2024年3月7日，大陸集團在2023財年實(shí)現了其財務(wù)目標，在競爭激烈的環(huán)境中取得成功，并在實(shí)現中期目標方面取得了良好進(jìn)展。地緣政治、約14億歐元的通脹成本、匯率影響以及特殊運輸產(chǎn)生的高成本都對業(yè)績(jì)產(chǎn)生了相當大的影響。大陸集團還在2023年12月的資本市場(chǎng)日上發(fā)布了其提升價(jià)值創(chuàng )造和實(shí)現中期目標的戰略。

　　大陸集團2024 財年的目標是實(shí)現銷(xiāo)售和收益的增長(cháng)（集團銷(xiāo)售額: 約410億歐元至440億歐元，調整后的息稅前利潤率: 約6%至7%）。通過(guò)去年采取的成本控制措施、銷(xiāo)售價(jià)格調整和效率提升等措施，大陸集團預計汽車(chē)子集團的利潤率會(huì )進(jìn)一步增長(cháng)。同時(shí)，大陸集團期望實(shí)現優(yōu)于市場(chǎng)的增長(cháng)。

　　“2023財年對我們來(lái)說(shuō)充滿(mǎn)了挑戰，包括地緣政治的不確定性、半導體供應的持續緊張以及通脹等問(wèn)題。”大陸集團首席執行官司徒澈先生在漢諾威的年度新聞發(fā)布會(huì )上表示:“ 在市場(chǎng)挑戰的情況下，我們仍然實(shí)現了年度目標，并朝著(zhù)實(shí)現中期目標更進(jìn)一步。我特別感謝全球約200,000名員工。我為我們的團隊感到自豪，因為我們共同努力取得了重大進(jìn)展。在2024年，我們將繼續積極應對挑戰，全力實(shí)現我們新一財年的目標。”

　　2023財年大陸集團調整后的息稅前利潤率增長(cháng)31.6%

　　在2023財年，大陸集團實(shí)現了414億歐元的集團銷(xiāo)售額（2022年: 394億歐元, 增長(cháng)5.1%）。調整后的息稅前利潤為25億歐元（2022年: 19億歐元, 增長(cháng)31.6%），對應的調整后的息稅前利潤率為6.1%（2022年: 4.9%）。三大子集團都為調整后的息稅前利潤率的增長(cháng)做出了貢獻。

　　2023財年凈利潤增至12億歐元（2022年: 6,700萬(wàn)歐元, 增長(cháng)1,635%）。調整后的自由現金流為13億歐元（2022年: 2億歐元, 增長(cháng)547%）。

　　大陸集團首席財務(wù)官 Katja Garcia Vila女士表示：“由于經(jīng)營(yíng)收益的改善、庫存和應收賬款的減少，我們調整后的自由現金流顯著(zhù)增加，略超了現金流目標，這彰顯了我們的財務(wù)實(shí)力。”

　　大陸集團執行董事會(huì )提議派發(fā)每股2.20歐元的股息

　　根據最新的股息政策，即按凈利潤的20%至40%進(jìn)行股息派發(fā)，大陸集團執行董事會(huì )將提議2023財年的股息派發(fā)增加0.7歐元，即達到每股2.20歐元。股息派發(fā)總金額約為4.4億歐元，占凈利潤的約38%，已接近規定范圍的上限。

　　大陸集團對2024財年的市場(chǎng)展望和預測

　　在2024年，大陸集團預計乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的全球產(chǎn)量增長(cháng)率在 -1% 至1%。與2022年相比，去年全球乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的產(chǎn)量增長(cháng)了近10%，超過(guò)9,000萬(wàn)輛。對于全球輪胎替換市場(chǎng)，大陸集團預計銷(xiāo)售量將增長(cháng)0% - 3%。

　　上漲的薪酬成本預計約為5億歐元，將對2024財年的盈利狀況產(chǎn)生重大影響，其中大約一半的成本來(lái)自于汽車(chē)子集團。

　　根據這些預測及財年初的匯率情況，大陸集團預計2024財年的集團銷(xiāo)售額約為410億至440億歐元，調整后的息稅前利潤率約為6%至7%。

　　對于汽車(chē)子集團，大陸集團預計銷(xiāo)售額約為200億至220億歐元，調整后的息稅前利潤率約為3%至4%。

　　對于輪胎子集團，大陸集團預計銷(xiāo)售額約為140億至150億歐元，調整后的息稅前利潤率約為13%至14%。

　　對于康迪泰克子集團，大陸集團預計銷(xiāo)售額約66億至70億歐元，調整后的息稅前利潤率約為6.5%至7.5%。

　　不含金融性投資的資本支出預計將占銷(xiāo)售額的6%至7%。

　　剔除收購和資產(chǎn)剝離后的自由現金流（調整后的自由現金流）預計約為7億至11億歐元。

　　“目前，我們的目標是提高大陸集團的銷(xiāo)售額和調整后的息稅前利潤率。盡管有高額的特殊支出，但我們預計調整后的自由現金流僅略低于去年。”Garcia Vila女士表示。

　　一方面，康迪泰克 (ContiTech AG) 的股票回購支出將對2024年的自由現金流產(chǎn)生約5億歐元的影響。其背景是，為了在金融危機期間增強資金流動(dòng)性，大陸集團于2009年將其持有的康迪泰克(ContiTech AG) 24.9%的股份出售給大陸集團養老金信托基金 (Continental Pension Trust e.V.)。這些股份隨后被回購，以恢復原始的所有權結構。因此，大陸集團再次全資擁有康迪泰克 (ContiTech AG)，該公司現以ContiTech Deutschland GmbH的名義運營(yíng)。

　　此外，大陸集團預計有額外的特殊費用支出約5億歐元。這些費用與原裝設備解決方案（康迪泰克子集團）和用戶(hù)體驗（汽車(chē)子集團）業(yè)務(wù)領(lǐng)域的分拆以及汽車(chē)子集團此前宣布的增強競爭力的措施有關(guān)。總體而言，預計在2024財年將有約10億歐元的特殊費用支出，這將影響調整后的自由現金流。

　　汽車(chē)子集團業(yè)務(wù)改善：調整后的息稅前利潤率為1.9%，訂單額為271億歐元

　　汽車(chē)子集團的銷(xiāo)售額增長(cháng)了10.8%，達到203億歐元（2022年: 183億歐元）。與去年相比，汽車(chē)子集團的調整后的息稅前利潤率顯著(zhù)增加，達到1.9%（2022年: -0.3%）。盈利的改善主要歸功于穩定的原材料供應、嚴格的成本管控和降低的特殊運費而帶來(lái)的運營(yíng)效率的提升。

　　此外，汽車(chē)子集團的訂單額進(jìn)一步提升，去年的訂單額約為271億歐元，體現了大陸集團在未來(lái)出行領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。訂單金額較去年同期增長(cháng)了約16%（2022年: 超過(guò)230億歐元）。

　　大陸集團與美國Aurora公司的獨家合作帶來(lái)了大額的訂單。大陸集團和Aurora一起，共同將自動(dòng)駕駛卡車(chē)運輸系統推向市場(chǎng)，預計于2027年率先在美國市場(chǎng)推出。就在幾周前，雙方確定了未來(lái)自動(dòng)駕駛系統的設計和架構，這一發(fā)展里程碑距雙方開(kāi)始合作還不到一年。

　　輪胎子集團業(yè)務(wù)實(shí)現穩定盈利：調整后的息稅前利潤率達到13.5%

　　盡管歐洲和北美的輪胎替換市場(chǎng)表現疲軟，輪胎子集團仍展現了其穩定的盈利能力，實(shí)現了140億歐元的銷(xiāo)售額（2022年：140億歐元,下降0.3%）。調整后的息稅前利潤率達到13.5%，高于去年（2022年：13.1%）。利潤率的提高主要歸功于高端輪胎市場(chǎng)的巨大份額和歐洲業(yè)務(wù)的年末增長(cháng)。

　　大陸集團去年推出了目前市場(chǎng)上極具可持續性的量產(chǎn)輪胎UltraContact NXT。自2023年7月率先向歐洲各地的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商供應。該輪胎含有高達65%的可再生和回收材料，將高比例的可持續材料與高安全性和高性能相結合。因此，它在歐盟輪胎標簽中的所有性能指標（滾動(dòng)阻力、濕地制動(dòng)和外部噪音）上均獲得了最高的評級（“A”）。

　　大陸集團還在原配輪胎領(lǐng)域確立了強勁的地位。目前，排名前10的電動(dòng)車(chē)制造商都對大陸集團的輪胎產(chǎn)品信任有加。

　　康迪泰克子集團業(yè)績(jì)進(jìn)一步增強：調整后的息稅前利潤率達到6.7%

　　盡管工業(yè)市場(chǎng)表現疲軟，康迪泰克子集團業(yè)績(jì)進(jìn)一步增強，實(shí)現了68億歐元的銷(xiāo)售額（2022年：66億歐元，增長(cháng)3.7%），調整后的息稅前利潤率同比顯著(zhù)提高，達到6.7%（2022年：4.7%）。

　　去年5月，康迪泰克還推出了戰略重組計劃，旨在提升該子集團的影響力和效率，提升與客戶(hù)和市場(chǎng)的關(guān)系，并進(jìn)一步擴大其工業(yè)業(yè)務(wù)。除此之外，康迪泰克子集團還通過(guò)收購來(lái)加強其工業(yè)業(yè)務(wù)，例如全面收購了特瑞堡集團（Trelleborg）的印刷技術(shù)業(yè)務(wù)。

　　這一舉措擴展了大陸集團表面解決方案在印刷技術(shù)領(lǐng)域的應用范圍，與此同時(shí)也加強與相關(guān)工業(yè)客戶(hù)合作并促進(jìn)業(yè)務(wù)機會(huì )。大陸集團還收購了礦業(yè)行業(yè)領(lǐng)先的輸送和維護公司Vertech AB，這標志著(zhù)康迪泰克為實(shí)現其目標邁出了重要的一步，即為瑞典和其他北歐國家的工業(yè)客戶(hù)提供全面的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案。

　　員工人數

　　截止到2023年底，大陸集團在全球擁有約200,000名員工（與2022年同期相比，增長(cháng)1.9%）。全球軟件及IT專(zhuān)家的人數略微增長(cháng)至約22,000名。