在7月7日至9日舉行的2021北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )上,大陸集團展示一系列應用在客車(chē)、卡/掛車(chē)、新能源客車(chē)等道路運輸車(chē)輛上的空氣彈簧系統和懸置件。值得一提的是,本次展會(huì )上亮相的4984空氣彈簧系列曾獲得過(guò)由權威汽車(chē)行業(yè)雜志《汽車(chē)與配件》頒發(fā)的“汽車(chē)輕量化創(chuàng )新技術(shù)獎”,是大陸集團為商用車(chē)輕量化所做出的杰出貢獻的最好證明。
久經(jīng)考驗的輕量化空氣彈簧系統
隨著(zhù)國家標準GB/1589-2016的嚴格執行,超載問(wèn)題得到了有效控制。重型載貨營(yíng)運車(chē)輛的輕量化要求也因此得到了前所未有的關(guān)注。如何在允許的載重范圍內減少自重、增加有效載荷、提高營(yíng)運公司的收益,成為商用車(chē)制造商們在市場(chǎng)上取得競爭優(yōu)勢的主要關(guān)注點(diǎn)之一。
空氣彈簧系統作為商用車(chē)的重要系統之一,對車(chē)輛的輕量化設計有著(zhù)很大的影響。在實(shí)際應用中,空氣彈簧相比鋼板彈簧具備頗多顯著(zhù)優(yōu)勢:首先,空氣彈簧利用空氣的可壓縮性實(shí)現其彈簧作用,空氣彈簧天然地有利于車(chē)輛的輕量化設計,從而有效降低油耗,提高有效載荷,節省使用成本。其次,裝配空氣彈簧的車(chē)輛在行駛過(guò)程中憑借固有頻率低且在全載荷范圍內基本恒定的特性提供良好的隔振效果,顯著(zhù)減少車(chē)輛對路面的沖擊和破壞,同時(shí)減少輪胎損耗和保護車(chē)輛。
大陸集團最新的輕量化技術(shù)是將復合材料用于空氣彈簧系統的活塞,這可以讓產(chǎn)品更輕,同時(shí)保持彈簧的可靠性。這是一種真正意義上的只輕(重量輕)不減(彈簧可靠性)的輕量化技術(shù),其奧秘在于空氣彈簧的活塞提供全附加氣室并且可以帶緩沖塊支撐結構。這大大有別于第一代的輕量化技術(shù),即:只提供輕量化的活塞而沒(méi)有輔助氣室導致不能有效降低空氣彈簧的固有頻率。
袖式空氣彈簧耐受極端溫度,使熱管理更加便捷
本次展會(huì )的另一大硬核產(chǎn)品就是耐受極端溫度的袖式空氣彈簧HiTemp。該袖式空氣彈簧耐溫范圍為-40°C至+100°C,采用創(chuàng )新的膠料配方,為耐高溫彈性體帶來(lái)高粘合性能,從而使其具有出色動(dòng)態(tài)承載能力和耐高溫性能。此外,該款空氣彈簧不受強烈熱輻射的影響,無(wú)需使用隔熱罩。相比以往的解決方案,配備耐高溫空氣彈簧的系統造價(jià)更低,可減少閑置時(shí)間和維修成本。所以,該產(chǎn)品在耐用性和經(jīng)濟性方面為行業(yè)設立了新的標桿。
具有空氣阻尼效果的空氣彈簧系統解決方案
大陸集團還為本次展會(huì )帶來(lái)了具有空氣阻尼效果的空氣彈簧系統。作為掛車(chē)用空氣彈簧解決方案,該新技術(shù)整合了傳統的空氣彈簧和減振器的功能,以空氣代替液壓油,避免了減振器漏油問(wèn)題。對終端用戶(hù)來(lái)說(shuō),該創(chuàng )新技術(shù)環(huán)保優(yōu)勢顯著(zhù),將為可持續出行添磚加瓦。從商用車(chē)主機廠(chǎng)的角度來(lái)看,在保證可靠的駕駛穩定性和安全性的前提下,該套系統方案將減少零件采購,更少的裝配步驟也可簡(jiǎn)化車(chē)軸生產(chǎn),在成本節約方面具有極大的潛力。
(責任編輯:馬瀚明)