商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速超20%、天然氣重卡市場(chǎng)火爆、電動(dòng)化產(chǎn)品加速推廣……2023年，商用車(chē)行業(yè)企穩回暖，在復蘇期間實(shí)現高速增長(cháng)，與此同時(shí)在國家有關(guān)部門(mén)一系列促消費政策的推動(dòng)下，在全行業(yè)共同努力下，商用車(chē)行業(yè)以一份高質(zhì)量發(fā)展的成績(jì)單，為中國汽車(chē)工業(yè)70周年獻上賀禮。

　　歲末年初之際，中國商用汽車(chē)網(wǎng)立足對產(chǎn)業(yè)的觀(guān)察、行業(yè)的分析以及現場(chǎng)的采訪(fǎng)、報道，盤(pán)點(diǎn)2023年值得銘記的行業(yè)亮點(diǎn)、企業(yè)（品牌）、產(chǎn)品等，今日推出企業(yè)（品牌）篇（下）。

　　業(yè)界傳播力創(chuàng )新高 福田汽車(chē)打造生態(tài)發(fā)展圈層

　　2023年，北汽福田搶抓產(chǎn)業(yè)上行周期發(fā)展機遇，加快改革調整步伐，實(shí)現從46萬(wàn)輛到63萬(wàn)輛的垂直躍升，同比增長(cháng)37%，以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑行業(yè)。其中新能源業(yè)務(wù)跑出加速度，銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)84%，海外產(chǎn)業(yè)化布局縱深推進(jìn)，出口達13萬(wàn)輛，同比增長(cháng)49%。

　　就在2023年底的生態(tài)創(chuàng )新大會(huì )上，福田汽車(chē)發(fā)布“綠鋼、綠電”技術(shù)，彰顯了其構建汽車(chē)行業(yè)完整低碳生態(tài)圈層的決心，并通過(guò)不斷探索，找到了一條創(chuàng )新的低碳發(fā)展道路。相信在“雙碳”的大背景下，福田汽車(chē)必將能夠憑借其領(lǐng)先的技術(shù)、超前的意識、不凡的格局實(shí)現更快的發(fā)展，達成更高的目標。

　　以技術(shù)優(yōu)勢提供解決方案 友道智途打造智駕新高地

　　友道智途是上汽集團旗下的自動(dòng)駕駛科創(chuàng )公司，針對有明確商業(yè)化價(jià)值的特定場(chǎng)景，利用行業(yè)領(lǐng)先的全棧自研智駕技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，提供全領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛解決方案和智慧運力服務(wù)。

　　友道智途基于上汽集團十年技術(shù)積累，三年多的商業(yè)化運營(yíng)經(jīng)驗，具備全球領(lǐng)先的全棧技術(shù)解決方案，核心智駕技術(shù)全棧自研，擁有行業(yè)領(lǐng)先的感知算法、高精地圖構建、規控技術(shù)、仿真技術(shù)、數據平臺；匯聚全球名校，研發(fā)團隊碩博比例80%以上擁有齊備的產(chǎn)業(yè)鏈資源，集成上汽產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，整車(chē)正向開(kāi)發(fā)，核心智駕零件均采用車(chē)規級，全國第一家通過(guò)公安部安全等級保護三級測評已開(kāi)展豐富的商業(yè)化運營(yíng)，包括港口、礦區、園區、干線(xiàn)物流、市政環(huán)衛、智能公交、機場(chǎng)等。

　　除此之外，友道智途自主研發(fā)的高階智能駕駛系統也在上汽大通和上汽紅巖的產(chǎn)品上實(shí)現量產(chǎn)，成為2023年度商用車(chē)行業(yè)最具影響力的技術(shù)團隊。

　　推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 福田歐曼備受業(yè)界關(guān)注

　　2023年，福田歐曼重型貨車(chē)銷(xiāo)售88866輛，這個(gè)頗為吉利的數字帶來(lái)了47.5%的同比增長(cháng)率，該增長(cháng)速度位居行業(yè)第二。福田汽車(chē)一直在重卡市場(chǎng)堅持突破創(chuàng )新，自動(dòng)擋產(chǎn)品獲得業(yè)內廣泛認可，并由此帶動(dòng)行業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

　　面對「用戶(hù)時(shí)代」的到來(lái)，歐曼持續加快推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶(hù)運營(yíng)型轉變。聚焦公路貨運市場(chǎng)的激烈競爭，歐曼以科技創(chuàng )新驅動(dòng)產(chǎn)品迭代，以過(guò)硬的產(chǎn)品力持續幫助客戶(hù)降本增效。正是憑借在整車(chē)品質(zhì)與技術(shù)實(shí)力擁有的更低氣耗、更低油耗，以及全生命周期總成本更優(yōu)的表現。越來(lái)越多的客戶(hù)從了解歐曼，到使用歐曼，再到主動(dòng)成為粉絲，帶動(dòng)更多卡友選擇歐曼，成為業(yè)界最受關(guān)注的重卡品牌。

　　聚焦多元化發(fā)展 江淮1卡品牌備受市場(chǎng)歡迎

　　2023年，江淮1卡品牌戰略發(fā)布一周年，江淮輕型商用車(chē)正以全新戰略、全新品牌、全新產(chǎn)品，堅定踐行江汽集團十四五“做大做強商用車(chē)”的戰略規劃，響應國家號召，增強中國汽車(chē)品牌競爭力。江淮1卡精準洞察市場(chǎng)趨勢和用戶(hù)痛點(diǎn)，加速產(chǎn)品創(chuàng )新，燃油、混動(dòng)、純電路線(xiàn)全面布局，以燃油車(chē)的頭部?jì)?yōu)勢、混動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢和純電的厚積優(yōu)勢，推動(dòng)品牌戰略升級。

　　燃油輕卡方面，江淮1卡將聚焦細分市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)，打造全系小卡、工程車(chē)氣體機、重載山區版，并布局四階段油耗限制節能版等重點(diǎn)產(chǎn)品。同時(shí)，為滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求，江淮1卡將做全混動(dòng)輕卡，通過(guò)多條技術(shù)路線(xiàn)、多種動(dòng)力規劃，快速完成系列化布局。并且加速城配物流向綠色低碳、數字智慧轉型。

　　打造新能源輕型車(chē)領(lǐng)軍品牌 上汽大通大拿展現創(chuàng )新精神

　　2023年9月21日，上汽大通新能源輕型車(chē)品牌“大拿eDeliver”發(fā)布，以“大拿”為名打造成為集智能開(kāi)發(fā)、科技研發(fā)、服務(wù)創(chuàng )新為一體的新能源輕型車(chē)領(lǐng)軍品牌。新品牌之下的首個(gè)“全球純電智慧輕型車(chē)架構平臺”MILA也正式推出，憑“超強技術(shù)底座”推動(dòng)旗下高品質(zhì)新能源輕型車(chē)加速落地。同時(shí)，基于該平臺打造的首款車(chē)型大拿V1、大拿T1同步上市。

　　技術(shù)層面，大拿依托5G網(wǎng)聯(lián)化應用技術(shù)，打造車(chē)云一體式防護系統，并利用大模型、大數據、大算力的數據閉環(huán)體系，持續提升智能駕駛技術(shù)水平。同時(shí)，大拿從C2B定制模式升級為“千人千面場(chǎng)景化服務(wù)”，可實(shí)現智能調度、隨時(shí)與好友共享信息。另外，通過(guò)全球范圍內的分布式超算中心，讓車(chē)輛化身分析師，自主學(xué)習決策方式，甚至包括語(yǔ)義圖像識別等，為全球用戶(hù)提供最佳運營(yíng)方案。未來(lái)2年內，大拿還將推出10款全新新能源車(chē)型，成為“全球新能源輕型車(chē)領(lǐng)導者”。

　　【專(zhuān)題】2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——行業(yè)篇（上）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——行業(yè)篇（下）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——企業(yè)（品牌）篇（上）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——企業(yè)（品牌）篇（下）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——產(chǎn)品篇（上）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——產(chǎn)品篇（下）