8月28日,在“油混電萬(wàn)卡奔騰”——江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌發(fā)布會(huì )上,江淮1卡帥鈴全新混動(dòng)新品重磅亮相,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。此次亮相的帥鈴混動(dòng)新品采用了P1+P3路線(xiàn)的串并聯(lián)式混動(dòng)系統,搭載銳捷特2.2CTI發(fā)動(dòng)機,將命名為帥鈴HS6。行業(yè)首家、江淮1卡首款的帥鈴HS6混動(dòng)新品產(chǎn)品力如何?P1+P3串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)優(yōu)勢在哪里?
串并聯(lián)式混動(dòng)系統在乘用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展較早,國內早在2014年便有串并聯(lián)式車(chē)型量產(chǎn)。發(fā)展至今,串并聯(lián)式混動(dòng)系統的工作效率及可靠性早已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗證。帥鈴HS6的P1+P3串并聯(lián)式混動(dòng)由發(fā)動(dòng)機曲軸輸出端P1電機+變速箱輸出軸P3電機組成,可以實(shí)現串聯(lián)混動(dòng)、并聯(lián)混動(dòng)等多種驅動(dòng)模式。在不同運輸工況下,帥鈴HS6的混動(dòng)系統可充分發(fā)揮電機和發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢。
電機的優(yōu)勢是扭矩大,用于起步及低速行駛時(shí)效率高;發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢則在高速行駛時(shí)可以獲得最佳燃油經(jīng)濟性。帥鈴HS6的P1+P3串并聯(lián)式混動(dòng)將二者的優(yōu)勢結合在一起,可以使整車(chē)運輸效率更高、油耗更省。另外,帥鈴HS6配備120升鋁油箱,沒(méi)有續航憂(yōu)慮,對于長(cháng)距離的冷鏈物流和跨城物流更安心,并有效減少加油趟數,提高出勤率。在行業(yè)運輸成本居高不下、追求低碳環(huán)保的當下具有重要意義。
作為新亮相的插電式混動(dòng)輕卡,帥鈴HS6除了動(dòng)力系統工作效率高、省油外,在補能方式上也更加靈活多樣,可加油可充電,快速補能、高效運輸。展車(chē)顯示,帥鈴HS6搭載了一塊17.28度磷酸鐵鋰電池,純電行駛里程可超50公里,結合城配運輸使用場(chǎng)景來(lái)看,可在休息時(shí)間快速充電補能有效降低運輸成本。帥鈴HS6配備的液冷電池系統在夏季高溫環(huán)境下散熱效果更好,外接電源快充電時(shí)也可以保持較高的充電功率,快速補能、快速運輸。當運輸繁忙沒(méi)有時(shí)間充電時(shí),帥鈴HS6也可以當成傳統油車(chē)來(lái)使用,減速時(shí)也可以通過(guò)動(dòng)能回收為電池反向充電,比傳統油車(chē)效率更高。
新動(dòng)力系統帶來(lái)新的體驗,新混動(dòng)路線(xiàn)賦能新運輸需求,當物流運輸行業(yè)向著(zhù)綠色、低碳、新能源化不斷轉型,行業(yè)首家P1+P3技術(shù)路線(xiàn)的江淮1卡帥鈴HS6混動(dòng)新品又將為行業(yè)和市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的精彩表現?據悉,帥鈴全新一代新能源輕卡新品即將上市,讓我們拭目以待!
(責任編輯:馬瀚明)