近日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于國家電力投資集團有限公司開(kāi)展重卡換電站建設組網(wǎng)與運營(yíng)示范等交通強國建設試點(diǎn)工作的意見(jiàn)。

　　意見(jiàn)提出，原則同意在重卡換電站建設組網(wǎng)與運營(yíng)示范、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運營(yíng)平臺應用、城市級綠能交通體系建設與應用等方面開(kāi)展試點(diǎn)。要求統籌推進(jìn)、突出重點(diǎn)，力爭在重卡換電站網(wǎng)絡(luò )建設、換電站產(chǎn)品及設備研發(fā)、氫燃料電池研發(fā)、城市級綠能交通建設模式研究、綠能交通數據平臺和智慧調度平臺建設等方面取得突破性進(jìn)展。

　　以下為《交通強國建設國家電力投資集團有限公司試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》原文：

　　交通強國建設國家電力投資集團有限公司試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)

　　一、重卡換電站建設組網(wǎng)與運營(yíng)示范

　　（一）試點(diǎn)組織單位。

　　國家電力投資集團有限公司。

　　（二）試點(diǎn)指導單位。

　　交通運輸部綜合規劃司牽頭，公路局、運輸服務(wù)司、科技司配合。

　　（三）試點(diǎn)實(shí)施單位。

　　上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司、上海城投環(huán)境（集團）有限公司、重慶綠電交通科技有限公司，上海電力股份有限公司，北奔重型汽車(chē)集團有限公司，陜西重型汽車(chē)有限公司。

　　（四）試點(diǎn)內容。

　　研制高速重載換電機器人和雙向架載機，研發(fā)快速、兼容、共享、具有站網(wǎng)互動(dòng)功能的換電站產(chǎn)品及設備。依托換電站產(chǎn)品，研究面向短倒場(chǎng)景的換電站高效布局技術(shù)規范，推出建設驗收、安全管理等團體標準。在多種短倒需求場(chǎng)景，推廣“車(chē)電分離”運營(yíng)模式的換電重卡應用和換電站建設。建設跨場(chǎng)景、跨城市群的重卡換電站網(wǎng)絡(luò )，針對換電站的用地規劃、電網(wǎng)接線(xiàn)及收費標準等開(kāi)展研究。建立換電車(chē)輛綜合智慧運營(yíng)平臺，開(kāi)展站網(wǎng)互動(dòng)的

　　應用示范。

　　（五）預期成果。

　　到2026年，成功研發(fā)智能雙向架載機、兆瓦級雙向互動(dòng)換電站等新產(chǎn)品、新裝備。完成“萬(wàn)達開(kāi)”、唐山“三縱一橫”和上海洋山港集疏運中心換電重卡應用示范，編制《電動(dòng)重卡電池更換場(chǎng)站工程設計導則》。建成“甘肅—內蒙古—山西—河北”千公里級重卡換電走廊和干線(xiàn)換電網(wǎng)絡(luò )，累計在全國范圍內推廣換電重卡不少于20000輛。建成“換電車(chē)輛、換電站、電池、電網(wǎng)”四位一體的協(xié)同控制平臺，制定換電站聚合參與電網(wǎng)互動(dòng)相關(guān)的技術(shù)標準，成功打造至少1個(gè)站網(wǎng)互動(dòng)示范項目。

　　二、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運營(yíng)平臺應用

　　（一）試點(diǎn)組織單位。

　　國家電力投資集團有限公司。

　　（二）試點(diǎn)指導單位。

　　交通運輸部綜合規劃司牽頭，運輸服務(wù)司、科技司配合。

　　（三）試點(diǎn)實(shí)施單位。

　　國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司。

　　（四）試點(diǎn)內容。

　　開(kāi)發(fā)新型車(chē)用水冷燃料電池電堆模塊系列化產(chǎn)品、百千瓦級大功率商用車(chē)燃料電池系統和氫能船舶使用的燃料電池系統，探索先進(jìn)氫能技術(shù)在中重型牽引車(chē)、自卸車(chē)、船舶等領(lǐng)域的示范應用。打造多個(gè)氫能交通運營(yíng)平臺，投入各類(lèi)氫能車(chē)輛進(jìn)行市場(chǎng)化模式運營(yíng)，摸索全套化運輸服務(wù)及平臺商業(yè)模式。

　　（五）預期成果。

　　到2026年，完成新型車(chē)用水冷燃料電池電堆模塊系列化產(chǎn)品的研發(fā)，開(kāi)發(fā)百千瓦級大功率商用車(chē)燃料電池系統并實(shí)現示范應用。形成船用燃料電池發(fā)電系統，通過(guò)中國船級社認證標準測試并交付。完成1—3個(gè)氫能交通運營(yíng)平臺建設，依托平臺持續推廣氫能車(chē)應用。

　　三、城市級綠能交通體系建設與應用

　　（一）試點(diǎn)組織單位。

　　國家電力投資集團有限公司。

　　（二）試點(diǎn)指導單位。

　　交通運輸部綜合規劃司牽頭，運輸服務(wù)司、科技司配合。

　　（三）試點(diǎn)實(shí)施單位。

　　國家電力投資集團有限公司、山東電力工程咨詢(xún)院有限公司、吉林電力股份有限公司、國家電投集團河南電力有限公司、國家電投集團湖北電力有限公司、國家電投集團福建電力有限公司、中國電能成套設備有限公司、國家電投集團數字科技有限公司、中電（沈陽(yáng)）能源投資有限公司、國家電投集團山東能源發(fā)展有限公司。

　　（四）試點(diǎn)內容。

　　研究城市級綠能交通建設模式，提出“綠色交通用能供應+新能源交通基礎設施建設+新能源交通工具推廣替代+智慧管控平臺”的城市級綠能交通綜合解決方案。開(kāi)展零碳交通供能系統關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)零碳交通綠色供能模擬仿真與智能規劃演示系統，研制移動(dòng)智慧充電機器人，打造移動(dòng)式加固定式充電服務(wù)相結合的新型新能源充電模式并在多種場(chǎng)景示范應用。開(kāi)展新能源車(chē)輛在市政、物流、客運等場(chǎng)景的應用，探索建設智慧充換電站，開(kāi)展新型充換電技術(shù)應用及“光儲充放”一體化示范應用，打造綠能交通數據平臺和智慧調度平臺。開(kāi)展新能源車(chē)輛車(chē)電分離模式、金融置換模式及電池租賃銀行模式的推廣應用，探索創(chuàng )新充換電場(chǎng)站運營(yíng)盈利模式。

　　（五）預期成果。

　　到2026年，形成涵蓋交通用能、供能、綠色交通裝備推廣和智慧運營(yíng)綜合解決方案的城市級綠能交通建設指引。完成綠色供能模擬仿真與智能規劃演示系統開(kāi)發(fā)，成功研制集多功能于一體新型智能化、模塊化、裝配式即時(shí)移動(dòng)儲能充電機器人。在全國選取不少于2個(gè)城市開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化試點(diǎn)示范，在遼寧省朝陽(yáng)市、河南省鄭州市開(kāi)展新能源汽車(chē)的推廣應用，探索實(shí)現V2G等新型充換電技術(shù)應用于100輛車(chē)。建成集能源、場(chǎng)站、車(chē)輛、智慧運行于一體的綠能交通數據平臺和智慧調度平臺。形成新能源重卡車(chē)電分離、充換電場(chǎng)站運營(yíng)盈利模式、電池租賃銀行模式、新增負荷配建新能源等多種商業(yè)模式的可復制可推廣經(jīng)驗。

　　抄送：山東電力工程咨詢(xún)院有限公司、上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司、國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司、上海電力股份有限公司、吉林電力股份有限公司、國家電投集團河南電力有限公司、國家電投集團湖北電力有限公司、國家電投集團福建電力有限公司、中國電能成套設備有限公司、國家電投集團數字科技有限公司、重慶綠電交通科技有限公司、中電（沈陽(yáng)）能源投資有限公司、國家電投集團山東能源發(fā)展有限公司、上海城投環(huán)境（集團）有限公司、陜西重型汽車(chē)有限公司、北奔重型汽車(chē)集團有限公司，部綜合規劃司、公路局、運輸服務(wù)司、科技司。