中國經(jīng)濟網(wǎng)12月7日訊（記者 郭躍）昨日，在“2023全球汽車(chē)芯片創(chuàng )新大會(huì )暨第二屆中國汽車(chē)芯片高峰論壇”主旨論壇上，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)付炳鋒表示，“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對芯片的需求量大大增加，技術(shù)要求和計算能力也快速升級，原有的成熟品種不能滿(mǎn)足功能要求，需要車(chē)企與芯片企業(yè)進(jìn)行融合創(chuàng )新。”

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)付炳鋒 主辦方供圖

　　付炳鋒具體介紹，過(guò)去5年，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了轉型的關(guān)鍵期，遭遇了市場(chǎng)規模三連降，如今迎來(lái)了電動(dòng)化、智能化變革的新曙光，新能源汽車(chē)成為車(chē)市增長(cháng)的主要引擎，智能網(wǎng)聯(lián)成為消費的新選擇，中國由此繼續引領(lǐng)著(zhù)全球汽車(chē)的發(fā)展方向。

　　伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)芯片正在成為全球資源競爭的焦點(diǎn)之一。付炳鋒認為，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對芯片的需求量大大增加，技術(shù)要求和計算能力也快速升級，原有的成熟品種不能滿(mǎn)足功能要求，需要車(chē)企與芯片企業(yè)進(jìn)行融合創(chuàng )新。在充分市場(chǎng)化的原則下，共同推動(dòng)全球汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展。

　　付炳鋒指出，中國具有超大規模市場(chǎng)，完全有能力培育出新一輪的汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)。當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在變革中，也將成為創(chuàng )新應用的引領(lǐng)者。