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    預售價(jià)8.38萬(wàn)元起 江淮T6冠軍版榮耀登場(chǎng)

    2023年11月09日 09:19    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      11月8日,時(shí)尚經(jīng)濟實(shí)用皮卡——江淮T6冠軍版在2023中國國際商用車(chē)展上榮耀登場(chǎng),共推出兩驅/四驅、舒適型/豪華型等4款車(chē)型,預售價(jià)為8.38萬(wàn)元-10.18萬(wàn)元。

      八載深耕再進(jìn)階,致富初心永不改!江淮T6冠軍版傳承卓越底盤(pán)實(shí)力,搭載五十鈴2.8T柴油動(dòng)力,擁有“好看、好開(kāi)、好省、好用”等四大核心價(jià)值,解鎖創(chuàng )富密碼,護航高效創(chuàng )富!為創(chuàng )富加速,三重購車(chē)好禮豪橫開(kāi)啟,置換禮:3000元置換補貼;金融禮:至高貼息4500元;服務(wù)禮:3年6萬(wàn)公里質(zhì)保。

      更時(shí)尚 更精致

      冠軍皮卡,造型更時(shí)尚!江淮T6冠軍版采用X型前臉設計,搭配鷹眼分體式大燈,硬派越野式豎格柵設計鑲嵌紅色“JAC”大標,極具辨識度和沖擊力;俯沖式腰線(xiàn)配合紅色剎車(chē)卡鉗,掌握“吸睛密碼”,行駛在路上回頭率超高。

      冠軍皮卡,內飾更精致!江淮T6冠軍版采用三幅式運動(dòng)多功能方向盤(pán),搭配雙炮筒式自發(fā)光儀表盤(pán),簡(jiǎn)約實(shí)用又極具動(dòng)感,配合接縫均勻、做工精致的高檔黑色軟包覆材質(zhì),以及填充扎實(shí)、觸感柔滑的皮質(zhì)座椅,讓出行路上的心情更加愉悅。

      更強勁 更好開(kāi)

      冠軍皮卡,動(dòng)力更強勁!江淮T6冠軍版搭載五十鈴經(jīng)典2.8T柴油動(dòng)力,最大功率88kW,最大馬力120PS,最大扭矩285N·m,是當今皮卡市場(chǎng)上為數不多的大排量柴油動(dòng)力,具有大排量、低油耗、低噪音、低故障、高耐久性、起步快等優(yōu)勢。

      冠軍皮卡,操控更好開(kāi)!江淮T6冠軍版標配5MT手動(dòng)變速箱,入檔平順吸入感好,更經(jīng)久耐用,節油效果更好,且維修成本更低;最低離地間隙超過(guò)210mm,車(chē)門(mén)采用一體沖壓成型技術(shù),標配定速巡航、倒車(chē)雷達,具有極佳的通過(guò)性和安全性。

      更省錢(qián) 更耐用

      冠軍皮卡,省油更省錢(qián)!江淮T6冠軍版是8萬(wàn)級皮卡創(chuàng )富首選車(chē)型,兩驅落地包牌不超9萬(wàn)元,四驅裸車(chē)價(jià)不超10萬(wàn)元;在五十鈴經(jīng)典柴油動(dòng)力和全系5MT變速箱賦能下,工信部百公里綜合油耗低至7.9L,較同級別車(chē)型百公里可省1-2L。

      冠軍皮卡,省心更耐用!江淮T6冠軍版變速箱使用免維護長(cháng)效齒輪油,5年/10萬(wàn)公里不換油,整車(chē)質(zhì)保3年/6萬(wàn)公里,同時(shí)提供行業(yè)獨一無(wú)二的零部件質(zhì)保歸零政策,大幅降低養車(chē)成本。

      更實(shí)用 更保值

      冠軍皮卡,載貨更實(shí)用!江淮T6冠軍版底盤(pán)好,基于豐田海拉克斯最新平臺融合江淮五星底盤(pán)技術(shù)開(kāi)發(fā)而成,車(chē)架為高強鋼疊焊式梯形車(chē)架,采用二縱九橫大梁,承載力更強;搭載1.81米超長(cháng)平底貨箱,比同級產(chǎn)品多拉0.5-1噸,集成龍門(mén)架方便實(shí)用。

      冠軍皮卡,整車(chē)更保值!作為全球首款平底貨箱皮卡,江淮T6首創(chuàng )平底貨箱技術(shù)專(zhuān)利,上市以來(lái)頗受用戶(hù)歡迎,遠銷(xiāo)全球100余個(gè)國家,國內單品保有量近20萬(wàn)臺,市場(chǎng)保有量大,零部件供應有保障,二手車(chē)更保值。

      江淮T6冠軍版實(shí)力進(jìn)階,造型時(shí)尚、內飾精致、動(dòng)力強勁、安全舒適、更加省錢(qián)、性?xún)r(jià)比高、皮實(shí)耐用、載貨無(wú)憂(yōu),成為8萬(wàn)元級實(shí)用型皮卡首選,將攜手更多用戶(hù)共赴美好未來(lái),助力開(kāi)拓出更廣闊的市場(chǎng)空間。


    (責任編輯:陳夢(mèng)宇)

      – 交通新聞