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    "高質(zhì)量 新未來(lái)" 2023泰達汽車(chē)論壇將于9月1日舉辦

    2023年06月02日 09:28    來(lái)源: 中國經(jīng)濟網(wǎng) 姜智文    

      中國經(jīng)濟網(wǎng)5月31日訊(記者 姜智文) 昨日,2023中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達汽車(chē)論壇”)新聞發(fā)布會(huì )在北京舉辦。據悉,2023泰達汽車(chē)論壇將圍繞“高質(zhì)量 新未來(lái)”的年度主題,于9月1日—3日在天津市濱海新區舉行。

    發(fā)布會(huì )現場(chǎng) 姜智文 攝

      中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)安鐵成表示, 2023泰達汽車(chē)論壇將秉持高端智庫定位,緊密?chē)@影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素,在政策標準動(dòng)向、企業(yè)戰略布局、消費環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)應用等領(lǐng)域開(kāi)展深度研討,搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會(huì )各界共同參與的全方位溝通交流平臺,聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力開(kāi)創(chuàng )嶄新發(fā)展的新局面。

      據安鐵成介紹,2023泰達汽車(chē)論壇在創(chuàng )新舉措方面,一是邀請天津市人民政府深度參與泰達汽車(chē)論壇,全方位提升論壇規格等級;二是踐行智庫論壇使命與定位,搭建權威智庫機構高端對話(huà)交流平臺;三是深化論壇國際交流研討,打造思想碰撞盛宴;四是聚焦汽車(chē)行業(yè)數字化轉型,共繪科技變革發(fā)展愿景;五是增設多項同期特色活動(dòng),塑造立體化會(huì )議平臺。

    中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)安鐵成

      在議題設置方面,2023泰達汽車(chē)論壇共設置十四場(chǎng)主題鮮明、內容豐富的會(huì )議。

      一、開(kāi)幕大會(huì )+高層峰會(huì ):助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

      2023泰達汽車(chē)論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,重點(diǎn)聚焦政策引導、企業(yè)實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)融合等領(lǐng)域,設置主題為“引領(lǐng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現代化的機遇與挑戰”的兩節開(kāi)幕大會(huì ),“構筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”和“擁抱變革,激發(fā)創(chuàng )新活力”的兩節高層峰會(huì )。四場(chǎng)會(huì )議將邀請政府部門(mén)領(lǐng)導、智庫專(zhuān)家、企業(yè)高層共同為推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。

      二、國有汽車(chē)企業(yè)閉門(mén)會(huì )+智能化論壇:聚焦數智化轉型與技術(shù)創(chuàng )新

      數字化、智能化技術(shù)加速重構世界格局,成為驅動(dòng)全球經(jīng)濟實(shí)現可持續增長(cháng)的新引擎。2023泰達汽車(chē)論壇將召開(kāi)“國有汽車(chē)企業(yè)數字化轉型閉門(mén)會(huì ):打造汽車(chē)行業(yè)數字化轉型策源地”以及主題分別為“高級別自動(dòng)駕駛的中國方案”和“關(guān)鍵技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)化路線(xiàn)圖”的兩場(chǎng)“智能化論壇”,圍繞數智化轉型熱點(diǎn)話(huà)題開(kāi)展研討。

      三、電動(dòng)化、低碳化論壇:踐行綠色發(fā)展理念

      針對電動(dòng)化、低碳化的熱點(diǎn)議題,2023泰達汽車(chē)論壇將設置以“面向2030年的新能源汽車(chē)滲透率展望”和“提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力的思考與實(shí)踐”為主題的兩場(chǎng)“電動(dòng)化論壇”,以“‘雙碳’戰略與技術(shù)路線(xiàn)選擇”和“低碳能源與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級的協(xié)同發(fā)展”為主題的兩場(chǎng)“低碳化論壇”,邀請行業(yè)專(zhuān)家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍圖。

      四、市場(chǎng)論壇:促進(jìn)國內、國外市場(chǎng)繁榮發(fā)展

      為助力打造國內、國際雙繁榮新市場(chǎng)格局,2023泰達汽車(chē)論壇將打造主題為“國內市場(chǎng)需求與產(chǎn)品結構演變”和“挖掘全球市場(chǎng)新機遇”兩場(chǎng)“市場(chǎng)論壇”,重點(diǎn)圍繞國內汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境與產(chǎn)品趨勢、海外汽車(chē)市場(chǎng)前景與民族汽車(chē)品牌出海戰略開(kāi)展研討。

      五、國際化閉門(mén)會(huì ):探索智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展新路徑

      圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展核心問(wèn)題,2023泰達汽車(chē)論壇設置“國際化閉門(mén)會(huì ):智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)瞭望”,致力于搭建中國、德國、法國、意大利、英國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車(chē)大國的多邊行業(yè)峰會(huì ),共同探索智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展路徑。

    中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)侯福深

      此外,泰達汽車(chē)論壇其他主辦方領(lǐng)導也分別發(fā)表了主題發(fā)言。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)侯福深提出四點(diǎn)未來(lái)汽車(chē)技術(shù)趨勢,一是智能新能源汽車(chē)整體呈現出高性能、新結構、多功能、新形態(tài)的技術(shù)趨勢;二是能源動(dòng)力系統將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長(cháng)壽命的總體技術(shù)趨勢;三是未來(lái)將呈現動(dòng)力總成線(xiàn)控化、結構集成化、控制智能化的技術(shù)趨勢;四是未來(lái)車(chē)路云一體化將是汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的重要方向。

      中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華針對汽車(chē)提出兩點(diǎn)建議,一是中央和地方政府繼續出臺一些行之有效的促進(jìn)汽車(chē)消費政策,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力,釋放消費潛能,助力行業(yè)全年實(shí)現穩定增長(cháng);二是下一步應密切關(guān)注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問(wèn)題,推動(dòng)協(xié)調解決,助力中國汽車(chē)企業(yè)更好走出去。

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華

      中國汽車(chē)報社社長(cháng)辛寧提出以下思考:一是加強內功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩定的重要保障;二是車(chē)企數智化轉型是塑造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵,車(chē)企應該注重給用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,增強用戶(hù)的產(chǎn)品體驗感;三是用戶(hù)核心需求變化決定營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新升級,未來(lái)用戶(hù)需求將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。

    中國汽車(chē)報社社長(cháng)辛寧

      未來(lái),泰達汽車(chē)論壇將繼續堅持高端智庫論壇的定位,圍繞政策、標準等領(lǐng)域的熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)全方位研討,凝聚全行業(yè)集體智慧,為重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新格局建言獻策,為實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧力量。


    (責任編輯:馬瀚明)

      – 交通新聞