衡量一輛車(chē)能不能“打”的因素有很多，其中高原、高溫、高寒的“三高”測試數據，可以算是最具說(shuō)服力的一項標準了。今天，就讓我們來(lái)看看依維柯歐勝4X4在極寒環(huán)境下標定測試的各項表現吧。
冬天開(kāi)車(chē)有許多需要注意的地方，首先就是車(chē)輛的冷啟動(dòng)，特別是北方地區，動(dòng)輒零下十幾乃至幾十度的氣溫，讓車(chē)輛啟動(dòng)會(huì )變得極其困難，強行啟動(dòng)則會(huì )對電瓶和啟動(dòng)器造成嚴重損壞，而像依維柯歐勝4X4這樣具備燃油加熱器的車(chē)輛，就能很好的解決這類(lèi)問(wèn)題，車(chē)輛通過(guò)自身的燃油為車(chē)內提供熱能，可滿(mǎn)足-41℃冷啟動(dòng)，具有高效節能、操作簡(jiǎn)便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
在冰雪路面行駛，擁有一套出色的四驅系統不僅可以保證車(chē)輛的穩定性，還能提高駕駛的安全性，作為越野車(chē)的核心裝備，四驅系統的選擇往往起著(zhù)決定性的關(guān)鍵作用。目前，市場(chǎng)上的高端越野車(chē)型多采用全時(shí)四驅?zhuān)簿褪侨日f(shuō)的“真四驅”，這類(lèi)車(chē)型的特點(diǎn)就是車(chē)輛無(wú)論何時(shí)都采用四驅模式，也就是說(shuō)四個(gè)車(chē)輪在任何時(shí)間都是獨立地進(jìn)行驅動(dòng)的，途徑冰雪路面時(shí)，全時(shí)四驅會(huì )提供穩定的牽引力，駕駛者只需按照正常的行駛方式使用就可以了。比如，依維柯歐勝4X4采用的就是軍標級全時(shí)四驅分動(dòng)器，有4個(gè)檔位，其中4HL檔就是適用于冰雪路面的驅動(dòng)模式，中央差速鎖可根據路況在行車(chē)過(guò)程中自由切換，行駛車(chē)速不受限，最高車(chē)速可達140km/h，高速四驅和低速四驅均可使用，充分滿(mǎn)足越野玩家與普通車(chē)主的不同需求。
有關(guān)“高寒”行車(chē)的話(huà)題，今天就先聊到這里，之后我們還將就“高溫”、“高原”環(huán)境下依維柯歐勝4X4的表現進(jìn)行講解，讓我們下次再見(jiàn)。
（責任編輯：馬瀚明）
