久久精品桃花综合,国产亚洲欧美视频,中文字幕亚洲色图,欧美在线视频二区

    ·行至半山不停步 細數解放上半年終端市場(chǎng)制勝點(diǎn)    ·解放領(lǐng)途“性格”有優(yōu)勢,運營(yíng)創(chuàng )富有本事    ·“五星大通”捷報再傳 大拿V1/新途EV90/新途EV70連獲Euro NCAP三金!    ·上半年新登記機動(dòng)車(chē)1680萬(wàn)輛 新領(lǐng)證駕駛人1397萬(wàn)人    ·開(kāi)源模式受追捧 汽車(chē)行業(yè)打響"數字化底座"之戰    ·高效低耗贏(yíng)好口碑 上汽紅巖新能源自卸車(chē)批量交付宜賓客戶(hù)    ·強勁動(dòng)力開(kāi)啟“汕耀”新程 汕德卡G7H630超強動(dòng)力上市    ·創(chuàng )新理論 加速轉型 福田汽車(chē)2024年中商務(wù)會(huì )舉行    ·構筑發(fā)展新格局 福田汽車(chē)加速混動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)程    ·中儲糧回應煤制油罐車(chē)裝運食用油    ·全國公路氣象預報(7月7日20時(shí)至8日20時(shí))    ·強強聯(lián)合 江淮汽車(chē)、寧德時(shí)代合作再深化    ·助農專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通!安凱客車(chē)變身運“蔬”車(chē)    ·緊抓新能源"量與質(zhì)",長(cháng)安汽車(chē)上半年銷(xiāo)量133.4萬(wàn)輛    ·全國公路氣象預報(7月4日20時(shí)至5日20時(shí))    ·新能源汽車(chē)“火”到鏈條“末端”    ·比亞迪獲阿塞拜疆電動(dòng)大巴訂單 助力公共交通綠色升級    ·落地兩個(gè)多月,汽車(chē)以舊換新進(jìn)展如何?    ·解放JH6越級品質(zhì)開(kāi)啟NG載貨“黃金時(shí)代”    ·20年來(lái),豪沃對中國重卡發(fā)展有哪些貢獻和經(jīng)驗?   
    當前位置   首頁(yè) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
    中經(jīng)搜索

    一汽解放:資源運輸市場(chǎng)的領(lǐng)跑者

    2024年02月07日 14:39    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      長(cháng)久以來(lái),煤炭在保障國家能源安全與經(jīng)濟發(fā)展中擔當了重要角色。我國煤炭生產(chǎn)主要集中在以晉陜蒙為主的“三西”地區,而煤炭的消費地高度聚集在華東和華南地區,由此形成了“西煤東送,北煤南運”的物流格局。縱觀(guān)2023年,我國煤炭等資源運輸市場(chǎng)保持穩定,全年煤炭運輸量超47億噸,除去鐵路運輸外,貨運承擔了近42%的運力,這一情況與2022年幾乎持平。有所不同的是,貨運成本連年不斷攀高,國內運煤大軍的運營(yíng)壓力隨之增加。

      2023年,一汽解放在煤炭等資源運輸市場(chǎng)的表現可以用“優(yōu)秀”來(lái)定義。面對行業(yè)競爭壓力加大,運輸成本居高不下,解放深挖產(chǎn)品力,著(zhù)力提升產(chǎn)品價(jià)值。以解放旗下面向資源運輸市場(chǎng)的柴油480馬力牽引車(chē)為例,在2023年累計銷(xiāo)售近1.8萬(wàn)輛,占到該細分市場(chǎng)44.3%的份額。尤其在國內煤炭資源豐富的山西、河北、內蒙、黑龍江、新疆等省份,解放“運煤利器”銷(xiāo)售火爆,主打車(chē)型——J6P經(jīng)典版和JH6 LNG牽引車(chē),以及悍V子母車(chē)等在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出,展現了一汽解放在煤炭資源運輸領(lǐng)域的強勁實(shí)力和巨大潛力。

      解放J6P經(jīng)典版牽引車(chē):“性?xún)r(jià)比之王”非它莫屬

      “運煤大軍”的貨車(chē)司機們反饋,拉煤的車(chē)輛最好是動(dòng)力強勁、自重輕盈、經(jīng)濟性好、駕駛舒適,那么解放J6P經(jīng)典版牽引車(chē)就是理想的選擇。J6P經(jīng)典版定位煤炭、砂石、普貨等細分市場(chǎng),整車(chē)自重低,節油實(shí)力強,堪為“經(jīng)典中的經(jīng)典”。

      解放J6P經(jīng)典版采用全新一代國六發(fā)動(dòng)機和體系節油2.0技術(shù),通過(guò)獨有的高熱效率發(fā)動(dòng)機量產(chǎn)化、芯肺恒溫、智慧動(dòng)力域高效傳動(dòng)、全場(chǎng)景數據標定、低摩擦運轉技術(shù)、預見(jiàn)性控制策略等多項“黑科技”,同路線(xiàn)、同工況油耗較同類(lèi)產(chǎn)品低2L/100km左右,打造行業(yè)節油標桿。為了滿(mǎn)足輕量化,J6P經(jīng)典版采用了新材料、新工藝和新結構等多項措施,通過(guò)鋁材質(zhì)、鑄造橫梁、輕量化2/2懸架、鋁合金輪輞等措施,整車(chē)自重僅為7.7噸,比同級別車(chē)型輕200kg以上,這無(wú)疑為用戶(hù)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟收益。可靠性方面,解放J6P經(jīng)典版三大總成經(jīng)歷4輪最嚴苛的開(kāi)發(fā)驗證,5000小時(shí)可靠性臺架試驗,1000萬(wàn)公里高溫、高原、高寒等極限環(huán)境路試,經(jīng)得住各種崎嶇路況考驗,保證三大總成B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里,以過(guò)硬品質(zhì),延長(cháng)換車(chē)周期,出勤率行業(yè)領(lǐng)先。該車(chē)還采用了多項長(cháng)周期保養和免維護技術(shù),充分提高了用戶(hù)的運營(yíng)效率,降低了保養成本。此外,憑借解放J6“神車(chē)”在行業(yè)中的絕佳口碑,二手車(chē)殘值也相對較高,同年限的J6P經(jīng)典版牽引車(chē)在二手市場(chǎng)上的價(jià)值比其他同級別車(chē)型高出約15000元。性?xún)r(jià)比之王非它莫屬!

      解放悍V子母車(chē):爆火的“拉煤神器”

      解放的“運煤利器”不止有J6P經(jīng)典版,還有悍V子母車(chē),以及諸多天然氣重卡產(chǎn)品,解放以超強產(chǎn)品組合在煤炭運輸市場(chǎng)綻放旺盛的生命力。

      解放悍V子母車(chē)的優(yōu)勢不勝枚舉——首先,合規能裝,運輸能力強。子車(chē)為升降式平頂駕駛室,拉運子車(chē)時(shí)可調低駕駛室高度,整體高度控制在4米內。并且倉柵貨廂采用折疊式設計,既防止超高,又能裝下36噸左右的貨物。同時(shí)整車(chē)采用輕量化設計,自重更輕。其次,該車(chē)型省錢(qián)省油,降本能力強。以往需要兩個(gè)司機開(kāi)兩輛車(chē),現在只需要一個(gè)司機駕駛母車(chē)、拉著(zhù)子車(chē),背車(chē)即走,無(wú)需等貨,選擇悍V子母車(chē),油費、過(guò)路費都幫您省下來(lái)。在運費低迷的市場(chǎng)環(huán)境下,悍V子母車(chē)具有極強的競爭優(yōu)勢,得到廣大用戶(hù)認可,許多卡友希望能在行業(yè)內大力推廣子母車(chē),幫助從事煤炭運輸的用戶(hù)探尋更多收益空間。

      過(guò)去一年,煤炭運輸行業(yè)雖面臨諸多挑戰,但解放通過(guò)不斷創(chuàng )新和優(yōu)化產(chǎn)品,為市場(chǎng)注入了新動(dòng)能。無(wú)論是J6P經(jīng)典版還是悍V子母車(chē),都展現了解放對市場(chǎng)需求的高度敏感和快速響應能力。未來(lái),期待解放繼續發(fā)揮自身優(yōu)勢,推出更多高效、安全、可靠的運輸解決方案,持續引領(lǐng)煤炭運輸行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)市場(chǎng)更加繁榮。


    (責任編輯:馬瀚明)

      – 交通新聞