昨天，記者從天津港獲悉，天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)重裝產(chǎn)業(yè)基地、新興建材產(chǎn)業(yè)基地同時開工建設(shè)。年內(nèi)，這兩個基地內(nèi)將有中外運長航集團北方物流集散中心、天津方通修造船、中交（天津）濱海生產(chǎn)裝備制造等項目陸續(xù)開工建設(shè)，總投資約90億元，為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展重型裝備制造和新型建材產(chǎn)業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　重裝產(chǎn)業(yè)基地位于重型裝備制造產(chǎn)業(yè)園，起步區(qū)面積30萬平方米，岸線長800米，總投資約20億元，主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)大型港機成套及配套裝備。項目建成達產(chǎn)后，年鋼材處理量可達15萬噸，年產(chǎn)值約為25億元，可提供1000個以上直接就業(yè)崗位。

　　新興建材基地位于新興建材與輕工產(chǎn)業(yè)園，碼頭部分總投資約20億元，占地面積約40萬平方米，岸線長700米，主營業(yè)務(wù)涵蓋木材檢驗檢疫、新興建材的加工、交易及物流業(yè)務(wù)，達產(chǎn)后年吞吐量將達到500萬噸，年產(chǎn)值2億元，可提供6000個以上的直接就業(yè)崗位。

　　通過提供多樣化的、多幣種的、可風(fēng)險對沖的以自身所擁有的船舶投資和股權(quán)等為基礎(chǔ)的金融或類金融產(chǎn)品，顯著地降低投資人的投資成本，并通過產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合有效地提高投資人回報率，最終通過流動性保障開放交易機制保證投資人投資回報的順利實現(xiàn)。　　在“第三屆中國企業(yè)國際融資洽談會”上，在各級政府主管部門的關(guān)心和幫助以及業(yè)界同仁的積極參與和熱心支持下，船舶基金成功舉辦了以“船舶產(chǎn)業(yè)基金在船舶、航運產(chǎn)業(yè)鏈升級中的作用”為主題的高峰論壇。在今年即將召開的第四屆融洽會上，船舶基金將秉承上屆主題論壇所開創(chuàng)的“務(wù)實、前瞻、高端”的良好氛圍，延續(xù)上屆的產(chǎn)業(yè)高端話題，繼續(xù)組織承辦“船舶基金推動產(chǎn)業(yè)資源整合主題論壇”，為進一步深入研究行業(yè)前沿發(fā)展方向搭建平臺、匯集智慧。

　　本次主題論壇由天津市發(fā)改委、中國船級社、中國船舶工業(yè)協(xié)會主辦，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金、國家開發(fā)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、招商銀行、浦東發(fā)展銀行、民生銀行、渤海銀行、工銀租賃、民生租賃、國銀租賃SEATRADE等機構(gòu)協(xié)辦，邀請主管政府部門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨，船舶、航運產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)代表，金融機構(gòu)、投資機構(gòu)、行業(yè)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)代表參加，進一步探究在產(chǎn)業(yè)低潮期如何通過產(chǎn)業(yè)金融平臺來銜接產(chǎn)業(yè)資本、金融資本、社會資本，引導(dǎo)和推動航運、船舶制造、貨主物流產(chǎn)業(yè)鏈的整合等行業(yè)前瞻性課題。

　　船舶產(chǎn)業(yè)投資基金熱忱希望提高國內(nèi)船舶制造和船舶運營管理水平，同時在這一過程中借助于基金提供的金融或類金融產(chǎn)品獲得長期穩(wěn)定的高額回報的機構(gòu)及個人投資者服務(wù)，最終實現(xiàn)多贏。

（責(zé)任編輯：張家偉）