中國經(jīng)濟網(wǎng)北京1月19日訊（記者 張懿） “汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國重要支柱性產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)的發(fā)展受到國內外關(guān)注，去年有很多創(chuàng )新產(chǎn)品，特別是新能源的一些創(chuàng )新產(chǎn)品成為自媒體上一個(gè)刷屏的存在。”工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌，今日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示，“在全社會(huì )共同關(guān)注下，去年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈，應該說(shuō)交上了一份非常好的答卷。”

國新辦直播截圖

　　辛國斌同時(shí)強調，在充分肯定發(fā)展成績(jì)的同時(shí)，也要清醒地看到，外部形勢上，還面臨消費需求不夠旺盛等不利因素；產(chǎn)業(yè)自身上，在發(fā)展過(guò)程中還有一些需要進(jìn)一步協(xié)調的地方；多數新能源汽車(chē)企業(yè)特別是以?xún)蠕N(xiāo)為主的企業(yè)還沒(méi)有實(shí)現盈利，在產(chǎn)品銷(xiāo)售自身上也一些短板。

　　此外，辛國斌指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展上，車(chē)路協(xié)同還不夠充分。過(guò)去有一些傳統思路，就是希望把車(chē)端打造為全能的，所有問(wèn)題都希望通過(guò)車(chē)端來(lái)解決。而中國提出實(shí)施車(chē)路云協(xié)同發(fā)展思路，該由車(chē)端解決的問(wèn)題通過(guò)車(chē)端解決，該由路端解決的問(wèn)題由路端解決，該由云端解決的問(wèn)題由云端來(lái)解決。

　　回顧2023年我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的突破性進(jìn)展，辛國斌表示，2023年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破3000萬(wàn)輛。去年全年產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現了3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.6%和12%，創(chuàng )歷史新高。據辛國斌介紹，我國汽車(chē)2017年產(chǎn)量曾達到2900萬(wàn)輛，之后的幾年在持續下滑，去年突破了3000萬(wàn)輛，連續15年保持了全球第一水平。“2009年產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛，我們用了三到四年時(shí)間突破2000萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，突破了3000萬(wàn)輛。”此外，汽車(chē)零售額實(shí)現4.86萬(wàn)億元，占社會(huì )消費品零售總額的10.3%，汽車(chē)制造業(yè)規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)13%，為我國經(jīng)濟穩定增長(cháng)作出了重要貢獻。

　　二是新能源汽車(chē)繼續領(lǐng)跑全球。據介紹，2023年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)35.8%和37.9%，新車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的31.6%。單體能量密度每公斤360瓦時(shí)的半固態(tài)電池也在去年實(shí)現了裝車(chē)應用，新產(chǎn)品在去年4月上海車(chē)展的時(shí)候對外展出。車(chē)規級大算力芯片性能大幅提升，集成各種先進(jìn)技術(shù)爆款產(chǎn)品頻出，在各大車(chē)展大放異彩。

　　“去年4月，上海舉行了車(chē)展，去年9月，世界新能源汽車(chē)大會(huì )在德國慕尼黑舉行，在歐洲、在德國引起了強烈反響，參展的不僅有消費者，很多車(chē)企、研究機構也很關(guān)注。”辛國斌說(shuō)道，“在展會(huì )上，有一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趴在車(chē)底下研究了很長(cháng)時(shí)間，出來(lái)跟我們講，中國的這些創(chuàng )新產(chǎn)品確實(shí)走得比較快、比較好，智能化水平比較高，質(zhì)量也比較好，給出了非常積極的評價(jià)。”

　　三是外貿出口進(jìn)一步邁上新臺階。據悉，去年全年汽車(chē)整車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(cháng)57.9%，首次躍居全球第一。其中，新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.6%，為全球消費者提供了多樣化的消費選擇。動(dòng)力電池出口127.4吉瓦時(shí)，同比增長(cháng)87.1%。辛國斌表示，“‘新三樣’為中國制造業(yè)又增添了亮色，給我們爭了氣、長(cháng)了臉。”

　　展望2024年，辛國斌說(shuō)，“從目前看，行業(yè)協(xié)會(huì )給出的研究結果還是比較樂(lè )觀(guān)的。他們認為，2024年我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能夠實(shí)現穩定增長(cháng)，新能源汽車(chē)也將繼續保持良好發(fā)展態(tài)勢。協(xié)會(huì )目前給出的總量規模，預計2024年可以達到3100萬(wàn)輛，同比小幅增長(cháng)3%左右。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)也將達到1150萬(wàn)輛左右的規模，增長(cháng)大概在20%左右。當然，這是目前協(xié)會(huì )組織相關(guān)企業(yè)、研究機構預測的數據，我們還將進(jìn)一步論證。總的來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)判斷是靠譜的。”

　　辛國斌表示，下一步，將會(huì )同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強宏觀(guān)指導，加強行業(yè)管理，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　首先，要落實(shí)落細車(chē)購稅減免等優(yōu)惠政策，開(kāi)展好公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)和新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，積極擴大新能源汽車(chē)消費，保持產(chǎn)業(yè)穩定運行。辛國斌介紹，“去年，我們總共開(kāi)展了6場(chǎng)新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)。在拓展農村市場(chǎng)的同時(shí)，還帶動(dòng)了農村充換電基礎設施建設，進(jìn)一步改善了農村消費者的消費體驗。”

　　二是要支持企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合創(chuàng )新，加大車(chē)用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力。

　　三是組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)，加快路側感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎設施建設，進(jìn)一步完善車(chē)端、路端、網(wǎng)端標準體系，進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化應用。

　　四是進(jìn)一步強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統籌布局，防范化解產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險，維護公平競爭市場(chǎng)秩序。辛國斌指出，“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)國際化產(chǎn)業(yè)，在今年的發(fā)展過(guò)程中，我們還將繼續推動(dòng)國際化發(fā)展，倡導協(xié)同創(chuàng )新、全球化發(fā)展，推動(dòng)消除各種形式的貿易保護政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )造良好的國際國內環(huán)境。”