商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速超20%、天然氣重卡市場(chǎng)火爆、電動(dòng)化產(chǎn)品加速推廣……2023年，商用車(chē)行業(yè)企穩回暖，在復蘇期間實(shí)現高速增長(cháng)，與此同時(shí)在國家有關(guān)部門(mén)一系列促消費政策的推動(dòng)下，在全行業(yè)共同努力下，商用車(chē)行業(yè)以一份高質(zhì)量發(fā)展的成績(jì)單，為中國汽車(chē)工業(yè)70周年獻上賀禮。

　　歲末年初之際，中國商用汽車(chē)網(wǎng)立足對產(chǎn)業(yè)的觀(guān)察、行業(yè)的分析以及現場(chǎng)的采訪(fǎng)、報道，盤(pán)點(diǎn)2023年值得銘記的行業(yè)亮點(diǎn)、企業(yè)（品牌）、產(chǎn)品等，今日推出行業(yè)篇（上）。

　　商用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)22.1% 重卡實(shí)現35%高增長(cháng)率

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2023年全年我國商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成403.7萬(wàn)輛和403.1萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)26.8%和22.1%。中汽協(xié)分析認為，2023年，受宏觀(guān)經(jīng)濟穩中向好、消費市場(chǎng)需求回暖因素影響，加之各項利好政策的拉動(dòng)，商用車(chē)市場(chǎng)谷底回彈，實(shí)現恢復性增長(cháng)。總體市場(chǎng)實(shí)現超20%的增長(cháng)，

圖片來(lái)源：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公開(kāi)數據圖表

　　具有代表性的重卡市場(chǎng)更是實(shí)現了35%的高速增長(cháng)，在復蘇期展現出了強有力的增長(cháng)勢頭。這也算是在全行業(yè)共同努力下交出了一份增長(cháng)率不低的答卷。從數據分析，雖然增長(cháng)率不低，但我們也有清晰的看到這有一部分原因是上一年同期銷(xiāo)量基數過(guò)低導致，市場(chǎng)需求尚未充分釋放仍是不爭的事實(shí)。

　　對于全年銷(xiāo)量增長(cháng)，多地重卡經(jīng)銷(xiāo)商則表示：“今年天然氣卡車(chē)的火爆在一定程度上拉動(dòng)了重卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量，而隨著(zhù)天然氣在一段時(shí)間內會(huì )相對穩定，這種拉動(dòng)效應雖然會(huì )相對減弱，但是這個(gè)細分領(lǐng)域將保持熱度。”

　　政策紅利持續釋放 交通領(lǐng)域迎高質(zhì)量發(fā)展機遇期

　　2023年，交通運輸系統統籌推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設，著(zhù)力提升綜合運輸服務(wù)能力，充分發(fā)揮交通運輸基礎性、先導性、戰略性、服務(wù)性作用，加快推動(dòng)交通運輸創(chuàng )新發(fā)展，全面深化交通運輸改革，推進(jìn)交通運輸對外交流合作，取得了顯著(zhù)成就。

圖片來(lái)源：交通運輸部官網(wǎng)截圖

　　2023年10月8日，交通運輸部發(fā)布《公路工程設施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南》（簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）。《指南》立足公路工程設施數字化、智能化發(fā)展趨勢，從更好地支持車(chē)輛在公路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛的需求出發(fā)，提出了公路工程設施支持自動(dòng)駕駛總體架構和主要技術(shù)指標。《指南》在技術(shù)指標確定的過(guò)程中，充分考慮了既有的公路工程設施實(shí)際情況，在公路工程設施支持自動(dòng)駕駛總體技術(shù)框架下，對公路工程設施支持自動(dòng)駕駛過(guò)程中的作用和影響進(jìn)行分析與研究，針對性提出支持自動(dòng)駕駛時(shí)的功能要求、性能要求和布設要求。

　　除了在運輸效率方面多項政策密集發(fā)布實(shí)施，全面提升交通強國建設。交通領(lǐng)域的創(chuàng )新融合發(fā)展也備受關(guān)注。九部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展的指導意見(jiàn)》，深入推進(jìn)農村客運、貨運物流、郵政快遞（以下簡(jiǎn)稱(chēng)農村客貨郵）融合發(fā)展，更好滿(mǎn)足農村群眾出行、貨運物流、寄遞服務(wù)需求。

　　多重因素促使天然氣卡車(chē)銷(xiāo)售持續火爆

　　2023年，天然氣卡車(chē)銷(xiāo)量翻番，市場(chǎng)反應火爆。其原因首先是今年天然氣價(jià)格持續走低，同時(shí)柴油價(jià)格持續高位運行，兩者價(jià)差明顯。對重卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，燃料成本占整個(gè)運營(yíng)成本的40%，這就導致對成本比較敏感的重卡用戶(hù)傾向于置換或者新購天然氣重卡。

圖片來(lái)源：中國經(jīng)濟網(wǎng)記者馬瀚明攝

　　除了燃氣價(jià)格成本因素之外，尾氣排放標準升級也使得很多用戶(hù)轉而選擇天然氣重卡。眾所周知天然氣重卡相比傳統燃油重卡具有更低的尾氣排放，符合環(huán)保要求。隨著(zhù)環(huán)保政策趨嚴和排放標準升級，受政策支持和推動(dòng)，天然氣重卡更受青睞。

　　天然氣重卡產(chǎn)品技術(shù)提升也是車(chē)輛熱賣(mài)的一大原因。隨著(zhù)國家排放標準快速迭代，重卡企業(yè)對天然氣重卡產(chǎn)品加大研發(fā)投入，安全性、可靠性、智能化、舒適性、節能降耗等方面的優(yōu)勢不斷提升，有效提高了用戶(hù)的購買(mǎi)信心。與此同時(shí)，各地也在不斷完善加氣設施。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測，到2025年，我國LNG加氣站市場(chǎng)保有量將超過(guò)7700座，這也進(jìn)一步促進(jìn)了天然氣重卡的發(fā)展。

　　電動(dòng)商用車(chē)迎發(fā)展機遇 公共用車(chē)電動(dòng)化試點(diǎn)開(kāi)啟

　　2023年11月13日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門(mén)正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《通知》）。經(jīng)研究，確定北京等15個(gè)城市為此次試點(diǎn)城市，鼓勵探索形成一批可復制可推廣的經(jīng)驗和模式，為新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

圖片來(lái)源：工業(yè)和信息化部官網(wǎng)截圖

　　《通知》明確，公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化的主要目標是車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高；充換電服務(wù)體系保障有力；新技術(shù)新模式創(chuàng )新應用。公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化的重點(diǎn)任務(wù)是提升車(chē)輛電動(dòng)化水平；促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng )新應用；完善充換電基礎設施；健全政策和管理制度。

　　《通知》明確，公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化的預期目標是在公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞車(chē)、城市物流配送車(chē)、機場(chǎng)用車(chē)、特定場(chǎng)景重型貨車(chē)等用車(chē)領(lǐng)域推廣60萬(wàn)輛以上的新能源汽車(chē)。同時(shí)，在充換電基礎設施建設方面達成70+萬(wàn)臺充電樁，0.78萬(wàn)座換電站的目標。

　　【專(zhuān)題】2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——行業(yè)篇（上）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——行業(yè)篇（下）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——企業(yè)（品牌）篇（上）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——企業(yè)（品牌）篇（下）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——產(chǎn)品篇（上）

　　2023中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——產(chǎn)品篇（下）