商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速超20%、天然氣重卡市場(chǎng)火爆、電動(dòng)化產(chǎn)品加速推廣……2023年，商用車(chē)行業(yè)企穩回暖，在復蘇期間實(shí)現高速增長(cháng)，與此同時(shí)在國家有關(guān)部門(mén)一系列促消費政策的推動(dòng)下，在全行業(yè)共同努力下，商用車(chē)行業(yè)以一份高質(zhì)量發(fā)展的成績(jì)單，為中國汽車(chē)工業(yè)70周年獻上賀禮。
歲末年初之際，中國商用汽車(chē)網(wǎng)立足對產(chǎn)業(yè)的觀(guān)察、行業(yè)的分析以及現場(chǎng)的采訪(fǎng)、報道，盤(pán)點(diǎn)2023年值得銘記的行業(yè)亮點(diǎn)、企業(yè)（品牌）、產(chǎn)品等，今日推出產(chǎn)品篇（下）。
目標多快好省 比亞迪混動(dòng)輕卡T5DM
比亞迪混動(dòng)輕卡T5DM圍繞卡友關(guān)切需求，從“多快好省”四個(gè)亮點(diǎn)為切入點(diǎn)，解決目前城市物流的細分市場(chǎng)痛點(diǎn)，為用戶(hù)提供更多的選擇。外觀(guān)時(shí)尚大氣，前臉?lè )秸鬅粼煨蛣e致更具科技感，采用歐標駕駛室、高強鋼車(chē)架，全系標配電子車(chē)身穩定系統、X-EPS電動(dòng)助力轉向、倒車(chē)雷達等，高安全配置為卡友運營(yíng)保駕護航。T5DM配置1.5T混動(dòng)專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機，最高熱效率達41%；配合電池直冷技術(shù)，續航更無(wú)憂(yōu)；應用全球首款扁線(xiàn)電機集成橋，峰值功率150kW，0-50km/h加速時(shí)間僅5.5s。成為年度新能源商用車(chē)。
安全 高效 智能 上汽紅巖新能源偏置頭牽引車(chē)
上汽紅巖新能源偏置頭牽引車(chē)搭載行業(yè)領(lǐng)先的智慧感知系統，全面覆蓋港口作業(yè)場(chǎng)景中遠距+近距感知，可實(shí)現L4級無(wú)人駕駛港區作業(yè)。車(chē)架經(jīng)過(guò)50萬(wàn)次扭轉疲勞驗證和60萬(wàn)次完全疲勞驗證，可靠性提升46%。車(chē)輛配備充換一體282kWh大電池，可在3-5分鐘完成換電，確保港口短途運輸，續航無(wú)憂(yōu)。雙槍充電從20%至80%小于40分鐘，可滿(mǎn)足24小時(shí)不間斷作業(yè)。車(chē)輛的三電系統達行業(yè)最高防護等級IP6K9K，安全可靠有保證，同時(shí)雙回路制動(dòng)系統&緊急制動(dòng)系統，可更好的確保行車(chē)安全，成為年度備受關(guān)注新能源重卡。
高效低耗 江淮帥鈴ES6
江淮帥鈴ES6采用全新電車(chē)設計風(fēng)格，封閉式造型打造新能源特有的前衛時(shí)尚感，一體化格柵、保險杠與C字型LED日間行車(chē)燈渾然一體。搭載第三代扁線(xiàn)電機，最大功率130KW 最大扭矩360N/m，最高時(shí)速＞100km/h，在任何運輸場(chǎng)景下，可切換經(jīng)濟、運動(dòng)兩種動(dòng)力模式。在城市平整路況下，經(jīng)濟模式將發(fā)揮超強續航能力；面對爬坡等復雜路況，運動(dòng)模式爆發(fā)力更強。帥鈴ES6使用電驅動(dòng)后橋，動(dòng)力傳遞更直接，效率更高、能耗更低。8年40萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保讓用戶(hù)用車(chē)更放心、更省心，成為年度備受關(guān)注新能源輕卡。
滿(mǎn)足多元定制化物聯(lián)場(chǎng)景 雷達RD6皮卡
雷達RD6定位定位于純電物聯(lián)生活皮卡，長(cháng)寬高分別為5260*1900*1830mm，軸距為3120mm，后箱的長(cháng)寬高分別為1525*1450*540mm。搭載高性能電機，起步快、加速猛、極速高。轎跑級靈動(dòng)操控，指向精準、轉向輕盈、易掉頭。擁有多重人車(chē)安全防護、在“雷達基站”戶(hù)外?家歷年的加持下，突破空間局限實(shí)現萬(wàn)物互聯(lián)，穩定的“空-天-車(chē)-物”網(wǎng)絡(luò )，基于騎行、釣魚(yú)、穿越、露營(yíng)等興趣領(lǐng)域的定制化物聯(lián)場(chǎng)景，為用戶(hù)提供更具想象力的智能服務(wù)。成為年度備受關(guān)注新能源皮卡。
有顏值更有實(shí)力 上汽大通大拿V1
上汽大通大拿V1外觀(guān)采用圓潤溫和的“膠囊”設計，智能駕駛室實(shí)現“走近車(chē)輛自動(dòng)解鎖、入座即上電、車(chē)隨身動(dòng)”等行業(yè)首創(chuàng )的“無(wú)感”交互。大拿V1拖拽超過(guò)2.5噸，承載可超過(guò)1.5噸，均全面領(lǐng)先同級，超薄電池也帶來(lái)低至520mm超低地板，結合平直貨箱隔板設計，貨倉實(shí)際利用率高達98%。大拿V1可搭載120kW高功率電驅?zhuān)罡哕?chē)速達130km/h，充電至80%時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)，且百公里電耗低至15.9kWh，有顏值更有實(shí)力，高效、智慧的大拿V1，將為純電物流出行帶來(lái)更優(yōu)解，成為年度備受關(guān)注新能源輕客。
【專(zhuān)題】2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)
2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——行業(yè)篇（上）
2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——行業(yè)篇（下）
2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——企業(yè)（品牌）篇（上）
2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——企業(yè)（品牌）篇（下）
（責任編輯：馬瀚明）
