2024年3月28日，福田汽車(chē)助力北京“國四”油換電暨電動(dòng)化解決方案發(fā)布活動(dòng)在福田商用車(chē)能源港·北京順義星級站隆重舉行。活動(dòng)現場(chǎng)，福田汽車(chē)集團副總裁、新聞發(fā)言人劉旭光、福田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總公司副總監、京津冀營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理劉海波、云錦時(shí)代供應鏈有限公司總經(jīng)理王亮、北京達曜商貿有限公司總經(jīng)理靳士俊、特來(lái)電共建生態(tài)部總監劉江濤以及福田汽車(chē)各事業(yè)部領(lǐng)導、用戶(hù)代表、合作伙伴和媒體朋友出席本次活動(dòng)，共同推動(dòng)貨運行業(yè)全面電動(dòng)化進(jìn)程，為綠色出行、構建高質(zhì)量與可持續發(fā)展的共贏(yíng)新局面貢獻力量。

　　加快全面電動(dòng)化進(jìn)程，推動(dòng)低碳、環(huán)保、綠色轉型

　　當下正處于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加快邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段的關(guān)鍵時(shí)期，北京作為全國首批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化的試點(diǎn)城市之一，率先吹響“油換電”號角。而福田汽車(chē)作為商用車(chē)行業(yè)頭部企業(yè)和新能源領(lǐng)域的先行者，也正以實(shí)際行動(dòng)加快推進(jìn)國四排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)的淘汰工作，積極推動(dòng)貨車(chē)新能源化進(jìn)程。

　　福田汽車(chē)集團副總裁、新聞發(fā)言人劉旭光指出“福田汽車(chē)依托首都超前的產(chǎn)業(yè)政策和優(yōu)渥的科研資源，全面強化新能源和智能駕駛技術(shù)的研發(fā)能力，在能源領(lǐng)域創(chuàng )造數個(gè)業(yè)內‘第一’，從全球首個(gè)批量化訂單-100輛燃料電池客車(chē)、第一輛全球240kw燃料電池重卡、第一輛全球49噸液氫重卡再到北京冬殘奧會(huì )515輛福田燃料電池客車(chē)大規模示范應用、國內首批100輛智藍氫燃料冷藏車(chē)交付，足見(jiàn)福田汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的奮楫爭先與創(chuàng )新引領(lǐng)作用。同時(shí)福田汽車(chē)還在京津冀區域多地開(kāi)展新能源客車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)、換電重卡等領(lǐng)域的運營(yíng)，為京津冀新能源市場(chǎng)發(fā)展奠定了良好的市場(chǎng)基礎。”

　　福田汽車(chē)自2003年開(kāi)始布局新能源技術(shù)研發(fā)，將新能源戰略確立為公司發(fā)展的第一戰略，以新能源30?50業(yè)務(wù)戰略為目標，圍繞投資、研發(fā)、供應鏈、商業(yè)模式和營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)等全價(jià)值鏈，建立“共創(chuàng )－共建－共享”新能源商業(yè)新生態(tài)。當前，福田汽車(chē)已實(shí)現“純電動(dòng)+插電式混合動(dòng)力+燃料電池”的新能源技術(shù)路線(xiàn)，在“油改電/氫+全新平臺”基礎上，持續迭代領(lǐng)先技術(shù)，推出多元化產(chǎn)品組合的新能源運輸解決方案。

　　搭建新能源價(jià)值生態(tài)體系，實(shí)現全生命周期一體化解決方案

　　隨著(zhù)國家“雙碳”目標的實(shí)施，商用車(chē)新能源化也日益成熟。在北京即將推出“油換電”政策的“風(fēng)口”，作為在北京地區輕卡占有率可達80%、新能源輕卡占有率可達80% 的福田汽車(chē)，已在產(chǎn)品、金融、服務(wù)、生態(tài)、后市場(chǎng)等多方面開(kāi)始布局電動(dòng)化解決方案。同時(shí)在活動(dòng)現場(chǎng)，由京津冀區域營(yíng)銷(xiāo)中心及各事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導共同完成了電動(dòng)化解決方案的正式發(fā)布。

　　福田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總公司副總監、京津冀營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理劉海波表示，福田汽車(chē)不僅在新能源產(chǎn)品上已形成了城市及末端配送、環(huán)衛作業(yè)、城建運輸及公交出行等多場(chǎng)景覆蓋，更是利用電池監測與預警平臺，對電池運行安全狀態(tài)進(jìn)行監測，時(shí)刻保障用戶(hù)安全。同時(shí)劉海波還表示，福田汽車(chē)也即將發(fā)布123度電的輕卡產(chǎn)品，以滿(mǎn)足更長(cháng)的續航需求。在新能源金融方面，針對北京不同行業(yè)客戶(hù)的需求和運營(yíng)特點(diǎn)，為客戶(hù)提供多元化和定制化的金融產(chǎn)品和方案；在服務(wù)網(wǎng)絡(luò )方面，福田汽車(chē)在北京擁有服務(wù)網(wǎng)絡(luò )180家，可實(shí)現北京全區域覆蓋，能夠提供最及時(shí)、快速的服務(wù)響應；在配件儲備方面，北京區域CDC品種超3萬(wàn)種，可用庫存數量近170萬(wàn)，其中新能源可以庫存數量近3萬(wàn)，北京區域服務(wù)站品種也超過(guò)1.5萬(wàn)種，庫存數量近90萬(wàn)；在能源生態(tài)方面，福田汽車(chē)打造“車(chē)＋樁＋光＋儲＋荷＋智”的生態(tài)圈，可為客戶(hù)提供充換電、整車(chē)租賃、電池租賃等多種模式；同時(shí)福田汽車(chē)作為地產(chǎn)車(chē)，針對北京國四“油換電”客戶(hù)，提供廠(chǎng)家“油換電“補貼政策、補貼政策申領(lǐng)一站式服務(wù)、補貼政策申領(lǐng)綠色通道、“法人貸”專(zhuān)屬金融方案“一單一議”金融服務(wù)四大專(zhuān)屬權益支持，為推進(jìn)全面電動(dòng)化貢獻福田力量。

　　在后市場(chǎng)方面，福田汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)事業(yè)部高級經(jīng)理劉博表示，當前物流行業(yè)客戶(hù)在車(chē)輛能耗、安全運營(yíng)、二手車(chē)處理、管理成本等多方面存在難點(diǎn)。福田汽車(chē)依據用戶(hù)痛點(diǎn)和難點(diǎn)，提出從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養車(chē)到換車(chē)的全生命周期一體化解決方案。針對“油換電”產(chǎn)品，提供會(huì )享福二手車(chē)快速置換，為用戶(hù)提供高效率、高溢價(jià)的二手車(chē)處置方案。同時(shí)福田汽車(chē)的車(chē)隊管理系統為客戶(hù)提供“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+物流一體化解決方案”，提高物流運輸效率，降低車(chē)輛事故率，降低能耗成本。客戶(hù)也可將車(chē)輛的維保服務(wù)承包給福田汽車(chē)，依托廠(chǎng)家技術(shù)、服務(wù)站網(wǎng)絡(luò )、車(chē)聯(lián)網(wǎng)輔助管理等優(yōu)勢，以純正配件+卡友配第二品牌配件為基礎，為客戶(hù)“專(zhuān)業(yè)、經(jīng)濟、有價(jià)值”的全包服務(wù)綜合解決方案，實(shí)現管理降成本、維修質(zhì)量和管理風(fēng)險受控。

　　攜手共建新能源生態(tài)，助力實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展

　　活動(dòng)現場(chǎng)，福田汽車(chē)分別與云錦時(shí)代完成歐馬可智藍50輛采購簽約，與北京達曜商貿完成歐曼智藍牽引車(chē)175輛交付。此次簽約與交付，也是福田汽車(chē)新能源戰略落地實(shí)施、聯(lián)合助力全面推進(jìn)“油換電”項目落地的具體表現。

　　活動(dòng)最后，福田汽車(chē)與特來(lái)電領(lǐng)導共同為福田商用車(chē)能源港·北京順義星級站開(kāi)業(yè)進(jìn)行剪彩。隨著(zhù)星級站的開(kāi)業(yè)，福田汽車(chē)在電動(dòng)化領(lǐng)域的布局將更加完善，為北京市新能源貨運提供更加便捷的補能和服務(wù)體驗。

　　未來(lái)，福田汽車(chē)在新能源產(chǎn)品平臺設計上將進(jìn)一步結合不同客群場(chǎng)景需求，全面啟動(dòng)新能源產(chǎn)品平臺設計研究。同時(shí)福田汽車(chē)也將與廣大經(jīng)銷(xiāo)商、合作伙伴們一起，積極參與北京地區的全面電動(dòng)化進(jìn)程，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更完善的服務(wù)、更具創(chuàng )新性及可持續性的解決方案，為北京乃至全國的綠色物流發(fā)展注入新的活力，共同助力“雙碳”目標實(shí)現。