(chuàng )合伙人計劃”，聚焦新業(yè)態(tài)和新生活，聚合產(chǎn)業(yè)力量實(shí)現多元發(fā)展，攜手用戶(hù)伙伴共創(chuàng )未來(lái)，創(chuàng )造更多新可能。

　　打破傳統皮卡技術(shù)壁壘，雷達RD6創(chuàng )業(yè)版定義“真乘用化”

　　皮卡因多功能用途和戶(hù)外經(jīng)濟的高度適配性，一直與戶(hù)外創(chuàng )業(yè)深度綁定，是能滿(mǎn)足戶(hù)外經(jīng)濟需求的最小商業(yè)單元。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版，憑借新能源的先天優(yōu)勢，在新三電技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，在滿(mǎn)足承載和通過(guò)性的基礎上，以乘用車(chē)為標準，向乘用車(chē)出行體驗看齊。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版以純電皮卡的身份，完美補位皮卡市場(chǎng)能源結構的空缺，更以更高的出行品質(zhì)，成為中國皮卡市場(chǎng)實(shí)現“真乘用化”的第一款產(chǎn)品。

　　傳統皮卡的特點(diǎn)可以用多拉慢跑、有操無(wú)控、內外翻新、慢速安全四個(gè)詞來(lái)形容，即低速扭矩大的發(fā)動(dòng)機，提速慢；操控方面，部分傳統皮卡仍然在使用液壓助力的方向盤(pán)；對舒適性的理解僅停留在內外飾翻新；安全標準與貨車(chē)一樣，設計邏輯與“乘用化”背道而馳。

　　雷達RD6創(chuàng )業(yè)版對傳統皮卡實(shí)現了碾壓優(yōu)勢。在動(dòng)力方面，雷達RD6創(chuàng )業(yè)版采用知名品牌“日電產(chǎn)”油冷電機，提速快，極速高，爬坡穩，零百加速只有7.3s；

　　雷達RD6創(chuàng )業(yè)版的操控性能可以媲美新能源轎跑，采用了電子助力方向盤(pán)，轉向輕盈，指向精準，行駛過(guò)程中車(chē)身姿態(tài)也更穩定；

　　在舒適性方面，雷達RD6創(chuàng )業(yè)版全面提升，實(shí)現了靜音舒適、空間舒適、動(dòng)態(tài)舒適全方位舒適；

　　在至關(guān)重要的安全性上，雷達RD6創(chuàng )業(yè)版也全面超越乘用車(chē)，集駕駛安全、駕乘安全和行人安全于一體，達到了五星級安全設計標準。

　　四個(gè)維度的躍遷，不僅讓雷達RD6創(chuàng )業(yè)版成為了中國皮卡市場(chǎng)實(shí)現“真乘用化”的第一車(chē)，還為純電皮卡定義了嚴格標準。

　　純電皮卡必須基于純電平臺打造。基于M.A.P平臺打造的雷達RD6創(chuàng )業(yè)版，從底層邏輯上就與“油改電”車(chē)型劃清了界限。

　　純電皮卡必須具備經(jīng)濟環(huán)保優(yōu)勢。新能源天生的0排放與低能耗，讓雷達RD6創(chuàng )業(yè)版的使用成本極低，平均每公里不到一毛錢(qián)，3年累計可節省約10萬(wàn)元，是創(chuàng )業(yè)者們的“最佳合伙人”。

　　“油電同價(jià)”開(kāi)啟皮卡市場(chǎng)新格局 雷達RD6創(chuàng )業(yè)版成主流市場(chǎng)新主流

　　當前中國皮卡市場(chǎng)正由“錐形”結構向“紡錘形”結構發(fā)展，同時(shí)，在消費升級的大趨勢下，市場(chǎng)主銷(xiāo)產(chǎn)品價(jià)格區間集中在10-15萬(wàn)元范圍內，用戶(hù)有意愿也有能力為更好的產(chǎn)品付費。但目前，皮卡市場(chǎng)呈現“質(zhì)價(jià)不對等”的情況。

　　在這樣的價(jià)格生態(tài)下，雷達RD6創(chuàng )業(yè)版以極具競爭力的價(jià)格殺入主流價(jià)格區間，14.58萬(wàn)元的價(jià)格，開(kāi)啟中國皮卡市場(chǎng)“油電同價(jià)”新格局，讓用戶(hù)以燃油皮卡的價(jià)格，享受真正的純電皮卡，享受“真乘用化”。

　　值得一提的是，雷達RD6創(chuàng )業(yè)版“硬核開(kāi)卷”，4月24日0時(shí)起至2023年5月4日24時(shí)，下訂用戶(hù)均可享受3000抵8000元購車(chē)款，實(shí)際支付價(jià)格僅需14.08萬(wàn)元。

　　在發(fā)布會(huì )上，吉利雷達“共創(chuàng )合伙人計劃”也正式啟動(dòng)，基于價(jià)值共創(chuàng )、利益共享的整體思路，為每一個(gè)創(chuàng )業(yè)者提供真正適合的行業(yè)解決方案。極飛科技聯(lián)合創(chuàng )始人龔槚欽、4T7潮咖創(chuàng )始人兼CEO陶姿和SMART度假產(chǎn)業(yè)智慧平臺聯(lián)合創(chuàng )始人劉昕三位吉利雷達戰略合作伙伴也來(lái)到了現場(chǎng)，從新技術(shù)賦能新農人、移動(dòng)潮咖平臺、鄉創(chuàng )賦能三方面分享了全新商業(yè)賽道玩法，持續發(fā)掘與吉利雷達跨界合作的多元內容。

　　隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品的功能、體驗在不斷顛覆。年輕一代成為了創(chuàng )業(yè)主體。皮卡品類(lèi)不僅是多功能用途車(chē)型，更是戶(hù)外經(jīng)濟價(jià)值的創(chuàng )造者。雷達RD6創(chuàng )業(yè)版，以純電皮卡和真乘用化，徹底顛覆了傳統燃油皮卡市場(chǎng)，給創(chuàng )業(yè)者提供了更具價(jià)值的創(chuàng )富選擇。未來(lái)，吉利雷達將持續致力打造用戶(hù)價(jià)值之車(chē)，助力美好生活。